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富邦悍將投手王尉永帥氣開球 為光復棒球學校迎來全新得利卡專車 中華汽車為協助花蓮光復鄉災後重建，投入一千萬元推動「中華光復計畫」，12/25、12/26展開第三波「支持行動」於花蓮國福棒球場舉辦「HOME RUN少棒第三屆中華盃棒球賽」，號召光復國小、太巴塱國小、豐田國小、紅葉國小、蓬萊國小、中華汽車棒球隊及汽車媒體聯盟七支隊伍共同參與，以溫馨賽事交流穩定基層棒球發展。活動中，中華汽車特別邀請企業夥伴富邦悍將攜手參與，不僅由太巴塱少棒的大學長王尉永擔任開球嘉賓，並為光復鄉棒球學校帶來大禮，特地將富邦悍將災後捐贈至太巴塱國小、光復國小及光復國中的得利卡接駁車開至球場，以行動支持鼓勵受災學校面對困境也要展現永不放棄的精神。 少棒隊移地訓練的好幫手  得利卡傳承20年的棒球魂     為母校迎來新車，富邦悍將投手王尉永也是從太巴塱國小開啟自己的棒球生涯，回憶起在太巴塱打球時光，王尉永笑著說：「小時候教練就是開著得利卡載著我們進行移地訓練，一群人擠在一台車上，20幾個小球員睡在一間大通鋪，雖然刻苦但也都成為很好的養分，一路累積我們進步的實力；20年後的今

2026 台北新車暨新能源車大展 | 寶嘉聯合展示車輛 Alfa Romeo CITROËN Jeep ® PEUGEOT 10 輛 全新車款 Junior Ibrida Junior Elettrica 280 Veloce C3 AIRCROSS C5 AIRCROSS BERLINGO 福祉車 AMI Compass Cherokee 208 408 GT RAPIDE 9 輛 現行車款 Giulia Quadrifoglio Giulia Sprint Stelvio Sprint BERLINGO Wrangler Rubicon Wrangler Sahara 2008 3008 5008  2026 台北新車暨新能源車大展將於 2025 年 12 月 31 日於台北世貿一館正式登場，寶嘉聯合集結旗下 Alfa Romeo、CITROËN、Jeep ®  與 PEUGEOT 四大品牌，以全場第二大展區規模盛大亮相，打造單一場域中 「品牌數量最多」、「展車數量最多」、「全新車款數量最多」 的多品牌車款陣容，勢必將成為本屆車展中最熱門的展

Glocal？相信很多人看到這個標題應該會一頭霧水。事實上這個詞是 Global（全球化）與Local（在地化）的結合詞，用在汽車產業上可以解釋成使用全球資源的同時，又能將其與本地的文化、市場相結合來行動，強調「全球思考，在地思維」的理念。 雖然許多人將 Territory 視為 Kuga 的後繼車型，但對於 Ford 來說他是一款「深入民情」並結合消費者在乎的「先進技術」催生而來的全新戰略休旅車，而它確實處處切中大眾消費者所需。 回歸美式野性美 「Bold Energetic」 看多了歐洲分部所設計的 Kinetic Design，Territory 的美式外觀確實一時之間難以習慣。延續自 F-150 與 Bronco 的「 Built Ford Tough 」精神，充滿肌肉感的車身線條與寬大的視覺比例，營造出穩重且自信的姿態。 尤其是那方正的車頭線條，貫穿式寬幅水箱罩結合了LED光斧日行燈與大燈，夜間識別度一流，而梯型保險桿也呈現出同級少見的霸氣。但相當具有識別性的 LED 貫穿識別燈，以及首次出現在國產車上的 Digital 數位燈光則為

TOYOTA RAV4 自 1997 年導入台灣以來，累計銷售突破 32 萬台 註1 ，並且亦曾是全球年度銷售霸主 註2 ，深受國內外消費者肯定。現在，全新第六代日本進口大改款 RAV4 以三種全新外觀與內裝設計，並首次導入最新的 TSS 4.0 主動安全系統 註3 、可遠端遙控空調、車門與車窗的TOYOTA Connect 智能聯網系統 註4 、以及日本原廠 12.9 吋懸浮式音響主機等全新配備，將以全球銷售霸主之姿，為車主帶來嶄新的用車體驗，自即日起全面開放預購，汰舊換新預購價新台幣 99 萬元起 註5註6 ，讓熱切期盼的車迷能搶先入主。 跨越世代的巔峰之作！導入完整車型陣容，滿足不同客群的需求 第六代大改款 TOYOTA RAV4 以傲視同級的完整陣容強勢回歸。本次大改款打破過往設計思維，精心打造三種專屬外觀與內裝定義，為每位追求質感的車主，精準匹配最適合的生活樣貌。無論是展現都會時尚風格的RAV4、還是釋放戶外探索精神的RAV4 ADVENTURE，甚至是注入賽道運動化基因的RAV4 GR SPORT，均可對應不同使用情境，吸引多元客群，

2026 TOYOTA 台北新車暨新能源車大展，TOYOTA 以「DRIVE INTO THE FUTURE」為主題，融合東京移動展核心精神「TO YOU」，並結合「Mobility For All」為所有人創造幸福的品牌願景，帶來更多元的未來移動選擇，與消費者一起駕馭美好未來。本次車展特別規劃四大主題展區，共展出 16 台車輛，完整呈現 TOYOTA 多元且全面的產品陣容。 現場將首度發表全新純電精品休旅URBAN CRUISER，並提前亮相全新大改款、日本進口的全球熱銷王者RAV4，同時展示兼具強悍性能與優雅風格、完美融合新世代運動美學的跑旅 CROWN SPORT。為回應消費者長期以來的熱烈支持，TOYOTA 亦於車展期間推出現場下訂專屬限定豪禮註1，讓更多消費者親身感受品牌對未來移動的承諾與行動。 　本次車展打造四大主題區——新能源區、Lifestyle區、Premium 區與GAZOO Racing區，從永續科技、生活風格、豪華品味到賽道激情，透過多種動力系統，全方位滿足不同顧客的移動需求，展現品牌在多元動力佈局上的前瞻策略。 新能源區

在收購納智捷品牌之後，鴻華先進 Foxtron 動作相當快，選在聖誕節舉行首場品牌暨新車線上發表會，除了分享鴻華先進轉型品牌的理念，也宣布品牌旗下首款電動車款「BRIA」正式上市。 售價部分區分成三種車型，入門版後輪驅動Elegant新台幣89.9萬元、中間規格 Emerge 為 104.9 萬，頂級四輪驅動則為Pioneer 114.9萬元起，即日起可以在全台展示中心下單。 BRIA其名意味著熱誠、活躍、不懼挑戰的態度，造型延續此前 Model B 的設計語彙、車長4,320mm、軸距2,800mm的它經由 Pininfarina 的設計之下，有著跑車感的外型和獨特的空氣力學設計，也就是在前行李箱處、葉子板也採 S-duct 設計，同時車後有著 Air Curtain D柱氣簾，因此具備 0.26cd 的風阻係數。 唯一與原型車不同的地方，就是兩側的 Pininfarina 廠徽不見了！這是因為需要付授權費用才能懸掛，所以量產車並沒有配置。 內裝導入新一代中央集中式EEA架構，以流線和科技感為主軸，質感層面也相當優異，所觸可及都是軟質塑料為主，

延續二十年電動化技術淬鍊，Lexus 宣布將參與 2026 台北新車暨新能源車大展，並以「MEET TOMORROW」 主題勾勒品牌對未來豪華移動的全新想像。 展區將以 LEXUS ELECTRIFIED 電動化概念貫穿呈現，透過前瞻車款與沉浸式體驗，展現 Lexus 在永續科技與個人化奢華上的持續進化。 本屆車展最大亮點，為 LF-ZC 概念車（Lexus Future Zero-emission Catalyst） 首度於台灣亮相，以低趴純電轎跑姿態結合 Lexus 經典紡錘型車身設計，重新定義電動車的動感比例與未來美學；其可變式空氣力學設計、次世代 BEV 電動架構與沉浸式互動平台，實現軟體定義車（SDV）的革新移動體驗，LF-ZC 不僅象徵品牌對未來移動的前瞻想像，更展現 Lexus 對零排放豪華移動的願景。 除 LF-ZC 概念車外，Lexus 亦於本屆車展同步展出多款電動化車款，展現品牌對永續移動與豪華駕馭的長期布局。現場將亮相甫於 12 /10 上市的 All New RZ 豪華純電 SUV，作為 Lexus 純電車系的重要里程碑，

NISSAN 於今日（12/23）在新店展示中心舉辦「2026台北新車暨新能源車大展」搶先預賞活動，現場展出首度在臺灣亮相的重點車款，包含「ABB Formula E電動方程式錦標賽」冠軍賽車NISSAN Formula E GEN3 Evo，以及搭載全新第3代e-POWER動力系統的 QASHQAI 等。 另外裕隆日產汽車並宣布自即日起於臺灣市場展開「Re-shaping品牌啟動計劃」，落實三大品牌DNA：電駆の革新、心技の先進、進化の信頼，建構「感動 ∙ 源自細節」品牌精神，透過此計劃，於三年內陸續達成強化基礎體質、邁向穩定成長，以及重返指標性品牌地位的願景。   Re-shaping品牌啟動計劃：「感動 ∙ 源自細節」  重返品牌榮光 裕隆日產姚振祥總經理表示，NISSAN品牌創立已逾90年、於臺灣市場耕耘近70年，始終致力於提供消費者高品質、強調細節的車輛產品，並持續投入技術研發，多年來的堅持獲得市場認同，「科技的日產」名號為眾多車主所津津樂道。 近年NISSAN於全球面臨諸多挑戰，衝擊品牌經營與銷售，然產品研發導入與服務品質精進的腳步不

1970年第一代 Range Rover 問世，於今年屆滿 55 週年，在這半個世紀的歲月裡，Range Rover 以三道不可錯認的經典車身線條設計與領導車壇的全地形穿越能力，開啟豪華休旅車型的全新篇章。在此重要的品牌歷史時刻，Range Rover 以品牌經典車色作為設計元素，透過 SV Bespoke 頂級客製化服務打造全球限量生產的 Range Rover SV Fifty-Five，致敬此一重要里程碑。Range Rover 於今（23）日宣布將同步導入Range Rover SV Fifty-Five，建議售價新台幣 1,230 萬元，全台限量一部。 SV Bespoke 專屬精選配色，致敬 55 週年輝煌經典 Range Rover SV Fifty-Five 以當代旗艦 Range Rover SV P615 LWB 打造此限量車型，車漆靈感源自 Range Rover 經典配色 - Lincoln Green 林肯綠作為車身外觀主軸，其色彩取自英格蘭中部林肯郡的自然之美，透過 SV Bespoke 頂級工藝完美詮釋富含現代品味的

在日本移動展先行展出小改款「Ariya」車型，近日 Nissan 也宣布將於 2026 年 2月20日  正式上市；而性能迷關注的旗艦版本 「Ariya NISMO」  也同步完成進化，預計於 3月19日  接力登場。本次小改款不僅針對視覺設計進行調整，更大幅強化了科技機能與乘坐舒適性。 台灣市場是否會導入的部分，由於目前販售狀況不算太好，加上要等到歐規車型亮相之後台灣市場才會有進一步的動作，因此現行 Ariya 可能還會再販售一段時間，但看著台灣市場高價純電車販售動能趨緩之下，恐怕機會渺茫。 Ariya 在外觀部分延續「永恆日式未來主義」設計語彙，但針對車頭進行了重新塑形。比方說水箱護罩區域改為與車身同色，展現更強的一體感與簡潔感。標誌性的 V-motion 設計向車頭兩側擴張，讓其更接近於 Leaf 的設計；全新設計的 20 吋鋁圈採用金屬與樹脂材質結合，提升整體視覺的層次感。 最後於車色部分新增以極光為靈感的「翡翠綠」搭配「午夜黑」的雙色塗裝。 內裝方面也同步新增「白/綠」配色，選用專門開發的高級綠色皮革搭配淺灰色系，當然最大的不同就是車載

在 9月 Alfa Romeo 品牌回歸的記者會上率先與外界溝通的全新小型休旅 Junior，也在今天的 STELLANTIS BRAND HOUSE 桃園再度亮相，並且以 Ibrida 油電車、  Elettrica 280 Veloce 純電車二種形式推出，上市時程 將於 2026 年第二季正式發表上市，屆時將以雙動力編成，為台灣消費者帶來兼具義式美學、純正操控與優異性能的新世代跨界選擇。   在外觀設計上 Junior 採用了多種大膽的新設計元素，但又有向老款 Alfa Romeo 致敬的意味，這也讓發表當下有著非常兩極的評價，兩側扁平的燈組與下方飾條組成迴力鏢的造型是受SZ啟發的樣貌。最顯著的特點是對 Alfa Romeo 傳統三角形水箱罩的新詮釋，而代表燃油版的「Alfa Romeo」草寫與代表純電的「蛇」設計能快速分別動力不同，同時保險桿採用貫穿式設計，兩側配備通風口能幫助煞車系統散熱。 Elettrica 280 Veloce 車型外觀配置 Veloce 專屬銘牌、20 吋專屬鋁圈與高性能電動車專用胎，並搭配專屬黑色 Scudett

隨著寶嘉聯合「桃園旗艦品牌中心」正式開幕，現場亦特別同步舉辦「2026 台北新車暨新能源車大展」重點新車媒體預拍活動，率先揭示即將於車展中亮相的三款重磅新車陣容，讓媒體在車展登場前搶先近距離感受 STELLANTIS 集團新世代車款佈局的最新成果，也為即將到來的年度車壇盛事提前暖身。 首先要介紹的車款，就是此前有被網友拍攝到出現在大鵬灣賽到的全新 CITROËN C3 AIRCROSS。這次導入的為全新世代車款，採用全球 Smart Car 平台打造，外觀以最新世代設計語彙刻畫，更粗獷、立體且充滿 SUV 氣息的外型輪廓，展現兼具風格與機能的運動休旅定位。 C3 AIRCROSS 車身長度達 4,390 mm、軸距 2,670 mm，在維持都會行駛靈活性的同時，進一步帶來在同級距車款中更為開闊的車室空間與出色的乘坐表現。   內裝採用全新 C-Zen Lounge 座艙架構，透過簡化且直覺的資訊配置，讓駕駛能更專注於行車本身，營造放鬆且貼近日常使用的乘車氛圍。同時數位儀錶與 10.25 吋全彩觸控螢幕的加入，後者更支援 Apple CarPlay

隨著寶嘉聯合營運陸續步上軌道，今日攜手桃園地區經銷夥伴 — 「荃程汽車」，於桃園市龍壽街正式揭幕亞太第二座、依循 STELLANTIS BRAND HOUSE 全球規範打造的「桃園旗艦品牌中心」。此全新據點不僅象徵寶嘉聯合通路佈局睽違多年後強勢重返桃園市場，更正式宣告大桃園地區的整體通路版圖全面到位。   荃程汽車串聯桃園授權服務廠、新北林口展示中心暨授權服務廠，以及試營運中的楊梅展示中心暨授權服務廠，將建構大桃園區全方位服務網絡，涵蓋賞車、試乘與售後服務的完整網絡，為大桃園生活圈消費者提供更便捷、無縫銜接的全方位品牌體驗。   藉由「桃園旗艦品牌中心」正式啟用之際，寶嘉聯合同步舉辦「2026 台北新車暨新能源車大展」媒體預拍活動，率先揭開年底車展序幕，搶先曝光三款即將於車展中亮相的新世代重磅車型：Citroen C3 Aircross、Alfa Romeo Junior 與 Junior 純電版本。   荃程汽車「桃園旗艦品牌中心」正式啟用 台灣第二間 STELLANTIS BRAND HOUSE 旗艦據點   荃程汽車「桃園旗艦品牌中心」座落

體驗新車除了親臨展示中心，現在還有其它多元化選擇！福特六和攜手AVIS艾維士租車及IWS愛旺租車兩大租賃業者，正式導入全新推出的國產新能源動力車款 Ford Territory 1.5T Per4mance Hybrid驚豔版，提供短租自駕新首選。即日起消費者可於指定AVIS艾維士租車及IWS愛旺租車門市〔註一〕預約試乘體驗，親身感受 Ford Territory帶來的寬敞空間與舒適駕馭體驗。自2025年12月19日起至2026年2月13日止，消費者可享每日限時驚豔價2,700元（原價5,500元），輕鬆體驗新世代家用休旅的無限魅力。 此次透過與租賃業者的跨界策略合作，福特六和不僅開創更具彈性的多元試駕模式，更讓消費者直觀感受The All-New Ford Territory蘊含前沿科技與寬適空間的卓越表現；此舉不僅強化Ford市場佈局，更具體實踐以消費者為核心的服務創新，持續創造兼具科技與舒適的移動新價值。 Territory 1.5T Per4mance Hybrid驚豔版具備Ford最新智慧科技，車室內部配置雙前座電動通風座椅及雙12.

裕隆汽車已於今日稍早經董事會決議通過，將旗下全資子公司納智捷汽車股份有限公司100%股權，策略性轉讓予裕隆與鴻海集團合資之鴻華先進科技股份有限公司，交易金額為新臺幣7.876億元。由於本案屬重大資產交易，將依臺灣證券交易所之相關規定，辦理本次記者會進行說明。本案後續尚須依法向公平交易委員會申報，並經其審查通過後，始得完成。 推動本次交易案的主要目的，在於進一步強化納智捷與鴻華先進間的垂直整合，提升整體價值鏈運作效率，以創造更具競爭力之經營優勢。此舉除了助於加速新車型的導入與市場應對，提升長期發展及獲利能力外，亦將優化裕隆汽車的營運效能，共創雙贏發展契機。 針對現有車主權益，即納智捷品牌車主既有之售後服務、零件供應及保固權益均不受本次股權交易影響，相關服務仍將由原有通路體系持續提供，確保客戶權益與服務品質之延續。而現有 LUXGEN N7/URX/U6 持續販售到不能販售為止，之後就不會有新的 LUXGEN 品牌車款推出。 也就是說鴻海科技集團旗下 Foxtron 鴻華先進科技以新臺幣 7.876 億金額收購 Luxgen 100%股權，包含 Lu

在 JMS 2025 首度公開的二度大幅改款「Delica D:5」，終於在今日正式發表！新款 Delica D:5 原定於今冬上市，發表會上正式宣布 發售日為 2026 年 1 月 9 日 ，好消息是預購 1.5 個月內已接獲約 5,000 張訂單。 作為市場上極其罕見的「越野 MPV」類別，本次改款進一步演進了強悍的造型與操駕性能，首先車頭造型部分前水箱護罩、前保桿及後保桿改為更簡約、立體且充滿力量感的設計。 車尾則將「DELICA」標誌融入飾板內，使尾門面板視覺上更簡潔且具備高級感；另外車側除採用新設計的輪拱飾條外，更換上了強調「工具感」的全新 18 吋鋁圈。 內裝部分主要架構不變，僅換上8 吋液晶儀表板以提升辨識度；中控台加入金屬質感裝飾，營造科技感與精品感。為了提升機能性，中控面板改用耐刮的深灰色材質，座椅則採用與「CHAMONIX」特仕版相同的防潑水麂皮與合成皮革混搭材質，並搭配與內裝統一的卡其色縫線。此外，中央扶手與排檔座下方各追加了 2 組 USB Type-C 接口，並於前座周圍增設隔音材料，大幅提升靜肅性。 在行駛性能方面，新

Nissan 在近日宣布了一項全新計劃，那就是將藉由問世 40 多年的 NISMO 性能子品牌來提升 Nissan 整體的品牌價值。 由於 Nissan 在其經營重建計畫「Re:Nissan」的商品戰略中，將「Heartbeat Models」定義為體現品牌激情與 DNA 的核心車型。NMC 根據此戰略，致力於創造傳承傳統的「Emotion」與「Excitement」，透過提升 NISMO 的品牌價值來貢獻於日產品牌的強化。 賽事運動事業 秉持「Road to track, track to road」的理念，將 SUPER GT 與 Formula E 等頂級賽事中累積的技術與精神，回饋至市販車型。此外，也將持續挑戰超級耐久系列賽（Super Taikyu）及全新的賽事類別，並將研發成果延伸至次世代運動車款。 為了向更多客戶傳遞激發情感的駕馭樂趣，NMC 將擴大 NISMO Road Car 系列。計畫將目前全球 5 款車型的產品陣容 增加一倍 ，並擴大銷售區域。目標是在 2028 年將目前每年約 10 萬輛提升至約 1.5 倍 ；目前約 40

Nissan 於近日宣布旗下熱銷車款「Serena」迎來小改款，預計於 2026 年2 月中旬正式上市。自 1991 年問世以來，Serena 將於 2026 年邁入 35 週年。這款長青 MPV 始終貼合家族型態的變遷，作為「專為家人打造的 MPV」深受家庭客層支持。 本次小改款重點在於「LUXION」與「Highway Star V」車型外觀的翻新，並為「LUXION」導入專屬內裝設計。功能性上，則搭載了內建 Google 服務的新一代 NissanConnect 資訊娛樂系統，以及採用最新攝影技術、大幅提升駕駛安全感的「智慧型 3D 環景影像顯示系統」。 其中「LUXION」與「Highway Star V」分別採用了全新的水箱護罩與鋁合金輪圈設計。「LUXION」主打質感與高級感兼具的精緻外觀，此外，全車系新增「月虹藍」、「水薄荷綠」及「深海藍」三種新色，提供更豐富的選擇。 座艙內則採用具備細膩觸感與包裹感的次世代材質「Tailor Fit」座椅。「Highway Star V」則強調運動化風格，展現更具張力的存在感。 主機部分 Ser

Toyota 於近日宣布，計畫自 2026 年起，將於美國生產的 Camry 、 Highlander  及 Tundra  三款車型「逆輸入」日本市場，Toyota 希望透過在日本銷售這些車型，滿足客戶多元化的需求，同時也為促進更良好的日美貿易關係做出貢獻。 Toyota 也將配合日美貿易談判後，日本國土交通省正研議中的新制度，積極推進相關進口流程，致力於 2026 年起將這三款車型順利交付給日本客戶。 此回重新導入的三款車型，其中二款對於日本消費者來說並不陌生，Camry 自 1980 年代就一直於日本市場販售，不過到了最新一代由於房車市場萎縮、原廠決定以 Crown Crossover 方式取代，日本國內生產的車型就僅專攻部分市場所需。但房車市場還是有一定的需求，這次改採「美規進口」方式銷售，既能滿足少數忠實粉絲，又能符合日美政府的需求。 Highlander 則是三排座中大型休旅車，過去曾以 Kluger 的名稱在日本市場販售，不過後續由於與 Harrier 整合之後就退出日本。近年日本流行露營、越野等戶外活動，這讓原本專為北美開發、強調

物流運輸作為供應鏈的最後一哩路，是企業邁向永續的重要關鍵；為了降低物流配送的碳足跡，並加速落實「淨零綠生活」，電動化已成為物流產業轉型的核心方向。由中華汽車自主研發，全台首部量產的3.5噸電動商用車ET35，2025年第三季上市，即獲重視永續的新竹物流率先採用，並一次導入30台，組建全台最大電動物流配送車隊。新竹物流特於今（17）日舉辦電動車發表會，經濟部產發署童建強簡任技正也特別到場參加啟用儀式。 會中，中華汽車總經理曾鑫城表示，「感謝新竹物流積極推動節能減碳的決心，同時也特別感謝經濟部產業發展署於車輛研發與示範運行期間提供關鍵資源支持，促成這款國產化率高達 90% 的 MIT 電動商用車順利問世。」此次啟用的「新竹物流八里轉運中心」為全新開幕營運據點，除搭載全台最先進的貨物分撿設備外，更導入太陽能發電、儲能系統、智能充電樁與ET35 電動車隊。透過能源與運輸的整合模式，不僅有效降低場域碳排放，更透過ET35搭載的Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，提升駕駛安全；再結合智慧充電管理與貨物派送系統，全方位強化營運效率，打造全台綠色物流示範基

在五月先行於全球市場公開之後，全新第六代 RAV4 已經陸續在中國、北美與日本市場販售。台灣市場部分則是要等到 1/14 之後發表，同步導入 Z（Core）、Adventure 與 GR SPORT 三種規格。而小編前陣子也在日本與美國看了實車，就讓大家先睹為快吧！ RAV4 自 1994 年問世以來便定義了「都會休旅」的新級距。全新大改款車型以「Life is an Adventure」為開發主題，結合「多樣化」、「電動化」與「知能化」三大核心理念，致力於成為能適應各種生活型態的全方位休旅車。 這次以「Big Foot（強調大尺寸輪胎的穩定感）」、「Lift-up（令人聯想高靈活性的越野姿態）」以及「Utility（確保萬能易用的行李廂空間）」為設計關鍵字。透過這三個要素，展現出 RAV4 標誌性的「無所不至」特質。 上一代頗受好評的「雙車頭」造型，到了第六代車款延續充滿力量感的線條，並針對不同用戶需求提供三種截然不同的視覺風格，標準規格為 Z 等級，  採用全新的「Hammerhead」設計，搭配與車身同色的保桿與網格狀水箱護罩，以銳利的 L

隨著2026台北新車暨新能源車大展將於跨年檔期在台北世貿盛大開展，今年 Hyundai 將以「HYUNDAI DRIVES BEYOND．現代驅動無界」作為本屆車展主軸，而比較特別的是本次HYUNDAI展區以不同動力科技的代表車款，完整呈現品牌由成熟可靠到新世代科技的全動能陣容。 除了既有的 VENUE Boutique、MUFASA、TUCSON L 以及 CUSTIN 以外，這次還首度帶來全新的 PALISADE Calligraphy，將與 Santa Fe Calligraphy 一同展出，讓油電科技不只是節能選擇，更是品味與駕馭質感的延伸。純電動車方面則是帶來 INSTER 與 IONIQ 5 N，而原先打算導入的 IONIQ 6 小改款、 IONIQ 6 N 與 IONIQ 9 等車型，由於近期電動車市場銷售趨緩，目前暫時列入觀察名單當中。 Hyundai Palisade 其實在台並不陌生，在 2019 年的台北車展上南陽實業就有導入一款作為市場調查，不過由於售價過高導入計劃暫時停擺。而這次大改款（LX3）Hyundai Palis

耗時3年，第 16 代 CROWN 車型換代終於全部完成。作為壓軸登場的 Estate 車型、是以大行李空間為主要特色，同時融合「Wagon 與 SUV」的特色，堪稱是整個 CROWN 家族中可玩性最高的一款。 原本 Estate 預計在 2023 年內登場，但因「進一步提升完成度」為由延期，加上眾所皆知的不當行為問題導致認證工作暫停等因素，最終上市時間一路延後至 2025 年 3 月 ，距離首次亮相已過了約 2 年 7 個月，真的可以說姍姍來遲。 雖然 Estate 與 Sport 車型均採用 2.5 HEV 與 PHEV，不過目前能夠租到的車款僅有 HEV，但這也不減 CROWN Estate 「出色」的完整性。 家族化設計 「看似相同、實則大大不同」 在二年內同時開到 CROWN 四款車型其實相當不容易，但接連長時間體驗後我能感受到設計團隊肩負的使命感與野心，要同時兼顧「家族一致性」與「個別特色」，尤其 Sedan 更採用 GA-L後驅平台，卻仍能讓人一眼辨識其 CROWN 血統，我真心佩服設計師與工程師之間的合作無間。 以血緣來說 Est

祝賀 Ferdinand Alexander (F. A.) Porsche。這位傳奇設計師若仍在世，12 月 11 日便是他的 90 歲生日。為紀念這個重要的日子，保時捷打造了一份四輪的特別禮物：全新 911 GT3 90 F. A. Porsche。   這款致敬車型的內外觀設計靈感，源自 F. A. Porsche 在 1980 年代曾駕駛的 G-Series 911。全車融入多項優雅的 Heritage Design 設計元素，並由保時捷 Sonderwunsch （特殊訂製）團隊打造，全球僅限量 90 部。其中一部已由F. A. 的兒子 Mark Porsche 購入。車主在訂購後，亦能進一步為愛車進行個人化設計。911 GT3 90 F. A. Porsche 將於 2026 年 4 月起開放訂購。每部車皆附上限量特別版 Porsche Design Chronograph 1 與專屬旅行袋。   斯圖加特 . Ferdinand Alexander Porsche（簡稱 F. A.）一生奉行一項核心設計信念：「當物件的功能被精準定義