部分車型新增 DRS 後輪轉向!2027 年式 Lexus RX 國內接單資訊流出,配備升級售價微調 4.5 萬起

Lexus 旗下暢銷豪華休旅 RX 車系,在現行世代迎來了產品更新週期。繼日本市場於 9 月底發表小幅改良車型後,國內經銷端也流出了 2027 年式 RX 的最新接單資訊與重點配備升級內容。本次新年式的變動主要聚焦於高階車型的操控科技下放與運動化視覺強化,藉此進一步提升車系的整體戰力。
根據目前經銷商傳出的訊息,2027 年式 RX 的最大亮點,在於針對 RX 350h 旗艦版與 RX 450h+ 旗艦版進行了深度的動態配備升級。原本僅配置於頂規 RX 500h 車型上的 DRS 後輪主動轉向系統與 VDIM 車輛動態整合管理系統,將正式下放至這兩款主力旗艦車型。 呼應了 Lexus 近年強調的「Lexus Driving Signature」品牌操駕哲學,讓旗艦版車型的動態表現更上一層樓。

另外針對追求運動化風格的買家,新年式 RX 350 F SPORT 版在視覺上也做出了點綴,新增紅色煞車卡鉗配置來大幅強化視覺辨識度與性能氣息,使其更完美地呼應 F SPORT 的專屬跑格扮相。此外,包含 RX350 F SPORT、RX450h+、RX500h 在內的部分車型,依然提供加價 3 萬元選配吸睛的「光焰銅 」專屬車色。


在車系編成與售價方面,2027 年式 RX 依然維持 RX 350、RX 350h、RX 450h+、RX 500h 四種動力設定。因應配備的強化,本次有兩款車型的建議售價進行了微調:RX 350h 旗艦版售價由 305 萬調整為 309.5 萬元(調漲 4.5 萬);RX 450h+ 旗艦版售價由 355 萬調整為 359.5 萬元(調漲 4.5 萬)。
以下是根據您提供的售價調整圖片為您整理的表格,您可以直接選取並複製到 Excel、Word 或您的文章中使用:
<2027 年式 RX 建議售價>
車系 | 車型 | 建議售價 (萬元) | 價格調整 (萬元) |
RX 350 | 豪華版 | 246 | - |
RX 350 | 頂級版 | 268 | - |
RX 350 | 旗艦版 | 295 | - |
RX 350 | F SPORT 版 | 295 | - |
RX 350 | 旗艦版 (選配拖曳功能) | 296 | - |
RX 350 | F SPORT 版 (選配拖曳功能) | 296 | - |
RX 350h | 豪華版 | 256 | - |
RX 350h | 頂級版 | 278 | - |
RX 350h | 旗艦版 | 309.5 | +4.5 |
RX 450h+ | 豪華版 | 315 | - |
RX 450h+ | 旗艦版 | 359.5 | +4.5 |
RX 500h | F SPORT Performance 版 | 361 | - |
RX 500h | F SPORT Performance 版 (選配拖曳功能) | 362 | - |
註:RX350 F SPORT、RX450h+、RX500h 可選購光焰銅外鈑色,需另加價 3 萬元
其餘包含 RX 350 全車系、RX 350h 豪華/頂級版,以及 RX 500h F SPORT Performance 版,售價皆維持不變,整體車系價格帶落在 246 萬元至 362 萬元之間。

而事實上日規版本原廠特別強調開發團隊前往德國紐柏林賽道進行測試,針對全車系的 AVS 避震器阻尼特性、EPS 電子方向盤以及 DRS 的控制邏輯進行了更細膩的優化,追求更上乘的駕乘質感。
而台灣市場並未明確提及是否跟進日規那般深度的底盤細節優化(這部分需待和泰汽車正式發表後確認,但照理說應該會同步調整才是),但將 DRS 後輪轉向與 VDIM 系統下放至 RX 350h/RX 450h+ 旗艦版,對於重視動態操控的國內買家而言,無疑是相當具吸引力的實質升級。搭配僅 4.5 萬元的漲幅,整體產品競爭力依然強勁。
預期和泰汽車將在近期正式公佈 2027 年式 Lexus RX 的上市資訊,更多詳細配備規格與實際駕乘感受,敬請鎖定後續追蹤報導。

留言