Lexus UX 日規車型將於 2027 年 2 月停產、目前尚無接替車款！

LEXUS 旗下極具代表性的都會跨界休旅車「UX」，在 7 月初的時候發表特仕車型「Shining Essence」，試圖以更高雅細緻的風貌呈現給消費者，而當時也被日本媒體視為停產前最後的謝禮。

這款在 9/1 正式發售的新車，如今原廠也正式公告 UX 車系將於 2027 年 2 月正式結束生產！這款替品牌征戰近 9 年、全球累積狂銷超過 40 萬輛的都會跨界功臣，即將正式步入歷史。至於 UX 日規停產是否會影響到台灣市場的販售，目前和泰汽車尚未有正式的公告出來。

在日本 LEXUS 官方網站的車輛專屬頁面上，目前已直接彈出「UX 生產終了通知」的視窗，內容明確標示：「UX 將於 2027 年 2 月正式結束生產」。官方更進一步提醒消費者，若各展間的預定生產配額提前達標，銷售活動可能會比預期更早畫下句點，建議有意入主的車主儘速向經銷商洽詢。

特仕車「Shining Essence」一同亮相的全新主打車色「SOU（蒼）」以及常規販售的主力等級「version C」，由於市場反應熱烈加上剩餘產能有限，官方目前已經停止接單。

回顧 UX 車系的歷史，其最初於 2018 年 11 月以「Creative Urban Explorer」為核心理念正式問世。車身尺碼設定為相當俐落的 4,495mm × 1,840mm × 1,540mm，不僅能輕鬆停入都會區常見的機械式立體停車位，更同時兼顧了五人座的實用空間、休旅車的高視野與豪華轎車般的細膩行路質感，迅速成為全球都會菁英的用車首選。

截至 2026 年 6 月底為止，UX 已在全球超過 80 個國家與地區累計售出約 40 萬輛，奠定了不可動搖的市場地位。在動力系統的演進上，UX 也見證了 LEXUS 的電氣化歷程。

從最初搭載 2.0 升自然進氣引擎的 UX 200，以及主力油電 UX 250h 起步；2020 年更肩負重任，催生出品牌首款純電動車 UX 300e（該純電車型已於 2025 年 11 月告別市場）。隨後在 2023 年 12 月的大規模改款中，原廠進一步強化車體剛性與懸吊底盤，並換裝全新第五代油電系統，正式升格為「UX 300h」。

如今，隨著官方正式宣布 2027 年 2 月停產，這款開拓 LEXUS 都會豪華跨界版圖的功勳戰將也正式進入倒數計時，而目前原廠尚未有直接的後繼車型承接。