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在陰雨綿綿的基隆山城，一輛專屬接駁車準時停在基隆市立中山高中大德分校國中部門口。這不只是單純的接送，更是裕融企業落實「移動平權」的深刻印記。對於長期投入偏鄉教育的青少年表演藝術聯盟（簡稱青藝盟）而言，交通不便常是推動教育平權的最大痛點。 青藝盟教師坦言，以往前往大德分校等偏遠校區，需多次轉乘公車與客運，最後甚至得徒步或搭計程車上山，耗費大量體力與時間，也間接擠壓了教學品質。青藝盟創辦人余浩瑋深切表示：「戲劇讓我重生。」曾是迷惘少年的他，透過戲劇重拾生命方向，如今他立志帶領團隊走入中介學校與安置機構，幫助這群孩子在表演中找回自信。   賦能青少年戲劇教育 點亮藝術之光 青藝盟推動「牽風箏的人」，不僅是專業的戲劇教學，更深度結合身體律動、聲音訓練與故事創作。藝術教師系統性地輔導家庭失依、經濟弱勢或有中輟之虞的學生，讓孩子在排練過程中學習情緒管理與社交技巧。透過團隊合作，潛移默化建立感性同理與理性溝通，進而自我認同。 裕融企業看見了這份需求，透過移動資源的導入，將「移動服務化」的理念轉化為社會公益契機。本次合作共贊助全台9所中介學校的移動服務，提供近3

SUBARU旗下同級最強四驅跨界潮旅 – Crosstrek正26年式全新到港即刻開放預訂！憑藉著堅強的產品實力連續多年蟬聯JNCAP五星大賞，其安全科技配備更是傲視同級對手，不僅是同級唯一搭載SAWD對稱式全時四輪驅動系統、BOXER水平對臥引擎、SGP全球模組化底盤，以及標配三鏡頭的進階版EyeSight  4.0智能駕駛安全輔助系統等四大核心科技的CUV車款，並同步針對正26年式新車全面升級最先進的EDSS駕駛異常自動煞停系統，讓安全更上一層樓，搭配靈活好開易上手的駕馭特性，絕對是您在繁忙城市中自在穿梭、創造精彩生活的CUV同級首選！凡於本月訂購Crosstrek正26年式新車，即可再享「SANGEAN多功能戶外收音機」限量訂車禮，再享原廠5年或12萬公里延長保固，敬邀您親臨體驗SUBARU當家跨界潮旅的獨特魅力。 此外SUBARU旗下高性能運動跑旅WRX / WRX Wagon、日本原裝全新世代6th Forester四驅SUV及雙門性能跑車BRZ等主力車款，正26年式新車預接起跑，提供國內消費者最完整的車系產品選擇，充分滿足不同客群的用

迎著春日新氣象，台灣賓士於三月獻上橫跨燃油至純電、涵蓋轎車至休旅，近乎全車系的多元購車禮遇，全方位滿足不同消費者的豪華移動夢想。除了針對多款核心燃油車型與純電家族推出高額零利率、延長保固與保險支援等優惠，為慶祝 Mercedes-Benz 汽車發明邁入 140 週年的輝煌里程，更為旗艦 S-Class 打造前所未有的超優惠租賃專案，將持車細節與財務規劃完美整合。 此外，豪華商旅 V-Class 則以首期免付優惠，邀請品味人士輕鬆入主，擁抱星級生活。 多元星選：即刻入主指定車型，享高額零利率與延長保固雙重禮遇 為滿足廣大消費者的熱切期盼，台灣賓士亦針對旗下多款燃油車型提供輕鬆入主的絕佳機會。無論是引領都會時尚風潮的 A-Class、B-Class，作為豪華房車標竿的 C-Class、E-Class，或是兼具空間機能與動感駕馭的休旅首選 GLB、GLC，凡入主指定年式車型，即可享有高額零利率分期方案與延長保固的雙重禮遇。透過彈性的財務規劃與更周全的保固服務，讓您無後顧之憂地即刻摘星，享受 Mercedes-Benz 帶來的非凡駕馭樂趣。 車型名稱 購

自2018年導入台灣市場以來，Lexus UX以豪華都會跨界休旅之姿，陪伴近3萬3千位車主*1展開日常探索旅程。憑藉靈巧車身尺碼、細膩質感鋪陳與高效油電科技*2，UX成為許多都會駕馭者生活中的風格夥伴，也在城市街景中形塑獨具個性的存在。 UX 300h以動感而俐落的設計語彙，展現都會生活的自信節奏。適中的車身尺碼，使其自在穿梭於城市巷弄與繁忙街道之間；高效油電動力系統帶來平順且靜謐的駕馭體驗，讓日常通勤與週末出遊皆能從容轉換。F SPORT Design車型更以專屬運動化外觀套件與細節設計，強化動感輪廓與視覺層次，詮釋年輕世代熱情探索生活的態度。同時，搭載Lexus Safety System+ 3.0智動駕駛輔助系統*3，在駕馭樂趣與安心守護之間取得平衡，讓每一次出發都更加自在。 2026年式UX 300h在既有基礎上再度強化質感細節，使整體造型更為洗鍊一致。外觀方面，輪拱全面採同色塗裝設計，使車側視覺更顯完整，進一步突顯都會跨界休旅的時尚輪廓，也讓車身姿態更具張力。 　 座艙部分升級64色室內LED氛圍燈光組，提供多元車室氛圍選擇，讓駕駛者可

「喜愛棒球，熱愛棒球，沒有棒球就吃不下飯、睡不著覺，甚至就會活不下去的棒球痴、棒球狂，各位球迷朋友，大家好！」面對即將點燃戰火的三月國際棒球盛事，The All-New Ford Territory攜手知名熱血主播徐展元強力應援，廣邀全台球迷朋友加入「TEAM FORD」行列，共同為中華健兒集氣，見證台灣棒球迎戰世界強權，再創榮耀時刻。 同時2026年3月1日至3月31日，至全台展示中心預約試乘Ford全車系任一車款，即可獲7-11超商百元購物金，限時入主更享週週抽台北東京來回機票。Ford以強棒回饋串聯全台激昂能量，共同迎接這場不分國界的熱血盛宴。 TEAM FORD｜TERRITORY 全能身手 應援你的熱血棒球魂 影片連結 TEAM FORD｜TERRITORY X 熱血主播#徐展元 一起為台灣加油 影片連結 TEAM FORD 應援你的熱血棒球魂 Ford Territory 全能身手 展現新紀元油電雙能休旅風範 The All-New Ford Territory上市以來，以先進智慧科技與高效油電動力作為核心亮點，成為台灣新世代國產中型

考量到全球戰略與資源分配等因素，Honda 決定於今年春季開始，將中國合資公司生產的電動休旅車「逆輸入」至日本市場銷售。 這是日本車廠首次將中國合資公司生產之電動車引進日本國內市場。此舉除了旨在擴大 Honda 品牌在日本國內的純電乘用車產品陣容外，另一大目標則是透過出口，提升在銷量低迷的中國市場之工廠稼動率。 引進的車型將以 2022 年在本田於中國創立的純電專屬品牌 「e:N」  車輛為基礎，並針對日本市場規格進行調整後上市，目前在中國由 Honda 與當地廠商的合資公司廣汽 Honda 與東風 Honda 負責生產與銷售，考量到兩家整體銷售的差異，很有可能會是東風 Honda e:NS2 SUV 車款。 據悉，Honda 傾向將這款國內新車命名為 「Insight」 。於 1999 年推出的初代 Insight，作為其第三代車型的車款已於 2022 年宣告停產，此次命名象徵著該經典車系以純電身分再度復活。由於 Insight 在日本車迷心中象徵著「技術本田」的先驅，將此名用於中國生產的純電車，既是利用情懷來降低市場對「中國製造」的心理隔閡，

在 2 月的銷售數字中，Mitsubishi 曾經的進口強棒車型 Eclipse Cross 僅有 1 台的掛牌數據。是的！根據向中華三菱相關人員求證 ， Eclipse Cross 車系在台灣已經全部完售，同時由於 2026 年後續將有其他全新車款接替之下，便不導入新年式樣規格。 Eclipse Cross 車系自 2017 年問世至今已達 8 年，事實上日本母廠在 2025 年下半年就已經陸續終止了該車系的生產；其中，肩負品牌新能源形象的 Eclipse Cross PHEV 版本於 2025 年 8 月便停止生產， 1.5T 汽油動力版本 則預計於 2026 年 7 月 全面停產（其中 M 等級將提前於 2026 年 3 月停產）。 台灣市場方面，中華三菱在 2025 年 12 月就已悄悄將 PHEV 車型從官網下架，宣告完售。因此上個月唯獨 1 台的領牌紀錄之後官網也將其下架。 不過 Eclipse Cross 並未消失，目前所謂的「第二代」車型改與 Renault 技術合作，採用 CMF-EV 平台轉型為純電休旅。然而這款純電車目前僅有

在休旅車當道的台灣車市，B-Segment 小型掀背車的生存空間雖然被壓縮，但市場上還是有一定的需求。不過在上個月出爐的監理所領牌數據上，在這場入門級距的廝殺中 SUZUKI SWIFT 突破重圍，單月繳出 352 台的亮眼成績，不僅力壓 HONDA FIT，更徹底拉開與歐系對手的差距，強勢登基 B-Segment 小型車銷售王者。 品牌 (Brand) 車系 (Model) 車型細項 (Trim/Spec) 產地 2月份領牌數 (台) 車系總計 (台) SUZUKI SWIFT SWIFT GLX 進口 352 352 HONDA FIT FIT HEV (油電) 國產 237 238 HONDA FIT FIT 1.5 VTI-S (燃油) 國產 1 Mitsubishi COLT PLUS COLT PLUS 國產 76 76 SKODA FABIA FABIA 1.0 TSI 進口 50 53 SKODA FABIA FABIA 1.5 TSI 進口 3 VOLKSWAGEN POLO POLO 230 TSI 進口 11 11 SWIF

INFINITI自即日起率先響應美國製進口車輛關稅調降措施，以實質利多回饋獨具品味的顧客，自即日起推出正七人座日系豪華休旅QX60 2.0t限量15台尊榮優惠價 238 萬元起 (註1)，以領先同級的舒適空間、匠心獨具的豪華質感，以及前瞻豐富的科技配置，樹立豪華品牌正七人座休旅級距的全新標竿，完美滿足重視內涵底蘊與生活品味的高端家庭客群。 INFINITI QX60車系充分演繹當代日式豪華設計語彙，完美揉合沉穩氣場與俐落線條，立體車頭造型結合流線車側輪廓，展現自信而不張揚的視覺張力；以源自日本皇室貴族文化的端正品格與秩序美學，呈現低調內斂尊榮風格，並透過精緻工藝與匠心設計細節，襯托全車大器格局與雅緻風範，體現車主深厚涵養風範。為營造車室質感座艙細節，QX60嚴選細膩材質搭配極致講究職人工法，鋪陳全車溫潤觸感、營造寧靜而優雅的乘坐氛圍，並透過精心規劃三排座椅佈局，滿足全車珍貴乘客的乘適性與空間彈性。 行車安全方面，QX60實踐INFINITI「以人為本」造車理念，將便利性與安全科技整合於日常操作之中，榮獲IIHS Top Safety...

2026年3月2日，Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，持續與全球同步導入最新世代的產品，提供卓越的移動體驗給所有喜愛Kia的朋友。近期Kia總計有5款車型，更榮獲美國權威汽車媒體《Car and Driver》2026年「編輯精選大獎（Editors’ Choice）」(註1)，其中深受台灣朋友們肯定的The new Carnival、The new EV6與The Kia EV9，憑藉超越同級的性能和駕馭體驗獲得此項殊榮，展現Kia強勁的產品實力。 Kia旗下多款車型持續獲得市場青睞，其中輕奢精品掀背The new Picanto自改款上市至今累計銷售已突破1,300台；新能源旗艦 LSUV The new Sorento亦累計近1,100台；全功能豪華休旅The new Carnival更已突破2,000台。此外，歐洲進口油電跑旅The Ceed Sportswagon自上市以來已累計近千台銷售；進口極致休旅The Sportage，在台更已獲超過12,000名車主肯定。為

Volkswagen The T-Roc以豐富的安全科技、優異的操控表現和實用的車室空間廣受消費者青睞，於2025年獨占鰲頭，勇奪歐洲SUV銷售第一！台灣福斯汽車現正推出The T-Roc只要92.8萬元起（含政府汰舊換新減徵貨物稅）即可入手德藝休旅、R高性能車款享限時優惠價137.8萬元（含政府汰舊換新減徵貨物稅），全車系入主享零利率70萬元36期財務方案另附價值33,500元第五年延長保固，福斯人禮遇計畫會員可再享最高2萬元服務廠禮券，不僅超強優惠方案熱烈實施中、再適用原廠最長兩年／最多30,000公里長里程彈性保養，為喜愛都會跑旅的消費者打造低負擔的擁車選擇，歡迎親臨授權展示中心鑑賞試乘，入手人氣暢銷首選。   台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「The T-Roc恰到好處的車身大小和最大可至445/1,290L的裝載能敏捷穿梭車多擁擠的台灣市區，兼顧便利和實用性。」全車系搭載直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎與七速 DSG 雙離合器自手排變速箱，330 TSI R-Line Performance以上車型具備4MOTION A

2026 年四環品牌正式駛入賽車運動最高殿堂！Formula 1® 全新賽季即將揭幕，Audi 以嶄新車隊 Audi Revolut F1® 之姿投入賽車運動最高殿堂，隨著開幕站澳洲大獎賽 Grand Prix 將於 3 月 6 日至 8 日在墨爾本點燃戰火，台灣奧迪特別展開在地暖身行動，推出 《Audi Sport 最速挑戰賽》 線上社群互動遊戲，邀請全台熱愛速度的靈魂，在賽季起跑前先以「指尖手速」熱身，感受腎上腺素飆升的快感！ 從動力研發到品牌文化，從賽道激情到生活風格，Audi 正以全新的姿態迎向全球最高規格的競速考驗。隨著賽季到來，台灣奧迪結合賽道元素與趣味互動形式，讓更多車迷與喜愛 F1® 的觀眾以更輕鬆易懂方式了解品牌與賽車運動。《Audi Sport 最速挑戰賽》是結合手速反應與競速元素的線上遊戲，玩家將在虛擬賽道中化身賽車手，透過指尖操控節奏，挑戰最速紀錄，感受腎上腺素瞬間飆升的熱血快感。《Audi Sport 最速挑戰賽》即日起於 Audi Taiwan 官方 Facebook 與 Instagram 平台上線，完成遊戲並成功登

台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司（DTAT）今日宣布將進行重要品牌策略調整，未來將更名為 FUSO Taiwan。原由 DTAT 經營的 Mercedes-Benz Trucks 品牌，將由順益集團全資成立的新公司 — 「順賓商車股份有限公司」，負責代理銷售與售後服務。 品牌調整生效後，Mercedes-Benz Trucks 相關業務將全面由「順賓商車股份有限公司」營運，並規劃設立專屬維修保養據點，持續以歐系卡車品牌的高品質標準，為台灣車主提供完整、專業且一致的原廠服務體驗。順益集團是 Daimler Truck 在台灣長期重要的合作夥伴，雙方多年來攜手導入多項商用車產品，為台灣商用車運輸與物流產業帶來更高效、安全且具國際競爭力的車輛選擇。未來，在順益集團的經營下，Mercedes-Benz Trucks 將維持原廠品質標準，確保優質的產品與服務，並保障既有車主權益。 另一方面，DTAT因應品牌策略布局，未來將更名為 FUSO Taiwan 。 FUSO 將持續深耕台灣市場，聚焦產品導入與升級、電動化布局以及售後服務體系的深化。透過持續強化產品競

中華三菱 XFORCE 自上市以來，憑藉鮮明設計語彙與完整安全配備，在台灣跨界休旅市場穩定累積關注。為進一步強化產品風格辨識度與市場競爭力，中華三菱於三月正式推出日本原廠進口空力套件，並同步啟動「解鎖 X 種無限可能」全台來店活動，透過產品升級並搭配店面活動，帶給消費者全新的體驗。 日本原廠進口配件正式導入　XFORCE 風格全面進化 隨著汽車市場多元發展與消費者需求的提升，空力套件市場持續成長，無論是從效能的提升，還是外觀的個性化，空力套件都扮演著重要的角色。中華三菱本次導入XFORCE日本原廠進口配件，提供6件式升級部品，包含車型立體銘板、立體造型尾翼、車側運動造型飾板及前、後保桿空力套件、車頂造型飾條，消費者可依造自身需求，選購單一原裝配件，亦可整組加購，透過整體線條比例強化與細節優化，提升車身視覺張力與運動感，提供消費者兼具風格與質感的升級選擇。 在產品設定方面，XFORCE 具備 222mm 高離地間隙、10.25 吋數位儀表與 12.3 吋中控螢幕雙螢幕配置、YAMAHA 專業 8 揚聲器音響系統、NanoeX空氣清淨系統，以及全車系

台灣市場於 2026 年 3 月 2 日迎來新世代 Defender 問世以來首次改款。全新 2026 年式車型針對外觀設計、內裝質感、動力編成與越野科技全面進化，並同步推出限量「領航版」升級方案與探險風格濃厚的 Trophy Edition 限定車型，進一步強化品牌「全地形王者」形象。 至於原本的 V8 車型無論是 90 或是 110 目前都不在規格表上，猜測可能會以 OCTA 規格為主。 外觀進化：經典輪廓注入現代精緻感 2026 年式 Defender 延續方正硬派比例，導入全新頭燈光型與燻黑嵌入式尾燈，並採暗化 Land Rover 徽飾與護罩飾條，提升視覺現代感。X-Dynamic 車型保桿飾面同步優化，搭配 Squ-ircle 設計元素的引擎蓋與側進氣孔，營造更具探險氛圍的科技風格。 本次改款亦新增靈感源自加州銀礦岩層的 Borasco Grey 布拉斯卡灰 與致敬英國瀑布自然景觀的 Woolstone Green 伍爾斯通綠 ，並提供新式 22 吋深灰鑽石切削對比輪圈選配。 內裝與科技：13.1 吋曲面螢幕導入 內裝最大升級為導入

為深化全台經銷網絡與顧客體驗，台灣奧迪攜手全新經銷合作夥伴- 新迪汽車股份有限公司，打造座落於新竹東區核心地段的全新Audi 新竹展示中心，並於3月1日開始試營運，為新竹區域注入嶄新服務能量。 台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示 : 「提升Audi 在台服務據點密度與便利性，是台灣奧迪持續推動的重點目標。很高興能與擁有近40年深厚在地經驗的新迪汽車合作，在高科技產業重鎮的新竹地區打造嶄新面貌的Audi 新竹展示中心，進一步完善Audi 於北台灣的通路布局，加強顧客體驗」。 全新Audi 新竹旗艦中心佔地超過700坪，位處新竹市重要交通動脈，銜接新竹火車站與竹北生活圈，連接公道五路與新竹科技園區，具備交通便利、人潮匯聚的地理優勢。據點全面導入Audi 原廠設計標準，提供新車展示銷售等服務，同時設置專屬交車室以及獨立洽談區，呈現四環品牌的專屬體驗。 台灣奧迪與經銷夥伴- 新迪汽車敬邀竹苗地區消費者蒞臨全新Audi 新竹展示中心，新年之際與四環品牌一同展開駕馭旅程，未來台灣奧迪將持續與經銷夥伴共同推動通路升級與服務創新，落實「以顧客

全球車壇領導品牌 HYUNDAI汽車近年憑藉深厚研發實力與產品競爭力，在台銷售表現穩健成長。面對2026年車市，HYUNDAI汽車總代理南陽實業展現明確成長企圖，朝穩固「非豪華品牌前三名」版圖邁進。南陽實業今日宣布，品牌同步啟動國產與進口雙軌布局：一方面優化國產車入主門檻、提升產品價值感；另一方面積極協調原廠強化進口車供應效率，大幅縮短候車期，以更完整的產品戰線擴大市場基礎。 精準對應市場期待 主力車入門款更親民 面對競爭激烈的國產車市場，HYUNDAI持續傾聽消費者需求。自今年初起，針對主力車系進行策略性門檻調整，並搭配政府貨物稅最高10萬元優惠補助，優化整體入手條件，擴大品牌受眾基數： 戰略休旅MUFASA : 今年1月GLA款直降 2 萬元，提供市場極具競爭力的價值選擇。 主流休旅TUCSON L : 2月針對客車版採取積極定價策略，高性能渦輪油電車型直降3萬元；3月入主再享政府貨物稅補助，最高總優惠價值達20萬元，進一步鞏固中型休旅市場優勢。 頂級LMVP CUSTIN： 自3月1日起調整1.5T入手門檻2萬元，回應家庭買家對高機能MPV

在 2026 年開春之際，Mazda Taiwan 針對 Mazda3、CX-30 推出 2026 年式規格。具體來說將原本的 Retro Sport 版本新增來自於  AutoExe 的內裝套件並「加值不加價」的方式販售，MAZDA3 HOMURA 以售價 98.8 萬元、MAZDA3 CX-30 HOMURA 以售價 109.8 萬元推出。 「HOMURA」（焔）在日文中意指「火燄」，寓意內斂而恆久燃燒的意志及驅動前行的動能。 AutoExe 對於 Mazda 車主而言一定不陌生，因為這個是來自於前 Mazdaspeed 團隊、被譽為「利曼先生」的寺田陽次郎於 1997 年所創立。累積近 30 年的策略夥伴關係，MAZDA 與 AutoExe 將耐力賽所驗證的剛性強化與操控思維，轉化為貼近日常駕馭的性能進化方案，使賽道基因得以延伸至每一段真實旅程。 CX-30/Mazda3 HOMURA 標配 AutoExe 專屬性能精品套件，包括以下配件： AutoExe NAPPA 運動化平底方向盤 採用膚觸溫潤的 NAPPA 真皮包覆，並以沖孔加工強化

在上週 CR-V 第六代車型於日本上市的時候，我曾經提及 Honda 為了其品牌轉型、擺脫「低利潤」標籤，勢必會多導入高價車型來提振整體銷量。 如今 Honda 也確定將於 2026 年下半年 ，首度從美國俄亥俄州工廠逆輸入兩款「純美規」車型回日本銷售。這不僅是 Honda 自 1990 年代從美國「逆輸入」Inspire/Saber 之後，近 20 多年再度重啟美國製造出口日本的策略。 這次引進的兩款車型，其最具話題性的設定在於 保留了美規左駕配置 。在習慣右駕的日本市場，這無疑是一個大膽且具實驗性質的舉動。 車款就如同此前所說，將會是 Acura Integra Type S 與 Honda Passport TrailSport Elite。其中Integra Type S 將成為首款掛上 Acura  廠徽在日本正式販售的車型。 這不僅補足了日本國內對高性能房車的需求，更具備強烈的品牌旗艦指標意義。過去 Honda 於 2006 年有將「ACURA」品牌 於 2008 年秋季 回歸日本市場的想法，只是因為 2008 年雷曼兄弟事件爆發之後

上週引起軒然大波的話題，就是由法國網站 Rallye-Sport.fr  發布的照片顯示，一輛披著 Toyota 專用測試塗裝的新型雙門轎跑車 Rally Car 原型車正在葡萄牙進行試車。 由於過去幾年 Toyota 皆是採用 GR Yaris 參與 WRC 賽事，據瞭解 2027 年的 WRC 新規允許參賽者採用比現行制度更廣泛的車身形式，歐洲媒體《Autosport》也表示 Toyota 是目前唯一一家採用新制度進行研發新車的車廠。 這款神秘車型 TGR-WRT, 並沒有多做解釋，但原型車覆蓋著寬體輪拱與各式空力套件，但仍能觀察到 氣泡式車頂線條 與類似  FT-Se 概念車的獠牙狀前大燈 。 2027 年起WRC 將導入全新頂級賽車技術規範 「WRC27」 ，這是自 2022 Rally1 混動世代後又一次大改版。核心目標是： 降低成本、提高參與門檻彈性、吸引更多車廠與改裝商 。WRC27 最關鍵的改革，是將頂級賽車成本大幅壓低至約 34.5 萬歐元上限 ，另外放棄 Rally1 強制混合動力架構，改採更開放的動力規範；最重要的是新規改採

如果你覺得這款新 Across 看起來很熟悉（不是那個從印度外銷的 Victoris 換名版），那你沒看錯，因為就與它上一代一樣都是基於 Toyota RAV4  打造，使用相同的平台、動力總成，並且在大部分設計上與這款姊妹車保持一致，不過與之前採用廣汽豐田 Wildlander 設計不同，這次 Across 採用的是 RAV4 Adventure 的設計（主要是因為廣汽豐田這次在新世代 Wildlander 威蘭達上並沒有重新自主設計的緣故）。 新款 Across 採用全新的 2.5 PHEV 插電式混合動力。也就是說它搭載一具 2.5 Dynamic Force 四缸引擎結合 22.7kWh 的鋰電池，驅動前後各一個電動馬達。 在北美市場這套系統可輸出總計 320bhp；歐洲版本則為 300bhp，Across 的數據應該也與此相同。而且僅會有 eFOUR 四輪驅動規格、不會有前驅設定。除了常見的「Normal」、「Eco」與「Sport」三種駕駛模式外，Across 還新增了 Trail 越野模式 。此模式可監控前後軸電動馬達的扭力分配，並

除了推出 CR-V 第六代以提振日本國內銷售與利潤以外，Honda也於官網先行公開了 SUV 車款「ZR-V」小改款車型的相關資訊。ZR-V 以俐落優雅的設計與高質感且輕快的駕馭感廣受好評，預計於 2026 年 3 月下旬 正式登場。今日起已於日本全國的 Honda Cars 展示間開放先行預約。 此回改款屬於新年式樣，主要是將原本的 1.5 VTEC TURBO 動力規格取消、全等級統一設定為 2.0 e:HEV 油電混合動力車型。 外觀部分僅有「e:HEV Z BLACK STYLE」等級將原有的直瀑式水箱罩修改成「美規、中國規格」採用的 蜂巢狀水箱罩設計； 車內部分「e:HEV Z」與「e:HEV Z BLACK STYLE」等級採用了內建 Google  功能的 Honda CONNECT  主機。 另外原廠也針對「e:HEV Z」等級增設了更具戶外氣息的特別樣式車 CROSS TOURING，除了蜂巢狀水箱格柵外，更採用專屬的前保險桿、前下飾板以及車側下擾流翼；內裝配色採用明亮的 灰米色 搭配橘色縫線，以滿足喜愛戶外風格的消費者需求。

長期以來，Honda 在日本國內市場面臨結構失衡的挑戰。自 2011 年 N-BOX  問世並橫掃銷量榜首後，Honda 的銷售重心過度向利潤微薄的輕型車及小型乘用車（如 Fit、Freed）傾斜。 過去 Honda 曾擁有豐富的高級車產品線，包括 Legend 、 Inspire  與 Elysion ，但隨後因產品力不敵競爭對手相繼停產。這種「整體高銷量、低利潤」的現象，顯示 Honda 長期的「輕高登低」，導致 Honda 四輪車業務的營業利益率一度低至 0.4% ，迫使企業必須進行結構性改革，包括將本田技研研究所重新獨立，並急於透過產品陣容重整來進行品牌重塑。 第六代 CR-V 的引進，是 Honda 回應消費者期待並提振利潤的關鍵一步。最初 Honda 僅在日本提供產量稀少的燃料電池車型（FCEV），但在眾多車迷對「海外熱銷、國內買不到」的質疑下，決定重新引進搭載 e:HEV 混合動力 的車型。 新款 CR-V 定位於 WR-V 、 Vezel  與 ZR-V  之上，成為 Honda SUV 陣容中的旗艦車款。其競爭對手直指 Toyo

在前不久於日本舉辦的「Nostalgic 2days 2026」橫濱活動現場中，Subaru 宣布正式啟動「SUBARU HERITAGE SERVICE 」計畫。這個專案目的在於重新生產經典車型的配件，幫助車主長期維護車輛，提供零件供應等服務。 而首批車款為 1992 年推出的 IMPREZA（GC/GF）的部分零件，復產清單中涵蓋外觀、煞車、引擎等不同部位的30餘款零件，部分為GC8A-GC8G車型通用。可訂購的純正零件整齊陳列，未來也將逐步擴展到更多經典車款。 相較於後期型，前期型GC的停產零件更多，因此 Subaru 希望能藉由「SUBARU HERITAGE SERVICE 」計畫並藉由車主問卷調查與在修復過程中探索，推動更多零件重新生產。 詳細網站連結： https://www.subaru.jp/dealerservice/forowner/carlife/heritageservice/#heritage-parts-lineup