導入 REDS 創新阻尼結構、取消 3.5 V6 燃油動力！Lexus LS 新年式樣日規發售！

此前曾報導過，Lexus 將在 9 月推出最後一次的 LS 年式改良版本，如今在 9/10 原廠正式在日本市場販售、台灣市場也及時更新上去。本次小改款透過底盤結構的強化與懸吊系統的重新調校，將這款豪華旗艦的操駕質感與乘坐舒適度推向了全新境界。同時原本的 LS500 3.5 V6 Twin Turbo 動力也趁著年式更新取消了，現在僅有 LS500h 可以選擇。

由於歐洲、北美市場都已經停售 LS 車型，因此這次小改款的規格恐怕也僅有中國、台灣、大洋洲、亞洲與中東國家等市場會販售了。

導入 REDS 創新阻尼結構

車身「骨幹」全面升級

為了賦予 LS 更優異的動態表現，Lexus 工程團隊在本次改款中下足了功夫。除了針對原有的車頭與車尾進行結構強化外，更全新補強了底盤中置通道，進一步提升車身整體的「骨幹」剛性。

最受矚目的技術亮點，在於後懸吊支架與行李廂支架上導入了名為「REDS (Response-Enhancing Damping Structure) 提升反應阻尼結構」的創新工藝。透過塗佈熱固性樹脂並加以烘烤成型，這項技術能大幅吸收並降低車輛行駛時的高頻震動，為後座買家與駕駛帶來更極致的乘坐舒適性與操縱穩定性。

此外，為了追求更自然、易於掌控的轉向手感，並將車輛側傾與俯仰搖晃降至最低，原廠也針對 AVS（主動式可變懸吊系統）與 EPS（電子動力轉向系統）進行了重新調校，實現了高度安心感的平穩車身姿態，以及極為線性的操控反應。

在外觀視覺上，原廠釋出了包含「銀影光澤 」、「石墨黑玻璃珠光 、「錳礦光澤 」以及「F SPORT 專屬白 」等多款極具深度的車色，展現旗艦車款不凡的光影變化。另外車尾的 Lexus 廠徽也改成「LEXUS」字樣，如此一來與其他新世代車款有更緊密的連結。

車內部分則將具備 IR/UV 抗紅外線與紫外線功能的「全景式天窗」列為全車系的原廠選配項目。這組天窗不僅附有前後獨立的電動遮陽簾，更在前方巧妙地加入了網狀導流板設計，能在開啟天窗享受微風時有效抑制風切聲，為全車乘客營造出靜謐且極具開放感的空間。

而針對極致奢華的「EXECUTIVE」頂級旗艦車型，Lexus 特別擴充了內裝顏色的選擇，讓更多種 Semi-Aniline 頂級真皮內裝配色，都能完美搭配絕美的「切子調切割玻璃」車門飾板，將車室內的藝術氣息與豪華氛圍提升至新的高度。