自2018年導入台灣市場以來，Lexus UX以豪華都會跨界休旅之姿，陪伴近3萬3千位車主*1展開日常探索旅程。憑藉靈巧車身尺碼、細膩質感鋪陳與高效油電科技*2，UX成為許多都會駕馭者生活中的風格夥伴，也在城市街景中形塑獨具個性的存在。 UX 300h以動感而俐落的設計語彙，展現都會生活的自信節奏。適中的車身尺碼，使其自在穿梭於城市巷弄與繁忙街道之間；高效油電動力系統帶來平順且靜謐的駕馭體驗，讓日常通勤與週末出遊皆能從容轉換。F SPORT Design車型更以專屬運動化外觀套件與細節設計，強化動感輪廓與視覺層次，詮釋年輕世代熱情探索生活的態度。同時，搭載Lexus Safety System+ 3.0智動駕駛輔助系統*3，在駕馭樂趣與安心守護之間取得平衡，讓每一次出發都更加自在。 2026年式UX 300h在既有基礎上再度強化質感細節，使整體造型更為洗鍊一致。外觀方面，輪拱全面採同色塗裝設計，使車側視覺更顯完整，進一步突顯都會跨界休旅的時尚輪廓，也讓車身姿態更具張力。 　 座艙部分升級64色室內LED氛圍燈光組，提供多元車室氛圍選擇，讓駕駛者可

2026年Lexus推出LC車系-Final Edition特仕車型，為品牌旗艦雙門GT跑車寫下璀璨的最終篇章。此一發表不僅象徵LC車系自誕生以來對駕馭本質的堅持，更代表Lexus對高排氣量經典自然進氣V8動力的最高致敬，以及體現極致優雅的造車工藝。 　LC Final Edition持續搭載備受車迷推崇的5.0升V8自然進氣引擎，結合10速自動變速箱，最大輸出達464匹馬力*1，並透過線性的動力回饋，充分體現Lexus對駕馭本質的堅持與詮釋。不同於單純以數據為導向的性能追逐，LC追求的更包含引擎聲浪、油門反應與駕駛之間的相互連結，也正是LC Final Edition所要完整保留的價值核心。 作為LC車系的最終進化形態，LC Final Edition完整展現Lexus品牌最具熱血動感的一面，融合感性設計與高性能特質，並透過碳纖維尾翼、燻黑外觀套件及擾流鰭片等專屬配置，進一步強化整體個性化氣勢與視覺張力。 此次LC Final Edition專屬車色與細節配置，更彰顯其收藏級定位，LC 500全新外觀色「朧銀灰」靈感源自日本金屬鍛造工藝的「朧銀

TOYOTA / LEXUS / HINO總代理和泰汽車於今日(2/24)舉辦和泰·國瑞汽車新春記者會，發表汽車市場展望與和泰汽車營運重點。 2025年雖受關稅影響整體車市需求，全年總市場仍達414,436台。和泰汽車三品牌在2025年合計登錄台數逾16萬台，市佔率躍升至38.6%，創下近16年來最佳表現，同時也穩坐24年台灣車市冠軍。 TOYOTA 2025年登錄124,907台，市佔率達30.1%， COROLLA CROSS不僅連續5年蟬聯全市場銷售冠軍，全年登錄44,813台也創下該車款銷售歷史新高。在豪華車市場，Lexus以登錄28,628台 註5 、市佔率28%的佳績，成功摘下豪華車市場三連霸的榮耀；其中RX、UX、LM分別在豪華中大型SUV、豪華小型SUV、豪華MPV級距中勇奪銷售冠軍。和泰商用車表現也十分亮眼，3.49噸(含)以上商用車市場登錄台數為6,611台，市佔率高達37.6%，達成商用車市場銷售五連霸！ 2026年受惠於美國對台關稅政策明朗化，加上新購車貨物稅減徵，市場有望回復到44萬台水準。和泰三品牌將挑戰合計16.5萬

對於 Toyota 乃至於 Lexus 而言，在電動車這塊路上一直走的不是很順遂。尤其已經確立將走純電路線的 Lexus 來說，品牌真正首款全球化、採純電專屬平台的 RZ 車型更是陷入苦戰。 雖然有許多媒體與網友們嘲諷日本車廠對純電車市場相對落後，但這種說法可能有些偏頗。至少Lexus 在全球範圍內都不斷提升純電車主更好的解決方案，同時也針對既有產品線進行改革。這次所推出的中期改款 RZ 雖看似沒有改變太多，但隱藏在那俊俏的外型底下，包括轉向系統，連電池、馬達等核心零組件也煥然一新，我甚至更願意稱作為「大規模」改款。 耗時 7 年終於成真 「線傳轉向」技術 相較於內燃機車輛，電動車的進步可說是飛躍式的，技術更新速度也極快，所以如果開發團隊依循過去傳統的開發方式，產品過不了多久就馬上落後其他車廠了。但 Lexus 還是堅持以自己的步調進行改良，這到底該說日本人死腦筋、還是說這是種延續自己產品調性的方式呢？ 但這次 RZ 的改款重心其實是「內在」。尤其是那個自上市前就不斷跟媒體溝通的「SBW 線傳轉向系統」，結果讓大家等了足足 7 年。這也讓 RZ.

2025年在全球貿易政策變動下，車市走勢雖有起伏，但受惠於政府新購貨物稅減免、延長汰舊換新補助與年底促銷帶動，全年總市場仍達414,436台 註1 ，展現市場基本盤的穩健韌性。進入2026年，全球景氣逐步回穩，再加上台灣經濟在半導體與AI人工智慧應用的強勁需求帶動下，相關出口持續成長，整體經濟預期呈現溫和增長。在政策延續與需求回補的雙重推動下，車市預期將比去年更為活絡，全年總市場可望上看44萬台。 三品牌2025年銷售逾16萬台　和泰汽車市佔率38.6%再創16年新高 TOYOTA、Lexus及HINO在2025年合計登錄台數160,146台，市佔率躍升至38.6%，創下近16年來最佳表現，蟬聯24年台灣車市冠軍。2026年三品牌挑戰目標合計16.5萬台，市佔率預估為37.5%。 TOYOTA 2025年124,907台穩居市場第一，2026年新車陸續登場，挑戰13萬台目標 新車推升動能　TOYOTA 2026年挑戰13萬台 TOYOTA 2025年登錄124,907台，市佔率達30.1%，寫下近12年最佳成績，不僅持續蟬聯市場龍頭，更一舉奪下國