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隨著暑期出遊與長途移動需求持續升溫，消費者在規劃盛夏旅程時，也更期待一輛能自在承載多元生活節奏，並以細膩操控回應駕駛意圖、展現駕馭品味的座駕。為讓更多車迷領略 MAZDA 以後驅造車工藝淬鍊而成的進階操駕感受，台灣馬自達 7 月針對後驅旗艦休旅 MAZDA CX-60 推出限時購車禮遇，首度提供入主即享「首年乙式車體險」，並同步升級最高 120 萬元 0 利率方案，從新車交付初期的安心防護，到資金運用的彈性安排，為重視駕馭質感的準車主，帶來實質的擁車支持。 同屬縱置後驅平台的正七人座 LSUV MAZDA CX-90，亦於 7 月同步祭出入主享 7 年原廠保固與最高 150 萬元 70 期 0 利率方案，以長遠用車守護與靈活財務規劃，回應顧客對開闊座艙格局、富有餘裕的動力輸出與大器從容行路質感的期待。本月台灣馬自達亦同步為旗下各級距車款推出購車方案，陪伴顧客迎來契合自身需求的 MAZDA 座駕，為盛夏日常增添更多值得期待的愉悅感受。 作為 MAZDA Large Product Group 縱置後驅平台的核心代表，MAZDA CX-60...

NISSAN秉持「感動．源自細節」精神，持續以專業服務守護每位車主的行車安全，自即日起至8月31日止，推出「夏の御守」健檢活動(註)，提供35項免費車輛安全檢查，以及輪胎、電瓶、ThreeBOND前擋玻璃耐久鍍膜等多項優惠，並加碼推出週一至週五以NISSAN Care+ APP預約並準時履約回廠，且自費消費滿1,000元，即可獲得5,000點紅利點數，陪伴車主做好夏季行車準備。 「夏の御守」活動提供車主35項全方位免費車輛安全檢查，涵蓋空調冷卻系統、視野安全、引擎底盤、輪胎、電瓶、煞車系統等重要項目，由專業技師透過原廠儀器檢測，協助車主掌握愛車車況，讓每一次出遊更加安心。除了免費健檢服務外，NISSAN同步推出多項夏季保養優惠，包括ThreeBOND前擋玻璃耐久鍍膜8折起、空調冷卻系統保養及防疫抗菌套餐優惠，以及輪胎、電瓶等原廠零配件特惠價格；另提供紅利點數換購輪胎折抵方案，最高可折抵1,000元，協助車主以更優惠的價格完成夏季車輛保養。 活動期間更加碼推出週一至週五以NISSAN Care+ APP預約保修並準時返廠，自費消費滿1,000元

今年夏天，連日豪大雨讓每一段旅程都是對輪胎的真實考驗。高階輪胎與永續移動解決方案的領導品牌——台灣普利司通，即日起至 7/31 正式推出「進化，大有不同」夏季購胎活動。活動期間凡於指定通路購買限定胎款，15~16吋贈「手提不鏽鋼保溫杯」乙組、17吋（含）以上贈「車用後備收納箱」乙組，數量有限，送完為止。 購胎送限量好禮 暑期出遊品味隨行 進化從來不是一步到位，而是每一次選擇的累積。台灣普利司通限時推出「進化，大有不同」夏季購胎活動，2026/7/1 – 2026/7/31於指定經銷商購買四條全系列普利司通輪胎（不含輕卡胎），15~16吋贈「手提不鏽鋼保溫杯」乙組，獨特設計的可調式手把，陪伴車主在每個城市角落中從容移動；17吋（含）以上贈「車用後備收納箱」乙組，具備 50L 超大空間，解放後廂空間、盡顯不凡格局。本次普利司通更邀請質感男星—王家梁現身演繹，真正的舒適從來不是躺平，而是在安靜中掌控全局、一路向前。今年夏天，就讓普利司通以更高規格的駕馭標準，打造新世代的移動品味。 四大產品線同步升級 陪伴消費者應對台灣多變氣候 台灣 SUV...

購車不僅是升級移動載具，更是開啟美國自由行夢想的契機。福特六和7月推出「天外飛來禮」限時入主禮遇，讓驚喜不只來自駕馭樂趣，更有機會驚喜從天而降！自2026年7月1日至7月31日止，消費者至全台Ford展示中心試乘任一車款，即可獲得Ford迷你磁吸燈箱；入主再享週週抽價值八萬元的美國雙人來回機票〔註一〕，完成指定社群任務還有機會抽中雄獅旅遊金。 延續暑期出行熱潮，福特六和同步針對旗下多款人氣車型推出七月限定購車方案，Ford Territory加碼推出限量萬元升級「旗艦響宴三件組」優惠，再享三大好禮、安心購方案及指定車型專屬等車禮；即日起入主 Ford Ranger指定車型，即可享最高零頭期款零利率購車方案，再加碼贈送美國來回機票；歐洲進口正七人座 Ford Tourneo Connect福特旅玩家，享貨物稅優惠價109.8萬元起，並加碼提供百萬零利率及6年不限里程原廠保固；歐洲首選國際商旅 Ford Tourneo Custom福特旅行家，則享貨物稅優惠價141.8萬元起，入主再享高額零利率優惠。 此外，為滿足消費者對性能與極限駕馭的期待，福特六

VOLVO 以純電與輕油電車型並進的策略，為各車型級距提供兼具北歐設計美學、創新智慧科技與歐系操駕質感的體驗，更以堅固的籠型車體與先進的碰撞閃避科技，打造令人安心無虞的豪華座駕。其中，深受市場喜愛的Volvo XC40 與奪下「2026最佳進口豪華小型電動車」殊榮的 Volvo EX30，於本月限時推出「$0 頭款、超低月付」禮遇專案；另外，榮膺「2026最佳進口豪華中大型SUV」的 Volvo XC90 也乘勢加碼，部分車型提供 120 萬 40 期零利率專案，再加贈一年乙式全險與第四年延長保固，零負擔輕鬆升級，盡享源自北歐的質感生活與安心駕馭。 作為都會型休旅的最佳選擇，Volvo XC40 以兼具北歐時尚與實用機能的定位深植人心。承襲 VOLVO 家族化北歐美學設計，搭配簡潔洗鍊的車身線條與高質感座艙鋪陳，完美展現車主的豪華品味。其搭載的小排量 MHEV 輕油電動力，更兼具低稅金與高效能雙重優勢，讓日常代步與養車成本更貼近消費者期待。結合 VOLVO 傲視群雄的安全規格與標準，全面守護每一次出行，無疑是豪華都會休旅級距的理想座駕。 .

身為品牌旗下的都會跨界主力，UX 自 2018 年加入家族陣容以來，便以「Creative Urban Explorer」為核心理念，致力於為車主探索並提供全新的生活風格。截至 2026 年 6 月底，UX 車系已在全球超過 80 個國家與地區創下累計銷售約 40 萬輛的亮眼成績。 在即將推出大改款車型之下，Lexus 近日宣布於 9 月 1 日為「UX 300h」追加全新等級車型「Shining Essence」，同時也將成為 UX 車系的最後一曲。 首度加入陣容的「Shining Essence」，整體設計旨在透過全新車色與精緻的內裝飾板，打造出能為日常增添明亮色彩與高質感的世界觀。 外觀除了提供高達 8 種車色選擇外，最受矚目的當屬全新開發的專屬車色「SOU 蒼」。為了完美襯托這款在新色藍色光影下能呈現深邃高光效果的純色車漆，車頭紡錘型水箱護罩特別改採帶有柔和光澤的銀色烤漆，兩者相得益彰，視覺質感大幅升級。 全新導入的 LED 頭燈組採用了「鋁蒸鍍技術」，不僅能讓光線折射得更為璀璨剔透，更能有效防止因外部衝擊或紫外線照射所導致的燈具劣化，讓

在歷經一個多月的接單之後，Subaru 於 7 月 2 日正式發表了搭載 e-BOXER（Strong Hybrid 純混合動力）系統的「Levorg Layback」車型。本次共推出兩個車型等級，分別為「Premium Black S:HEV EX」以及「Premium S:HEV EX」。 Levorg Layback 是繼「Crosstrek」與「Forester」之後第三款搭載 Strong Hybrid 系統的車型。以「提升移動品質的混合動力跨界休旅」為概念，將 Levorg 承襲而來的高質感駕馭表現、純油電系統帶來的優異環保性能以及 SUV 的高實用性完美融合，並且作為取代 Legacy Outback 的最佳產物。 此外，為了兼顧市區穿梭的便利性與崎嶇路面的跨越能力，其車高與最低離地高皆比純燃油版本降低了 20mm，來到車高 1,550mm、最低離地高 180mm 的設定。 動力系統方面，Levorg Layback 搭載與 Forester 相同的 Strong Hybrid 專用 2.5 升水平對臥引擎，並採用能高效切換引擎與馬

在BMW M2邁入問世十週年之際，BMW總代理汎德發表兩款BMW M2十週年紀念特仕車，包括建議售價新台幣450萬元、全台限量3台並融合BMW原廠認證工程師手工烤漆工藝的BMW M2 Limited Edition 10 Jahre Taiwan，以及建議售價新台幣388萬元、限量20台搭載專屬M Performance Parts的BMW M2 Edition 10 Jahre Taiwan。 性能與競技美學再進化 成就十週年之作 BMW M2搭載BMW經典的3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎，搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱，最大馬力高達480德制馬力，最大扭力600牛頓米，0-100km/h加速僅需4秒即可輕鬆完成。 此外，BMW M2標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統、十段式M牽引力控制系統與M MODE TRACK模式，讓駕駛得以循序漸進探索車輛極限，盡情感受純正M Power所帶來的人車合一駕馭樂趣。 在如此強悍的實力下全新BMW M2十週年紀念特仕版以更競技的專屬外觀與獨具匠心的設計元素，

2026 年第二季新車掛牌總結算，Tesla 在 6 月榮登進口車全品牌銷售榜首，總掛牌數達 4,369 輛突破史上最高單季交付量，在台車主已突破 8 萬人大關。 今 Tesla 宣布自即日起全台 7 成以上超級充電站點將採用全新優惠費率並取消週末尖離峰費率，新制開跑後在週末前往充電降幅最高可減省 40%。另一重訊，Tesla 自 2017 年在台開設的首間標誌性園區「台北內湖服務體驗中心」，由於地段劃設為未來台北捷運預定地將於 7 月 12 日正式結束營業，未來將轉至台北南港及信義 A11 兩據點持續服務北部車主及顧客。 6 月 Tesla 在台灣新車掛牌「進口車全品牌」及「電動車全品牌」雙榜均為第一，電動車市佔率於 6 月銷售表現佔全台 75% 穩居市場領導地位，Model Y 及 Model 3 分居台灣 6 月豪華進口休旅及轎車掛牌排行冠軍，超越在台所有德系及日系車款，Model Y 更是在單月完成 2,201 輛新車交付，在油、電全車種銷售排行衝上第三名車款，展現 Tesla 強大的品牌與產品力。 迎接第三季新購及油車換購，7

福特六和宣布 New Ford Mustang 26 年式正式在台上市，延續今年 4 月推出的美製車「立享價」方案。由於 25 年式車型迅速完售，26 年式預接單後市場反應同樣熱烈，因此即使相關關稅政策尚未明朗，原廠仍決定維持優惠售價，提供 EcoBoost Premium（170.9 萬元）、GT Premium（215.9 萬元）與 Dark Horse Premium（235.9 萬元）三款車型選擇。新車將自 7 月 11 日起陸續進駐全台展示中心。 26 年式外觀維持第七代 Mustang 經典的長車頭、短車尾比例，搭配燻黑 LED 頭燈、三道式日行燈、序列式尾燈及雙邊雙出排氣尾管，展現鮮明美式肌肉跑車風格。此次 EcoBoost Premium 與 GT Premium 更新增限量選配的 Adriatic Blue Metallic 車色（選配價 2 萬元），靈感來自 1980 年代第三代 Fox Body Mustang 的經典藍色，向品牌歷史致敬。 車內則採用數位化座艙設計，配備 12.4 吋數位儀表與 13.2 吋曲面中央觸控螢幕

台灣福斯汽車宣布引進全新大改款—第二代The all-new T-Roc，外觀設計揉合Volkswagen現代家族風格元素，以與生俱來的獨特個性演繹出專屬自信本色，透過導入高階車款的創新配備和駕駛輔助系統、更加細膩豪華的座艙設計以及更寬廣的車室空間，從Coupe-like運動跑旅本質出發，將科技、舒適及質感全面躍進，帶來截然不同的嶄新樣貌。」 即日起280 eTSI Style Design車型預售熱烈展開，目前單一車型預售，價格有機會在130萬以內（據瞭解展示間目前開出的售價為 129.8 萬） 承襲The Golf節能舒適的理念與技術，The all-new T-Roc首度搭載1.5 升直列四汽缸eTSI汽油渦輪增壓系統，並且具備ACT主動式汽缸休止管理系統和第二代48V輕油電動力系統，達到降低噪音、強化起步動力和減少油耗的絕佳優勢。同時，搭配七速DSG 雙離合器自手排，實現最大馬力150ps、最大扭力25.5kgm的充沛動力。 外觀融入當代Volkswagen家族視覺，The all-new T-Roc車頭採用水箱護罩連貫式LED定

JLR Taiwan 台灣捷豹路虎發表全新 26 年式 Discovery Sport 多功能運動休旅，更加強化動感與個性化風格的車系編成包含 Landmark Edition 限定版與 Dynamic S 兩款車型選擇，同時備有彈性 7 人座與豐富的配件選項，建議售價 228 萬元起含 6 年原廠保養套裝，並提供分期 0 利率輕鬆入主方案，即日起開始交車，歡迎洽詢全台授權經銷商預約鑑賞及試駕。 Discovery Sport 緊湊適中的車身尺碼，具備出色的空間機能並可提供彈性的 7 人座配置選項，使其成為家庭共享探險樂趣的理想座駕。全新 26 年式車系編成包含升級多項超值配備的 Landmark Edition 限定版，以及外觀更加運動化的 Dynamic S 入門車型。統一搭載 Ingenium 2.0L P250 四缸渦輪增壓汽油引擎與 MHEV 輕油電混合動力系統，並導入全新輪圈設計與各種機能性套件與配件選項，讓車主輕鬆打造更符合家庭成員使用需求、更具個性的多功能運動休旅，無論何種旅程形式、天候與地形條件皆能從容應對。 Discovery

為了紀念將於今年10月20日迎來Corolla車系誕生60週年，日本 Toyota 已經發表 Corolla ACTIVE SPORT 以及Corolla Touring ACTIVE SPORT 兩款 60 週年紀念車型，而針對販售量更大的 Corolla Cross 也在今日推出年式變更。 同時為了慶祝 Corolla 車系誕生 60 週年，更同步加碼推出風格強烈的特仕車型「Z “Adventure”」。此外，原廠也預告接下來將會為掀背版本的 Corolla Sport 推出 60 週年紀念特仕車。 這次登場的「Z “Adventure”」外觀最大的亮點在於左右前葉子板上高調貼有 60 週年專屬紀念徽飾，並融入了濃厚的 Outdoor 越野粗獷風格，不過更仔細的講其實整體外觀設計更偏向於前期型的 Corolla Cross，不得不佩服 Toyota 設計團隊的創意啊！ 車頭部分經過大幅度重新設計，換上專屬的 Meteor Coat 隕石鍍層水箱護罩、黑化水箱護罩飾條，搭配前後保桿下方的 Metal Stream 金屬流光銀下護板，並將車窗框

在去年 11 月下旬於泰國全球首發的第九代 Hilux，亮相之後也引起許多消費者的關注。如今在過了半年之後和泰汽車也以單一車型的方式、售價 161 萬正式販售。 目前年販目標為 1500 台，至於部分著重戶外休閒的車主，和泰汽車目前也在積極與原廠討論導入 GR SPORT 版本的可能性！ 項目分類 配備項目 2026年式 2027年式全新改款 車身尺寸 長 / 寬 / 高 5,325 / 1,900 / 1,815 5,320 (▲-5) / 1,885 (▲-15) / 1,815 操控系統 轉向系統 VFC可變流量控制 EPS電動輔助 安全科技 TSS 2.0 3.0 EPB + Auto Hold - ● MTS - ● MTM - ● 內裝配備 儀錶板 雙環式附4.2吋全彩MID 12.3吋全彩數位 多媒體主機 Drive+ Link 9吋 12.3吋觸控式 音響揚聲器數量 6支 JBL 9支 價格 預接單價格 (元) 159.5萬 (建議售價) 163萬 第九代 Hilux 的外觀設計基於「強韌與敏捷 Tough and...

為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，國內推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成 115 年第二季二車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（30）日正式公布 2026 TNCAP 第三、第四順位受評車型的評等結果，Mercedes-Benz GLC 獲得五顆星， Kia Sportage 獲得兩顆星。 第二版 TNCAP 除了參考國際上最具代表性的Euro NCAP主、被動安全試驗與評價外，還進一步強化納入與臺灣交通環境相關的2項在地化評等項目，分別為因應電動車普及性，新增電動車碰撞後的觸電保護評等，以及考量較高的汽機車間事故案件率，新增盲點輔助系統評測。 因此評分也有作調整，「兒童保護」要拿五顆星，得分比例需從 75% 提升至 80%，而「安全輔助」得分比例更是要從 50% 拉高至 70%。 GLC 200 4MATIC 在本次測試中繳出了極為亮眼的成績單。其在「成人保護」與「兒童保護」分別拿下 95% 與 93% 的優異得分率。 從細部數據來看，GLC 在各項撞擊測試中，車體結構與防護氣囊皆能為車內乘員提

近期的汽車產業可說是愁雲慘霧。受到中國車廠內需放緩、積極向海外擴張的影響，幾乎沒有任何外國品牌能夠完全置身事外，尤其是最近每家車廠的財報陸續公布之後基本上獲利大減是常態、沒有大虧錢就已經萬幸。 像 Mazda 這類規模相對較小的車廠，在電動化、智慧化等新技術都需要龐大投資的情況下，生存空間不斷受到擠壓。即便日本人很務實地依照自身市場不同需求，陸續與老大哥 Toyota 及中國長安汽車展開合作，但也讓不少死忠腦粉開始擔心，Mazda 一路以來的「人馬一體」是否將在共享平台與共同開發的浪潮中逐漸消失。 然而，這趟與朋友各自駕著 Mazda，沿著北海岸一路來到金山，再鑽進附近山路的旅程，卻徹底打消了我的疑慮。 掀背骨子裡的跑車魂：Mazda 3 2.0S Homura 現行 Mazda3 自 2019 年推出至今已邁入第七個年頭，但我相信很少有人會覺得它看起來過時。 在魂動設計的基礎下，Mazda 將「減法美學」發揮得淋漓盡致。五門車型利用飽滿的車身曲面，捨棄多餘的鈑件折線，改以光影變化勾勒車身表情。厚實的 C 柱雖然犧牲了一些後方視野，卻也造就了極具

第37屆金曲獎頒獎典禮於6月27日在台北小巨蛋寫下璀璨一夜，典禮由A-Lin首度擔綱主持，星光大道則由陳明珠攜手鼓鼓呂思緯搭檔引領，串聯年度入圍歌手與重量級演出嘉賓的登場時刻。從星光大道到頒獎舞台，完整展現華語音樂多元風格與世代交會的精采能量。 而作為本屆金曲獎典禮現場的移動夥伴，Lexus特別規劃10台禮車組成專屬豪華車隊，為星光大道嘉賓打造尊榮進場禮遇。車隊集結了純電旗艦房車ES 500e、豪華油電房車ES 300h、性能旗艦休旅 RX 500h、純電性能休旅RZ 550e，以及層峰旗鑑MPV LM 500h與LM 350h，從電動化科技、豪華乘坐到性能駕馭，完整展現Lexus面對不同移動情境的產品實力與細膩款待。 此次 Lexus 禮車接待國際音樂產業重要貴賓拉丁葛萊美主席 Manuel Abud，並迎接多位備受矚目的金曲音樂人，包括首度擔綱第37屆金曲獎典禮主持並榮獲年度歌曲獎的 A-Lin、榮獲最佳客語歌手獎的陳以諾Sarah、榮獲最佳新人獎的陳嫺靜，以及入圍最佳華語女歌手獎的洪佩瑜與彭佳慧、入圍最佳華語男歌手獎的盧廣仲與周湯豪、入圍最

作為目前 Nissan 品牌的「看板車型」Skyline 預計將於 2027 迎來誕生 70 週年。但近年來受到 Nissan 起伏不定的經營狀況波及，Skyline 改款 一直處於被擱置的狀態，甚至一度傳出「該車系是否即將廢止」、「不如作成 SUV」的謠言。 然而在社長 Ivan Espinosa 的要求之下，作為象徵 Nissan 「Heartbeat」的靈魂車款，Skyline 將以「大規模改款形式」進行換代，參考過去 Elgrand 的行銷與曝光手法來看，新車很有可能會在年底前先行公開原型車、然後一路在東京改裝車展上推出「Complete Car 」改裝原型車等，並將於 2027 年 3 月正式發表。但實際開啟接單販售則是要等到夏天左右。 年僅 46 歲就接下 Nissan 掌舵與改革重任的 Ivan Espinosa 社長，由於改革期剛好與新車款投入的空窗期重疊，市場上也出現了「只顧著砍成本，日本國內市場根本沒有新商品推出」等失望的聲音，甚至在今年的股東大會上不少股東也嚴厲批評。 但 2026 年 Nissan 即將在日本國內展開反攻。

距今 35 年前的 1991 年，Mazda 787B 用 R26B 四轉子引擎那獨特而高亢的聲浪，勇奪日本車廠在利曼 24 小時耐力賽的首座總冠軍獎盃，更是至今唯一一輛奪冠的轉子引擎賽車。 為了慶祝這極具歷史意義的時刻，Mazda 原廠預告 787B 將於 2026 年 7 月重返法國 Circuit de la Sarthe 進行動態展演；不僅如此，這波慶祝活動還將一路延燒至 10 月的「MAZDA FAN FESTA 2026 at FUJI SPEEDWAY」，讓全球車迷都能徹底沉浸在 Mazda 專屬的駕馭熱情中！ 將於 2026 年 7 月 2 日至 5 日（當地時間）舉行的「Le Mans Classic 2026」，是全球車迷必定朝聖的殿堂級經典耐力賽。各個年代的傳奇賽車都將齊聚 Circuit de la Sarthe 賽道，再次展現奔馳英姿。 在本屆盛會中，Mazda 787B 將在知名模型車品牌 Spark 的大力協助下，獲得專屬的特別巡遊時段。負責操駕這輛傳奇賽車的陣容也大有來頭，是由長年征戰利曼、被譽為「日本利曼先生」的

SUBARU台灣意美汽車年度盛事「2026 SUBARU Track Day賽道家庭日」於6月27日至28日在台中麗寶國際賽車場盛大登場並圓滿落幕。今年首度擴大開放SUV車主下場挑戰賽道，並結合超級房車全國系列賽、SUBARIST大會師、金卡納關卡及親子互動娛樂等，吸引超過400名SUBARU車主及家人朋友熱情參與，共同感受One Life One Subaru所傳遞的生活精神，打造一場融合性能激情、家庭歡聚與品牌文化的年度嘉年華。 本次盛會意美汽車集團營運長盧翰瑻Philip特地前來台灣共襄盛舉，彰顯意美汽車集團對台灣市場的高度重視。營運長不僅出席開幕儀式，更與來自全台各地的SUBARU車友近距離交流，深入了解在地市場需求與用車回饋，傳達集團對台灣市場的長期承諾，也展現SUBARU持續與消費者攜手成長的經營理念。 今年的SUBARU Track Day賽道家庭日延續一貫的品牌熱情，讓車友在國際級賽道中親身體驗SUBARU車款優異的操控實力。首次開放SUV車主報名的VIP賽道駕馭環節也獲得熱烈迴響，眾多車主駕駛Forester、Crosstrek

在 2022 年以家族形式呈現在全球媒體面前的第 16 代 CROWN 家族，在販售近 3 年之後即將迎來至關重要的小改款工程！為了應對日本國土交通省最新的環保與噪音法規，並進一步強化各車身型式的獨特定位，原廠預計於 2026 年 9 月 3 日正式發表這波改款陣容。 其中，Crossover 車型將率先於 8 月底投產，而 Sport 與 Sedan 車型則緊隨其後於 9 月下旬接棒。這次的升級不僅僅是外觀的修飾，更在動力系統與車系編成的佈局上大刀闊斧，準備再次震撼豪華車市場。 Crossover & Sport 動力心臟有感升級 這次最引人注目的莫過於 2.5 升油電混合動力系統的全面翻新。Crossover 與 Sport 車型的 2.5L HEV 全面換裝與 RAV4 相同的第五代 Hybrid 系統。這具新世代心臟將馬達最大出力一舉推升至 135ps，綜效輸出更來到 239ps，為中低速域帶來更為飽滿輕快的加速感受。 另外原廠也導入了換檔撥片，並針對 RS 與 Z 等級重新調校了動力總成的運轉聲浪，大幅提升了整體的操駕氛圍。...

日本車迷應該都知道，目前市場上僅存的輕型跑車：Daihatsu Copen 即將在 8 月底結束生產，而 Daihatsu 正持續為車主與粉絲舉辦活動以裝飾這場最終幕。第一彈活動於 5 月 16 日在富士國際賽車場舉行，第二彈則在 Copen 的生日 6 月 19 日以直播方式進行，現場氣氛非常熱烈，目前也在企劃第三彈活動。 雖然生產結束後車型壽命會暫時中斷，但 Daihatsu 內部已經開始了下一代 Copen 的準備工作。正如 2025 年日本移動展中所揭露的，內部正在探索引擎縱置前置後驅佈局，並已展開先行開發。 在車展會場上展出了一輛以現行車款為基礎的測試原型車，毫不掩飾地展示了其搭載的縱置引擎。這輛作為第三代起點的原型車，正以輕量化、低重心以及最佳化重量分配為主題進行開發。 但根據日本媒體的披露，第三代 Copen 的空窗期會比較長，因為 Daihatsu 似乎決定 2030 年才會將其導入市場。除了這將是他們首次挑戰的封裝佈局之外，另一個原因是基於近期一系列醜聞的反省，他們正以極度謹慎的態度推進開發。 另一個令人感興趣的新聞是，開發要求

在年初於日本試駕完之後，我一直期待能與 Prelude 再度相聚。 真正的性能不只是數據，而是每一次踩下油門、在每一處彎道都能帶來情感共鳴。Prelude 就是這麼一台車，在現今消費者被「中國車廠」為首的電動車搞到盲目追求馬力數據與加速性能之下， Honda 認為若不能將駕駛的意志瞬間反映出來，就不是真正的駕駛者之車。 將這台油電混合動力雙門車定位成一台你我熟悉的高性能「跑車」或許有些牽強，但只要定位正確，Prelude 依然有著諸多令人喜愛的優點。 揉合喜悅操控與成熟優雅的性能 誠然，在 Prelude 漫長的歷史中，它從來就不是一款一味追求絕對馬力的速度機器，但換個角度想，當人們看到它如此流線且侵略性十足的雙門車身，再加上 Civic Type R 依然讓人記憶猶新時，部分車迷理所當然地會對這款運動轎跑車抱有期待。關於這點，只能怪罪於日益嚴苛的排放法規了。 Prelude 的動力 由一台2.0直噴式阿金森循環四缸引擎和一台整合式雙馬達的CVT變速箱組成雙馬達電油系統「e:HEV」，引擎最大輸出141PS／6,000rpm、182Nm／4,50

Mitsubishi 於 5 月 29 日發布了攸關品牌未來的全新「中長期願景」。這份計畫不僅宣告了品牌戰略的轉向，更令人振奮的是，傳奇越野車 Pajero 不僅將以單一車款回歸，更將擴張為涵蓋大、中、小尺碼的「Pajero 休旅家族」。 根據最新情報，Pajero 確認會發展成一個完整的休旅家族、而非單一旗艦車款。除了確定採用 Triton 階梯式大樑底盤開發的正統「全新世代 Pajero」之外，原廠還預告了兩款身形較小的兄弟車款，分別是 C-Segment 級距的 SUV 以及小型 SUV。 其中 C-Segment 級距的休旅車預計將鎖定 Toyota Corolla Cross 等對手。根據相關資訊顯示，它將是繼承 1998 年亮相、以「Pajero iO/Pinin」名號而生的全新作品，也就是此前 Eclipse Cross 的正統後繼車型。 至於體型更緊湊的 B-Segment 級距休旅，將直接瞄準 Toyota Yaris Cross 或 Honda HR-V (Vezel) 的市場份額，成為 Pajero 家族中最入門的產品，名稱