文章總匯

2025年在全球貿易政策變動下，車市走勢雖有起伏，但受惠於政府新購貨物稅減免、延長汰舊換新補助與年底促銷帶動，全年總市場仍達414,436台 註1 ，展現市場基本盤的穩健韌性。進入2026年，全球景氣逐步回穩，再加上台灣經濟在半導體與AI人工智慧應用的強勁需求帶動下，相關出口持續成長，整體經濟預期呈現溫和增長。在政策延續與需求回補的雙重推動下，車市預期將比去年更為活絡，全年總市場可望上看44萬台。 三品牌2025年銷售逾16萬台　和泰汽車市佔率38.6%再創16年新高 TOYOTA、Lexus及HINO在2025年合計登錄台數160,146台，市佔率躍升至38.6%，創下近16年來最佳表現，蟬聯24年台灣車市冠軍。2026年三品牌挑戰目標合計16.5萬台，市佔率預估為37.5%。 TOYOTA 2025年124,907台穩居市場第一，2026年新車陸續登場，挑戰13萬台目標 新車推升動能　TOYOTA 2026年挑戰13萬台 TOYOTA 2025年登錄124,907台，市佔率達30.1%，寫下近12年最佳成績，不僅持續蟬聯市場龍頭，更一舉奪下國

在第五代 RAV4 於全球市場取得巨大成功後，進化至第六代的 RAV4 無疑承載著極大的改款壓力。面對近六年來汽車產業電氣化與智慧化的劇烈變革，Toyota 這次端出的並非推倒重來的「全面革命」，而是在既有勝利方程式基礎上，貫徹「改善 (Kaizen)」哲學的進化。 作為現行五代 ADVENTURE 的車主，我這次有幸體驗第六代 ADVENTURE HEV ，從內外觀細節到動態回饋，深度感受這場以「多樣化、電動化、知能化」為核心的全面轉型。 變得更「LAND CRUISER」 越野氣勢依舊 全新世代的 RAV4 輪廓其實還是基於上一代的設計而來，畢竟設計團隊的編制幾乎與上一代RAV4相同，也因為現有客戶對於車身尺寸沒有太大抱怨，因此第六代 RAV4 維持了與前代相同的車身尺寸，但在視覺上營造出比以往更強悍、更具空間實用性的風格。 就我自己的觀點，這次 ADVENTURE 更貼近於 LAND CRUISER 老大哥的設計語彙，也就是強調狂野感，車頭部分將「錘頭鯊」造型的鼻翼頂點調高，雖然頭燈線條收斂得較為圓潤，不如五代那般銳利，但下方 LED 日行

福特六和限時推出「TEAM FORD SUV雙戰力 #點燃你的經典名場面」期間限定活動，邀請你體驗「TEAM FORD SUV」 Territory與 Kuga雙重產品魅力！自2026年1月9日起至2月28日止，至全台Ford展示中心完成Ford Territory與Kuga雙車系試駕活動，即可獲得「國際賽車體驗之旅」（行程價值新台幣10萬元整含稅）抽獎資格乙次，最大獎有機會親臨F1 2026新加坡站或日本站，感受世界頂級賽事的極速魅力！此外，福特六和將陸續於全台指定地點舉辦Ford品牌車展，邀請消費者親身體驗雙SUV強大戰力，展開全新冒險旅程！ TERRITORY & KUGA | TEAM FORD SUV 雙戰力｜點燃你的經典名場面 影片連結 Ford品牌車展重點新車齊聚一堂 宣示產品優質競爭力 為讓台灣消費者近距離體驗Ford品牌新車各項先進造車工藝，福特六和選擇以更貼近消費者的品牌車展形式走訪全台，1月10日起分別於北中南東全台共5處地點展開Ford品牌車展。其中期程最長展示站點將於1月15日至1月26日進駐台北三創園區1樓十二立方，現

2025 年最重大的新聞，莫過於作為「One Ford」最得意代表作的 Ford Focus，其 27 年輝煌之旅已暫時畫下句點，當然目前為止還有少量庫存、但也是賣完就沒了。 Focus 這台「駕駛之車」曾經是無數年輕人所迷戀的第一台車，對我而言更是操控樂趣的啟蒙者，打破傳統的第一代到人性科技的第四代，我正好都體驗過一段時間，對鐘愛車輛本質的我而言，是良師也是益友。 為了能在售罄之前能夠與 Focus 多相處一段時間，我特意與福特六和再度借出來一天 Focus Wagon，好好品味濃縮 27 年科技精華的「集大成」之作。 第四代 Focus 不僅是空間的革命，更在駕駛體驗上展現出數位時代的精準。當你坐進座艙，E-Shifter 電子式旋鈕排檔系統與懸浮式螢幕營造出的開闊視野，在心理上減輕了駕駛壓力。 而真正的精髓在於 C2 平台的輕盈與剛性，那種隨傳隨到的指向性，讓駕駛可以輕鬆的殺入每道彎，同時相較於五門掀背的刁鑽活潑，Wagon 展現的是一種「沈穩」，多連桿後懸吊使其車尾循跡性極佳，即便在高速變換車道時，後軸依然能牢牢貼合路面 。 1.5L E

今日 Tesla 在台開放下訂 Model Y Performance 車款，高強度性能僅需 3.5 秒即可完成零百加速，同時兼具 598 公里續航里程（WLTP），並開放全新車色海軍藍（Marine Blue），為當今台灣車市同級距純電車款最佳高性能 SUV。Performance 車款發售價格為 $2,499,900，於本周末即開放全台 Tesla 體驗店賞車，並同步適用當季度「零頭款」或「月付 $9,999 」購車優惠方案。   Model Y Performance 極具跑格的外觀設計語彙，配有符合空氣力學的前後保桿、整合於頭燈組的導流孔及全新加長的碳纖維擾流，在高速行駛時提供更穩定的行路體驗。雙馬達全輪驅動，車系標配 21 吋 Arachnid 2.0 輪圈與標誌性紅色煞車卡鉗，搭配主動式懸吊，可根據道路狀況及駕駛偏好調整懸吊系統，無論日常通勤或公路自駕，都能提供優異的操駕樂趣與性能表現。Model Y Performance 具有 250 公里/小時的最高時速，僅需 3.5 秒即可完成零百加速，全新升級的電池芯具 598 公里續航里程

半世紀以來，Volkswagen 始終以卓越品質、駕馭樂趣與安全不妥協為核心信念，持續將創新科技注入每一代 The Golf，讓這款經典掀背車在全球市場中，成為無數駕駛心中最純粹、也最值得信賴的存在。 承襲八代演進的深厚底蘊，台灣福斯汽車正式導入 2026 年度產品布局的首波重點之作—，更是歡慶經典GTI 50週年的首發之作，The Golf GTI 冰影純粹版，作為今年首發登場的特仕車型，不僅為 Golf 家族展開新篇章，更以更鮮明的性能識別與專屬設計語彙，為掀背車級距注入全新風格選擇。搭配政府汰舊換新減徵貨物稅方案，僅需1,378,000元起就能入手。 台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「The Golf 不僅是一款車，更是一段跨世代的記憶。從設計比例、動態表現到科技應用，每一次進化都在保留經典的同時，回應當代駕駛與生活的渴望。適逢今年為GTI 50 周年，The Golf GTI 冰影純粹版，作為今年產品布局的首發，正是我們對 GTI 鋼砲精神最純粹的詮釋，也是 Volkswagen 持續以最熱情的方式連結駕駛者。」 Th

台灣正式跨入「超高齡社會」，且根據衛生福利部最新統計，台灣身心障礙人口已突破 124 萬人，意即每 20 人中就有一位行動不便者，無障礙移動的需求已不再是少數人的課題，而是社會必須共同面對的挑戰；台灣福斯商旅 2025 年寫下進口福祉車市佔第一的佳績，作為市場唯一全車系皆具備福祉車改裝實力的德國品牌，我們持續為多元需求提供最全面的無障礙移動方案；福斯商旅秉持品牌#WeNotMe的精神，用實際行動支持無障礙移動，從陪伴身障朋友登上玉山之巔，俯瞰台灣最美的風景，到支持無障礙海洋日，攜手身障家庭踏上沙灘，感受海洋無垠的自由，將距離化作安心的旅途。 穩坐進口福祉車品牌第一 Caddy Maxi 福祉車銷量創新高  台灣福斯商旅於 2025 年創下進口福祉車銷售冠軍，以 249 台的亮眼佳績，引領無障礙移動邁向新里程。其中，Caddy Maxi 福祉車表現最為卓越，年度銷售達 178 台，不僅較 2024 年大幅提升超過85%，刷新銷售紀錄；福斯商旅於2025年12月的國際身心障礙者日發表的Caddy Maxi EasyLife福祉車，以更親民的價格讓消費

還記得當年的 Renault 30、Safrane、Vel Satis 或是驚世駭俗的 Avantime 嗎？即便上一代頂級代表 Talisman 隨市場轉型淡出，Renault 對於「高級車」的執念從未熄滅。隨著全球車市風向轉變，Renault 正式宣布重返豪華戰場，推出全新旗艦 SUV —— Filante ，準備在歐洲以外的關鍵市場，挑戰 Volvo XC90 、 Audi Q7  等豪華級距標竿。 「Filante」之名取自品牌歷史中打破速度紀錄的單座電動概念車，象徵著重返巔峰的意志。這款旗艦不僅是產品線的領頭羊，更是 Renault Groupe 「International Game Plan」  戰略的核心。Renault 斥資 30 億歐元 ，目標明確地鎖定非歐市場，包含拉美的 Kardian 與 Boreal、南韓的 Grand Koleos，以及即將發表的印度版 Duster。 這並非盲目擴張，而是 Renault 身為「最全球化法國品牌」的基因展現。執行長 Fabrice Cambolive 提到，在歐洲市場高度飽和且競爭白

身為商用車界的標竿，Toyota Hiace 再次迎來重要改款！ Toyota 宣布將於 2 月 2 日正式發售針對日本法規進行升級的小改款 Hiace（包含貨車、客車及小巴車型）。 本次改良重點完全鎖定在「數位座艙進化」與「主動安全防護」，讓這台販售長達十多年的商用車在科技感與安全性上，直接向乘用轎車看齊。 過去 Hiace 的儀表設計較為樸實，但這次 Toyota 全車系標配 7 吋 TFT 液晶儀表， 科技感大幅提升，能顯示更豐富的行車資訊。 而中央 8 吋觸控影音主機 全車系標配，並支援最新的 Connected Navi 聯網導航功能，讓物流運將或接送司機不再需要依賴外掛導航。 對於長軸距的 Hiace 來說， 標配環景影像（PVM） 能有效減少視覺死角，這項配備堪稱最有感升級。 而為了應對日本法規的要求，這次 Hiace 全車系進行了安全系統的升級，最新的 Toyota Safety Sense  套件功能大幅強化! 除了全新的 PCS 預警式防護 偵測對象新增「白天自動二輪車（機車）」，並強化了交岔路口的碰撞預警功能； ACC 全速

義式先鋒代表 Maserati 於品牌位於義大利摩德納（ Modena ）、西羅梅諾蒂大道（ Viale Ciro Menotti ）的核心基地，正式發表全新 Grecale Cristallo 特別版。此款作品汲取靈感自北義多洛米蒂山脈中最具代表性的山峰之一 Monte Cristallo ，其純淨而銳利的輪廓，成為 Maserati Fuoriserie 創作工坊構思本次設計的核心意象。透過對自然光影、比例與材質的細膩詮釋， Grecale Cristallo 展現 Maserati 對當代義式奢華的全新美學視角。此次發表恰逢義大利冬季奧運聖火傳遞的重要時刻，摩德納被選為聖火傳遞站之一，火炬手們於承載三叉戟傳奇歷史的場域中完成聖火傳遞，象徵傳統、榮耀與未來願景的交會。活動現場同步展示首批十輛 Grecale Cristallo Modena 車型，為這款特別版作品揭開序幕。 Maserati Grecale Cristallo 特別版的核心亮點，來自全新專屬塗裝 Azzurro Aureo 。此 Fuoriserie 系列限定塗裝以 Mase

去年台灣奧迪迎來豪華 C 級距- Audi A6 車系的新進化，今日正式宣 2026 年式 A6 TFSI 200 kW quattro S line 車型啟動接單，帶來更完整的高階旗艦選擇。身為家族第九代車型，全新 Audi A6 以進化的設計語彙、數位科技與豪華舒適配置，持續耕耘豪華房車級距，更採用 Audi PPC（Premium Platform Combustion）平台打造，於細部質感更優化，車室靜肅性較前代提升 30%，跑車化設計座艙搭配抬頭顯示器與 B&O 3D 頂級音響一應俱全，給予高品質移動享受。 台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示：「全新Audi A6 揭示Audi 豪華房車進化指標，為回應市場對 A6 高階動力與科技配置的關注與期待，即日台灣奧迪啟動 A6 TFSI 200 kW quattro S line 車型接單，以具競爭力的配備組合，進一步完善 A6 車系在台產品編成，提供更自信從容的旗艦選擇。」 Audi A6 完整產品編成逐步到位，車系旗艦車型A6 200 kW quattro S...

HYUNDAI 商用車主力車款 PORTER II 柴油小霸王自 2006 年在台上市以來，深耕台灣運輸與工程用車市場，累積近 20 年口碑與信賴。憑藉務實耐用的產品特性與完整車型編成，PORTER II 更創下連續 5 年（2021–2025）蟬聯總重 3.5 噸級貨車銷售冠軍，年均銷售約 4,500 台，以實力長期獲得各行各業顧客青睞。 HYUNDAI 汽車台灣總代理南陽實業指出，PORTER II 的領先不僅來自長年市場驗證，更體現在「看得見、用得到」的關鍵差異：同級對比下更出色的承載能力、更扎實的底盤結構，以及更貼近營業情境的便利配備與一條龍原廠打造服務，協助車主提升出車效率、降低營運風險，成為許多頭家可靠的工作夥伴。 承載與結構全面強化　能載、耐操、穩定是硬實力 面對台灣商用運輸與工程載運的高頻率、高強度用車情境，PORTER II 以「能載、耐操、穩定」作為核心產品價值。在 6 期、單廂、標準手排、鐵床設定下，PORTER II 總重 3,325 kg、載重 1,575 kg，具備空重更輕、總重更大、載重更高的承載表現，兼顧日常營運效

在去年五月先行於全球市場公開之後，全新第六代 RAV4 已經陸續在中國、北美與日本市場販售。台灣市場部分終於在 1/14 發表，同步導入 Core、Adventure 與 GR SPORT 三種規格。 自2025年12月26日開放預接以來，市場詢問熱度瞬間引爆，累計訂單突破5,000張大關，其中 RAV4 ADVENTURE、RAV4 GR SPORT 等個性化車型佔比更高達40%。 RAV4 自 1994 年問世以來便定義了「都會休旅」的新級距。全新大改款車型以「Life is an Adventure」為開發主題，結合「多樣化」、「電動化」與「知能化」三大核心理念，致力於成為能適應各種生活型態的全方位休旅車。 上一代頗受好評的「雙車頭」造型，到了第六代車款變成「三車頭」，延續充滿力量感的線條，並針對不同用戶需求提供三種截然不同的視覺風格。 新車採用全新的「Hammerhead」設計，搭配與車身同色的保桿與網格狀水箱護罩，以銳利的 LED 燈組勾勒出錘頭鯊輪廓，取消了大量的防刮塑料，改以精緻的烤漆飾板替代，同時尾門玻璃與尾燈採一體化視覺處理，展

在上週於比利時舉辦的「布魯塞爾車展」上，Mazda 發表了與長安馬自達合作的第二款純電 SUV 車型：CX-6e，源自於長安深藍 S07的它為 Mazda 引入多項首創技術。 CX-6e 預計於歐洲市場今年夏季上市，澳洲市場則計畫於年內導入。屆時，它將與機械結構相同的 6e 房車 並列，成為 Mazda 在歐洲市場僅有的兩款純電車型。 CX-6e 的定位是 CX-60 的純電替代方案 。不過，其車身長 4850mm、寬 1935mm、高 1670mm，比起更高級的 CX-60 顯得更長、更寬且更低矮。 CX-6e 其設計由 Mazda Europe 帶領的法蘭克福團隊主導，以 「FUTURE + SOUL x MODERN」作為整體設計語彙。 然而改用螢幕主導內裝的決定是由日本總部團隊下達的，旨在「探索」品牌未來座艙設計的可能性。 智慧配備方面 引入多項首創技術，包括： 26 吋超大資訊娛樂螢幕 、 攝影鏡頭式數位後視鏡 、 前座頭枕內建藍牙喇叭 ，並 取消了所有傳統儀表板 ，改以尺寸更大的抬頭顯示器（HUD）取代。 系統也整合了語音與手勢辨識系

對兩天前的規劃做出修正，這種應變的速度感，或許正是現今 Toyota 強大的原因之一。 Toyota 曾在 1 月 7 日宣布，過往以「TOYOTA GAZOO Racing」名義進行的活動將更名為「GAZOO Racing」；同時將「TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH」更名為「TOYOTA RACING GmbH」。此外，世界耐力錦標賽（WEC）的參賽活動也將改以「TOYOTA RACING」的名義進行。 而在二天後於在 1 月 9 日開幕的 2026 東京改裝車展中，TOYOTA GAZOO Racing 於記者會上展示了活動類別的異動清單，涵蓋了從原本的 TOYOTA GAZOO Racing 拆分為 GAZOO Racing 、 TOYOTA RACING  以及 TG-RR  的各項調整。 根據計畫，WEC 與 NASCAR 的活動歸屬於 TOYOTA RACING ；紐柏林 24 小時耐力賽、超級耐久賽（Super Taikyu）及 KYOJO 賽事則歸屬於 TG-RR 。帶領 TOYOTA RACING

大家熟悉的 Honda 廠徽將會有大幅度的改變！ 目前的「H」廠徽自1963年首次採用以來，歷經數次設計變更，長年作為Honda汽車的象徵，廣泛應用於產品與不同事業群中。 本次為了開發以「回歸Honda造車的起點，從零創造全新電動車」為決心所打造的「Honda 0 Series」等次世代電動車，特別重新設計廠徽。 這不僅展現了Honda變革的意志，更表達了超越原點、不斷追求挑戰與進化的企業姿態。新設計宛如伸開的雙手，象徵著擴展移動載具的可能性，以及真誠面對使用者的態度。這款全新的H標誌除了應用於次世代電動車外，亦計畫應用於2027年起推出的次世代油電混合動力主力車款如 Civic、Accord、CR-V 等車款。 此外，關於此H標誌的應用範圍，將不侷限於汽車產品，更將擴大至與客戶接觸的經銷商據點、行銷溝通活動以及四輪賽車運動等，作為整個四輪事業的象徵。 在智慧化、電動化等劇烈變革的汽車市場中，Honda不被固定觀念、慣例或傳統做法所束縛，將此標誌視為「第二創業期」的象徵。 Honda在H標誌中注入了強烈的決心：將憑藉領先時代的技術與創意，提供超越

台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 提到：「Volkswagen憑藉全能休旅王者The new Tiguan攻佔家庭用車及全球銷售破千萬The new Passat插旗旅行車市場，以品牌最強主力和豪華旗艦滿足消費者多元用車需求。」今宣布全新26年式隆重上市，雙車款全車系皆首度在台搭載廠徽光標定位燈（後），科技感十足的尾燈為嶄新一年帶來閃耀光芒。 而The all-new Tiguan 430 TSI R-Line Performance Black Style去年下旬推出後獲熱烈迴響，正式列為R-Line Performance 專屬炫黑套件並且新增炫黑風格內裝，展現具獨特個性的霸氣風範。   26年式The new Tiguan全車系同步德國，初次標配車款唯一前、後Volkswagen廠徽光標定位燈，鏤刻框線佐以延伸至左右的水平燈條，打造絕不錯認的標誌性特色，引人注目的設計提高路上來／後車警覺，增加夜間行駛安全性，280 eTSI Elegance Premium以上車型新增3種模式的HD Matrix 動畫展演，配備IQ.LIGHT

全新 Range Rover Sport SV Carbon 將動態性能與精緻現代奢華完美融合，以碳纖維飾件為溝通主題，展現對輕量化性能的極致詮釋。 JLR Taiwan 品牌總監張君維表示：「繼去年初於台灣市場限量推出 Range Rover Sport SV Edition Two 之後，我們不僅成功奠定 Range Rover Sport 在高性能豪華 LSUV 領域的一席地位，更進一步驗證台灣高端市場對頂級運動奢華車款的高度喜好與強勁需求。首波銷售成果不僅展現客戶對 SV 性能及設計哲學的高度認同，也成為我們積極與英國原廠深化產品布局的重要關鍵。此次再度爭取導入全新 Range Rover Sport SV Carbon，以更全面且精緻的碳纖維工藝，體現 Range Rover 在輕量化科技、動態性能與現代奢華之間所追求的極致平衡，以更具侵略性的視覺張力與更極致的性能表現，為追求獨特個性與性能高度的層峰客層，提供更不從眾的選擇。」 SV 專屬碳纖維外觀與性能化設計，堆疊運動奢華座艙氛圍 Range Rover Sport SV...

日本第一連鎖鍍膜品牌KeePer積極搶攻台灣汽車美容市場無限商機，繼2025年陸續開設台中北屯店、高雄亞灣店、新北林口店等多家門市，2026年開春之際看準台北內湖高科技產業及大直住宅聚落優勢，首度進軍台北市打造內湖旗艦店！全新旗艦門市不僅象徵著捷博 (7831) 展店的階段性成果、完成六都版圖佈局，更是標誌品牌於日本創立滿40周年，海外市場營運的重要時刻，日本總部KeePer技研社長賀來聡介更是特地來台見證，對於台灣市場與內湖旗艦店的表現皆抱持著深刻期待。 開幕記者會上董事長彭仕邦除了對於這一年來籌畫展店的同仁表達感謝之意，更宣布推出兩大全新產業創新「電子工單系統」、「會員制度」，將科技導入店鋪施作流程，使顧客消費體驗更加順暢，同時透過會員數據累積，精準掌握台灣各地區消費者趨勢，引領汽車美容邁向下一階段的產業再升級！歡慶台北內湖旗艦店全新重磅開幕，現在綁定LINE官方帳號完成註冊即贈100點會員點數；全台門市鍍膜消費最高享點數5% 回饋、洗車及其他服務享點數1%回饋，內湖旗艦店額外加碼點數雙倍送！歲末年終之際，不妨帶著愛車來KeePer享受純正日

放眼路上來來往往的車輛中，SUV 長期佔據了主流目光。畢竟為了家庭與空間需求，許多車廠紛紛將產品線擴大至能「一車多用」的 SUV 產品。然而，對於一群熱愛駕駛卻有家庭的族群來說，這卻是種妥協。難不成擁有了家庭與生活，就必須放棄享受快意自駕的權利嗎？ 源於對消費者需求的精準洞察，Kia 為那些想開轎車卻又需要空間的購車族群導入了 Ceed Sportswagon，以「油電操控」、「歐洲製造」、「前瞻科技」三大 DNA ，提供了一個無需妥協的完美解決方案，也正因為如此，Kia 才能達到連續 3 年銷量突破萬台，展現品牌在台灣市場的強大信任度與成長力道。 為什麼是 Wagon？給「拒絕平庸」一個理由 對於許多從轎車換購至 SUV 的車主來說，最大的失落感往往來自於「操控感的喪失」。休旅車的高重心在過彎時難免產生側傾，長途駕駛下高車身帶來的晃動感也容易造成乘客的不適。 但轎車市場萎縮卻是不爭的事實，如果要延續轎車的駕駛體感、但又想要 SUV 車型的靈活大空間，Wagon 車型正是理想之選。只不過市面上的 Wagon 車型選擇不多，要面面俱到的車型更是少之

每年在東京改裝車展都會有新玩意的 Suzuki，今年則是在展出了與知名遊戲公司卡普空（CAPCOM）製作的狩獵動作遊戲《魔物獵人：荒野》（Monster Hunter Wilds）聯名的車款，以及由 Every Wagon 改裝而成的「EVERY WAGON WANPAKU RIDER」等多部作品。 現場以「 Life with Adventure 」為主題，呈現出一系列極具野性魅力的展出陣容。 《魔物獵人：荒野》聯名系列 此次與《魔物獵人：荒野》聯名的共有兩款車型： Jimny Nomade  與 400cc 越野機車 DR-Z4S 。 其中 Jimny Nomade 車身外觀採用了以遊戲中「獵人帳篷」及「魔物皮革」為靈感的包膜設計，並配備了目前開發中的「鍛造碳纖維風格」前水箱護罩。開發人員表示，這部車的設計發想是「如果 Jimny Nomade 活躍於《魔物獵人》世界中會是什麼模樣」。 至於 DR-Z4S 設計團隊從「如果魔物獵人的世界存在這款機車，獵人們會如何改裝它？」的觀點出發，以獵人的坐騎夥伴「鷺鷹龍」為主題，更換為能對應惡劣地形的全地

本次 2026 東京改裝車展上，Nissan NMC 發表了二款新車：「AURA NISMO RS Concept」與小改款「Fairlady Z Nismo 6MT」的版本！ AURA NISMO RS Concept 核心架構是在「AURA NISMO」的車身基礎上，搭載了「X-TRAIL NISMO」的動力單元。該車也將未來轉化為「Complete Car」上市銷售納入考量，肩負著探索電動化時代全新賽車運動可能性的重任。 外觀設計進一步深化了 AURA NISMO 的設計理念「Agile Electric City Racer」。在繼承 AURA NISMO 設計元素的同時，追求更具份量感且散發強大性能氣息的造型。 為了對應大幅增加的輪距，左右葉子板共加寬了 145mm，搭配降低約 20mm 的車身高度，實現了低重心且極具震撼力的比例。 除了帶有 NISMO 經典紅色點綴的前擾流板、側裙及後擴散器外，還採用了可排出輪拱內空氣的前葉子板、具備整流效果的側氣流分離器以及專屬後尾翼，兼顧了下壓力的提升與風阻的降低。 車身基調採用 NISMO 招牌

在本次「2026 東京改裝車展」上，Honda 發表象徵賽事 DNA 的兩大新產品線：「SPORT LINE」、「TRAIL LINE」及 HRC 規格車型，也就是說「Honda Sports DNA」未來將從「公路」與「越野」兩大面向擴展運動車款陣容來與 GAZOO RACING/TOYOTA Racing 抗衡。 此外，Honda 也將 HRC（Honda Racing）在賽事中累積的技術與車手經驗反映在 HRC 規格車型上，並將其定位為強化未來運動車款的核心支柱，未來 HRC 的知名度將會大幅強化。 【兩大新產品線：「SPORT LINE」與「TRAIL LINE」】 SPORT LINE 將公路賽事中累積的技術回饋至市販車，實現更高水準的駕駛樂趣，在現場展示了 Civic Type R HRC Concept ，以追求極致運動性能的 Civic Type R 為基礎，由 HRC 磨練出的操駕感概念車。 曾帶領 Honda 歷代跑車及所有車款車輛動態性能開發，並擔任第四代（FK8）與現行款（FL5）Civic Type R 開發總負責人的

2026台北車展於日前圓滿落幕，Honda展區以多元豐富產品陣容與互動式體驗，成功吸引大量車迷與消費者到訪參觀，車展活動期間四輪全車系累計訂單超越580張，顯示消費者高度肯定Honda在極致駕馭樂趣的商品定位，印證「The Power of Dreams – How we move you.」讓每一個夢想都能自由翱翔，成為實現無限可能動力的品牌價值。   PRELUDE、ZR-V e:HEV詢問度持續攀升，預計2026年上市       PRELUDE首度在本屆車展登台亮相，作為「次世代混合動力專屬跑車」，提供「讓人想不斷前行的舒適駕馭感」與「非日常的悸動感」兩大價值，以「UNLIMITED GLIDE」為設計主軸，打造滑翔機般的順暢駕馭與充滿張力的動感車身比例，動力方面則融合e:HEV電油系統與CIVIC Type R底盤結構基礎，結合GT長途高速行駛專屬調校，展現優雅流線與滑翔機般的順暢駕馭哲學。       ZR-V e:HEV以日本進口身分導入台灣，主打「雖為SUV、卻能如同房車般駕馭」的獨特Sporty操控感，整體設計以「異彩解放」為開