Hyundai 於18日在韓國正式公開新一代Tucson、並且 10 月起先行於韓國市場發表上市。其中245PS Hybrid系統、E-Traction、0.30風阻係數與Pleos Connect，都是第五代Tucson最具代表性的技術亮點；加上車內空間同步成長，也讓這款中型SUV更加貼近家庭使用需求。 第五代Tucson以「Art of Steel」設計哲學為核心，利用更立體的車體曲面與幾何線條，讓整體造型比前代更加厚實。空力方面同時重新設計後擾流板、17吋輪圈及後保桿擾流結構，並採用主動式進氣格柵，使風阻係數由前代0.33降至0.30。 車頭採用垂直式H-Edge Lighting日行燈，搭配橫向細長中央燈組，並透過間接照明方式建立全新的車頭識別。車側則以飽滿的葉子板與橫向特徵線勾勒輪廓，車尾則換上Prism Rear Lamp稜鏡式尾燈。 此外戶外取向的 XRT車型也同步亮相，透過專屬前水箱罩、輪拱飾板、下護板及輪圈，將Tucson的戶外風格進一步區隔出來。 新一代Tucson車長4,700mm、車寬1,905mm、軸距2,785mm，較

還記得 KONA 嗎？這款作為 Hyundai 最搶眼、設計感最強烈的 B-SUV，曾經在台引起不少炫風、甚至還有投產的計劃過（不過後來生產 16 輛之後就終止了），而二代車型原本是以純電車款推出，不過在純電市場成長趨緩之下，Hyundai 總代理南陽實業選在鬼月之後選擇重新導入 KONA Hybrid 並開始預接單，提供GLH-A與GLH-B兩種車型，預接單價分別為99萬元與110萬元。 KONA 車系最大的特色，就是相同平台提供燃油、Hybrid與純電等不同動力選項，也讓這款車在小型SUV市場建立較完整的產品布局。 而這次 KONA Hybrid 的重新導入，其實也正是著眼於台灣新車市場近幾年明顯朝SUV與油電化發展，Hybrid車款市占率從2021年的約13%，至2025年已提升至約31%，油電車逐漸從特定族群的選擇，成為市場主流產品之一。 另一方面，SUV在台灣新車市場的比重也持續增加，其中車身尺碼相對精巧、兼顧都會機動性與空間機能的B-SUV，更成為年輕消費者與小家庭的重要選擇。 KONA Hybrid VIP預賞會據點 : VIP預

繼 9 月初正式預告 KONA Hybrid 即將進口登台後，HYUNDAI 汽車今（18）日正式宣布展開預接。依台灣能源效率測試規範，KONA Hybrid測得平均油耗 25.3km/L，並首度搭載全新第二代油電專屬 6DCT，結合 TMED 同軸油電科技與智慧動能回收系統，從動力產生、傳遞到減速回收，全面提升能源使用效率。此次提供 GLH-A 與 GLH-B 兩種車型，預接單價分別為 99 萬元與 110 萬元。 KONA Hybrid 高效油耗表現的背後，並非單一技術所創造，而是整套油電系統協同運作的成果。全車整合 New Kappa 1.6 GDI 高效缸內直噴引擎、P2 Drive Motor 超薄型 P2 驅動馬達、TMED 同軸油電動能科技及全新第二代油電專屬 6DCT，並導入源自電動車的 Paddle Regenerative Braking System（PRBS）智慧動能回收與 Stay Mode 停駐供電模式，讓 Hybrid 科技不只追求低油耗，也進一步延伸至動力反應、能源回收與日常用車體驗。 HYUNDAI...

HYUNDAI 汽車旗下大型商旅 STARIA 自 2022 年導入台灣以來，憑藉前衛星艦造型、寬敞乘載空間與多元商旅機能，奠定同級銷量冠軍市場地位。為進一步回應企業商務接送、營業用車與家庭自用等多元需求，HYUNDAI 汽車台灣總經銷南陽實業宣布 STARIA 將於既有柴油車型之外，新增全新 1.6T 渦輪油電動力，綜效最大馬力達 245ps，進一步擴大 STARIA 的產品陣容與市場版圖。 全新 STARIA 車系自 9 月 14 日起正式開放預接單，並於台北、桃園、台中、台南及高雄五大指定展示中心同步開放預賞。全車系預接單價 166 萬元起，其中全新油電車型 179 萬元起，預計於 10 月下旬正式上市。 1.6T 渦輪油電 245ps 強勁性能 低稅負再享貨物稅最高 10 萬元優惠 現行 STARIA 以 Smartstream D2.2 CRDi 柴油引擎搭配 8 速手自排變速系統為主，提供 177ps 最大馬力與 43.8kgm 最大扭力，滿足租賃車隊、營業載客及長途高乘載需求。 此次新增的油電車型搭載 Smartstream G1.

台灣新車市場正快速朝「SUV化」與「油電化」發展。近年油電混合車市占率由2021年約13%，成長至2025年約31%，短短四年間翻逾一倍，2026年更可望持續向近四成邁進；另一方面，SUV已成為台灣新車市場主流，其中兼具都會靈活車格、空間機能與節能表現的B-SUV，也逐步由入門代步選擇，轉變為年輕族群與小家庭的主力用車。 看準台灣車市結構轉變，HYUNDAI汽車今日正式預告，KONA Hybrid小改款即將進口登台，以Hybrid油電科技、EV-First前衛設計美學與進口產品定位，正式進軍B-SUV市場。不同於過去油電車多以節能與理性訴求為主，KONA Hybrid進一步將新能源科技轉化為設計、科技質感與生活風格，瞄準希望由主流小型休旅向上升級，同時重視個人品味與日常使用體驗的都會消費者，為台灣油電休旅市場帶來新的選擇。 油電從節能選項走向主流　B-SUV市場進入「升級戰」 隨著油電車滲透率持續提升，台灣消費者對Hybrid的期待也正在改變。油耗表現不再是唯一購車理由，設計、科技、駕駛體驗、空間機能與品牌價值，逐漸成為新一波油電購車族群的重要考

在台灣由「崔始源」代言的全新頂級 SUV Palisade，韓國原廠近日發表了 2027年式版本，主打韓國國內車廠首度推出的 SUV 基礎「High Roof」高頂車型，另外全新導入了具備頂級設計的特仕版「Black Ink」以及主打戶外風格的「XRT」車型，大幅擴編了產品陣容，並將各車型的主要安全與便利配備全面列為標準配備。 這次全新加入的「High Roof」高頂車型將車頂加高了 240mm，確保了更寬敞且尊榮的車室空間，同時將車高設定在可進入地下停車場的 2,005mm，完美兼顧了空間感與日常實用性。 外觀方面，高頂車型採用了專屬的高頂設計與黑色 DLO（側窗邊框）飾條，並將預判型電子懸吊系統、21吋鋁合金輪圈與倍耐力輪胎列為標準配備。 進入車內，該車型標配了高頂專屬氣氛燈、星空頂篷、雙向彈出式 LED 閱讀燈，以及 21.4 吋高頂後座智慧娛樂系統等專為頂級家庭客層打造的內裝設計，帶來更高層次的奢華移動體驗。 此外，現代汽車也全新推出了「VIP 套件2」，內容包含整合智慧型手機雙無線充電、UV-C 殺菌、空氣清淨機與冷熱保溫杯架的第二排雙

隨著新世代車輛智慧化與電子系統日益複雜，售後服務所需要的能力，也從傳統維修進一步延伸至智慧診斷、數位工具應用與完整顧客體驗。HYUNDAI 汽車台灣總經銷南陽實業持續強化第一線服務團隊的專業能力，日前於 8 月 9 日舉辦「2026 年全國服務技能競賽（Taiwan Skill Olympics）」，將 AI 技術應用、智慧診斷及全數位服務流程納入實戰競賽內容，透過技能驗證持續精進服務品質。 除了專業修護與服務流程的精進，HYUNDAI 也進一步從車主實際回廠體驗著手，自 9 月 1 日起，將率先於內湖、竹北、西屯、北台南及左營五處服務據點推出 QR Code 數位點餐服務。車主於回廠保養或維修期間，即可透過手機點選貝果、Nespresso 咖啡及精緻茶點，讓數位便利從車輛服務流程延伸至客休體驗。 AI加入修護實戰　提升新世代車輛診斷能力 面對車輛智慧化與電子系統高度整合的趨勢，本屆全國服務技能競賽進一步將 AI 技術應用納入修護實戰，檢視技師在複雜故障情境下，整合專業診斷設備、技術資訊與實務經驗的能力。 「修護組」競賽涵蓋「引擎故障排除」、「綜

作為 Genesis 品牌最新的「旗艦 SUV」，GV90 近日正式於美國舊金山全球首發。全車以 2024 年亮相的 Neolun Concept 為基礎，定位為 Genesis 進軍頂級豪華純電 SUV 市場的全新旗艦，並提供標準 GV90 與特殊規格的 GV90 Neolun 兩種版本。對 Genesis 而言，GV90 不只是品牌旗下尺寸最大的 SUV，更是其「Son-nim」韓式待客哲學、電動化技術與旗艦豪華理念的集大成之作。 GV90 外觀設計延續 Genesis「Two-Line」家族語彙，並以韓國傳統「月亮罐」的圓潤比例與留白美學作為設計核心。車頭採用 Wing Face MLA 微透鏡陣列頭燈，搭配雙層 G-Matrix 鍍鉻格柵；車尾則刻意刪除多餘線條與尾翼，以簡潔平滑的表面與隱藏式尾燈呈現極簡旗艦風格，最大可搭配 24 吋鍛造輪圈。 而 GV90 Neolun 最大特色則是源自概念車的 Neolun Arch Gate。車輛採用隱藏式 B 柱與特殊對開車門設計，前後車門可朝彼此方向開啟，創造更寬敞的上下車空間。另外原廠同時推出

在去年台北新車大展首度亮相的 Hyundai 大七人座豪華 SUV：PALISADE，今天終於正式在台上市，售價258萬元，即日起正式接單。 作為 HYUNDAI 在台灣市場最高階旗艦產品，PALISADE 以「創新格局・始於挑戰」為核心主張，以完整產品實力進軍大型豪華休旅市場，而南陽實業開出的單季目標是賣出75輛、年度目標則為300輛。 PALISADE 其實在台並不陌生，在 2019 年的台北車展上南陽實業就有導入一款作為市場調查，不過由於售價過高導入計劃暫時停擺。而這次大改款（LX3）PALISADE 2.5 HEV 不僅將原有的3.8L V6 自然進氣換裝代號 Smartstream G2.5 T-GDi Hybrid 的動力，無論是外觀與內裝都有大幅度的升級。 PALISADE 捨棄了過往的圓潤，轉而擁抱更為剛毅的幾何語彙。車頭由壯闊的盾型水箱罩領銜，配合兩側標誌性的垂直貫穿式 LED 日行燈，與高聳的引擎蓋稜線交織出霸氣姿態。 設計師大刀闊斧地調整了車身比例：縮短的前懸搭配拉長的軸距與後懸，讓整體廓形在視覺重心後移的同時，散發出一種

全新世代 HYUNDAI PALISADE 即將正式登台，以超過五米的車長與近 1.8 米車高，展現大型 LSUV 應有的大器車格，並將 MPV 對乘坐舒適與空間運用的思維導入 SUV，兼具大型 LSUV 的大器氣勢與 MPV 般從容的乘坐空間，進一步提升全車乘員的乘坐體驗。 在台灣正式上市前，全新 PALISADE 已率先於韓國、北美等全球重要市場展現強勁產品魅力，從韓國預售首日締造逾3.3萬張訂單、美國市場寫下車系歷年最佳銷售表現，到接連囊括國際設計及年度風雲車大獎，以市場選擇與國際權威評選雙重肯定，為即將到來的台灣上市提前累積高度期待。 五米級車格直上豪華 LSUV 融合 MPV 尊榮空間設計 韓國預售首日 33,567 張訂單驗證旗艦魅力 全新 PALISADE 迎來全面進化，以超過五米的車身尺度與超過 1.8 米的車高，展現大型豪華休旅的大器車格，並將 MPV 對乘坐舒適與空間運用的思維導入 SUV，進一步放大車室空間與全車乘員的乘坐體驗。動力方面則搭載 HYUNDAI 次世代 2.5 Turbo Hybrid 油電系統，具備 334p

面對市場環境變動與營運成本挑戰，生財工具的可靠度、工作效率與資金運用彈性，成為自營商與中小企業經營者的重要課題。2026年1至7月台灣中型貨車市場較去年同期衰退6.2%，HYUNDAI PORTER II仍以累計銷售2,536台、年增5.9%的成績逆勢成長，勇奪同期中型貨車銷售冠軍，市占率近四成，接近每十台中型貨車就有四台為PORTER II，展現台灣頭家對HYUNDAI商用車產品實力與服務品質的肯定。 以PORTER II累積的市場信任為基礎，HYUNDAI汽車本月進一步擴大商用車應援陣容，正式推出「輕鬆做頭家 HYUNDAI來相挺」購車專案，並由兼顧商務運輸與多元生活需求的STARIA領銜，推出「100萬元84期、首年月付6,999元」優惠分期方案。5噸級QT500同步祭出價值8萬元的自排升級免加價；PORTER II則提供萬元購車金、配件好禮三選一及4年或12萬公里延長保固，透過資金、配備與用車保障三大面向，協助頭家降低購車負擔，穩健拓展事業。 STARIA VAN首年低月付6,999元，靈活金流升級商務運輸 HYUNDAI...

繼 CUSTIN 以七人座空間機能、便利乘載設計與高規格舒適配備受到家庭買家與商務客層青睞後，今日（8日）正式推出 CUSTIN 車系全新頂級旗艦車型 CUSTIN Royal，進一步回應高階消費者對質感、舒適與專屬識別的期待，為台灣高質感尊榮 MPV 市場帶來全新選擇。 CUSTIN Royal 以現行 CUSTIN 2.0T 最高規車型為基礎，進一步導入 Royal Duotone 雙色美學設計、星曜藍車身搭配月曜銀懸浮式車頂與後視鏡、ROYAL 專屬銘板、Royal Beige VIP 頭等座艙、御境白皮質座椅、木紋質感控台飾板與後座尊享 13 吋雙影音系統，從外觀識別到座艙質感全面升級，樹立 CUSTIN 車系高質感尊榮 MPV 的旗艦定位。CUSTIN Royal 享政府舊換新補助最高 10 萬元後，153.9 萬元起入主。 格局所向 一眼有別　Royal Duotone 雙色美學打造旗艦識別 CUSTIN Royal 以「格局所向 一眼有別」為產品主軸，透過專屬 Royal Duotone 雙色美學設計，展現不同於一般 MPV...

HYUNDAI 汽車持續以年輕化產品思維與鮮明設計語彙，回應都會消費者對個性化移動生活的期待，正式推出 VENUE 經典版，以「夠經典才重現」為產品主軸，復刻 VENUE 車系過往最具代表性的人氣車色「倫敦紅」與「懷特黑」，搭配 Two-tone 雙色設計、專屬徽飾、藍灰雙色內裝與座椅，讓 VENUE 長期累積的玩色魅力再度重現。VENUE 經典版享政府補助最高 10 萬元優惠後，售價 68.9 萬元起，7 月入主再享多項安全與用車升級好禮。自 7 月 4 日起，消費者即可至全台 HYUNDAI 展間近距離鑑賞 VENUE 經典版，掌握經典重現的最後典藏機會。 VENUE 自上市以來，憑藉四米短車長、靈活好開的車格設定，以及鮮明外型與多元車色變化，深受年輕族群、都會女性與首購車主喜愛。過去 VENUE 持續透過特仕車與玩色策略創造市場話題，上市迄今已推出 11 款特仕車，成為國內小型休旅市場中最具代表性的「玩色經典車型」。 此次 VENUE 經典版選擇以「倫敦紅」與「懷特黑」兩款人氣車色限量回歸，不只是特仕車產品推出，更是 VENUE...

Genesis 在品牌成立滿十週年之際，為了試圖在「純電車」肆虐的市場環境中生存下去，品牌決議以以「Luxury Performance」作為全新發展方向。而在 2026 釜山車展媒體日開幕之際，原廠也首度在亞洲公開 Magma GT Concept 與 GMR-001 Hypercar 全尺寸設計模型，展現高性能產品與耐久賽事布局的最新成果。 本次車展焦點之一的 Magma GT Concept 是首次於亞洲亮相的「概念原型車」。最早於 2025 年 11 月在法國 Circuit Paul Ricard 發表，為 Genesis 高性能子品牌 Magma 的最新代表作。 設計延續品牌「Athletic Elegance」理念，融合 GT 賽車元素與豪華 GT 跑車比例。外觀採用低伸車頭、寬體葉子板以及中置引擎跑車般的車身比例，搭配車尾逐漸收窄的 Boat Tail 設計，不僅塑造出極具張力的輪廓，也進一步凸顯高性能 GT 跑車的動感姿態。 車室則以駕駛者為核心打造，採用左右獨立座艙設計，兼顧機械感與數位科技。儀錶板設計靈感源自賽車使用的精密機

被韓國市場譽為「國民神車」的 AVANTE，Hyundai 這次選擇在「2026 釜山移動展 」全球首發第八代大改款車型。為應對「軟體定義汽車 (SDV)」的未來趨勢，把原本只有老大哥旗艦房車 Grandeur 才有的新一代資訊娛樂系統「Pleos Connect」與超聰明的 AI 語音助理「Gleo AI」全數下放，誓言要重新定義中型房車的市場標竿。在車展亮相後預計將於第三季公布車型編成、詳細規格、官方油耗與售價，並正式開放接單。 全新 AVANTE 的外觀採用新世代「Art of Steel」設計語彙，融合了精緻線條與強悍曲面，並強調葉子板的體積感，打造出大氣、動感且穩定的姿態。 車頭兩側配置了銳利的修長 LED，形成呈現「H」字樣的「H-Edge Lighting 日行燈」，使車輛視覺上顯得更寬、更低趴；搭配充滿未來感的水箱護罩設計，增添了動感氣息。 車側展現出洗鍊的輪廓與轎車本質的比例美感。特別是葉子板與延伸的引擎蓋相互輝映，更顯存在感。此外 Slim-neck 車外後視鏡（極大化縮小連接處厚度以降低風切聲與改善空氣力學）、隱藏式車門把手

HYUNDAI TUCSON L Premium自6月2日上市以來，憑藉更具競爭力的產品編成、油電節能優勢與高規安全科技配備，迅速帶動市場買氣，上市10日累積訂單較上個月同期大幅成長逾130%。其中，118.9萬元Premium B成為銷售主力，占整體訂單四成；Premium B除搭載HYUNDAI Turbo Hybrid同軸油電科技外，更配備同級唯一RSPA一鍵智慧召喚停車、BVM盲區影像輔助系統，並整合PCA倒車碰撞輔助、SVM環景影像輔助系統與12眼前後雷達等高階安全科技，讓消費者能以更具競爭力的價格，享有過去多屬高階車型才具備的科技配備。 若符合政府舊換新補助資格，入主價格相當於108.9萬元起，展現高規油電SUV少見的產品競爭力。隨著上市初期訂單持續升溫，南陽實業預估TUCSON L Premium上市首月訂單有望突破600台，並同步推出HYUNDAI X FIFA限量獨家好禮試乘抽獎活動，持續帶動展間賞車試乘熱潮。 上市10天訂單成長逾130%，首月訂單有望突破600台 面對油價高檔與購車預算雙重考量，兼具節能、性能與高規配備的油電

HYUNDAI汽車旗下大七人座旗艦休旅SANTA FE推出26.5年式車型，提前因應最新歐盟排放法規，透過動力系統優化，帶來更高效的油電行路表現。 SANTA FE 26.5年式綜效馬力提升約7%，來到234ps，平均油耗表現亦提升約4%，達19.2km/L，能源效率更晉升為1級，讓消費者在享受旗艦休旅寬敞空間與豪華質感之餘，也能獲得更充裕的動力反應、更出色的節能表現與更具效率的日常用車體驗。 SANTA FE 26.5年式建議售價自2026年5月1日起正式生效，車系建議售價自172.9萬元起。HYUNDAI汽車同步推出5月購車優惠，凡於活動期間入主SANTA FE，即可享100萬元0利率購車方案，再贈FSK藍鑽全車隔熱紙(不含天窗)，以及六大系統五年不限里程保固，以更具彈性的購車條件，協助消費者輕鬆升級旗艦休旅生活。 動力與節能同步升級，兼顧從容駕馭與用車效率 面對全球車壇對能源效率與排放法規的高度重視，HYUNDAI汽車持續以先進油電技術回應市場趨勢。SANTA FE 26.5年式提前因應最新歐盟排放法規，針對動力系統進行優化調校，綜效馬力由

HYUNDAI汽車為回應車主在報稅季的用車與購車需求，針對國內最火熱的百萬內休旅車市場，推出TUCSON L 1.6T限時優惠方案。即日起至五月底前完成領牌，TUCSON L 1.6T汽油款94.9萬元起 (含政府舊換新補助)，車系全面升級價值五萬元的AVM環景輔助及BVM盲區顯示輔助，同時再享包含80萬高額零利率、延長保固等價值六萬的購車優惠。協助消費者以更輕鬆的購車條件，入主兼具空間機能、動力表現與實用價值的中型SUV。 鎖定百萬內休旅車市場 安全配備一次到位 TUCSON L以大膽且搶眼的外觀設計，在中型SUV市場展現鮮明辨識度。承襲HYUNDAI Sensuous Sportiness設計語彙，TUCSON L透過黑化鑽石水箱護罩、隱藏式LED日行燈與俐落車身線條，於靜止與移動之間展現強烈視覺張力，打造兼具科技感與運動氣息的前衛姿態。 此次HYUNDAI汽車推出TUCSON L 1.6T限時優惠，不僅直接回饋車價，更同步加碼多項配備與購車禮遇。五月底前完成領牌，TUCSON L 1.6T含政府汰舊換新補助後最佳優惠94.9萬元起，更免費升

作為 Hyundai 旗下最具未來感的多功能休旅車，STARIA 自推出以來便以宛如星艦般的前衛造型震撼車壇。為了進一步滿足層峰買家與綠能時代的需求，Hyundai 於 23 日於韓國市場追加了兩款規格：純電版本 STARIA Electric 以及專為 VIP 打造的頂級旗艦 STARIA Limousine。 隨著這兩款新車的加入，STARIA 車系在韓國市場已構築起涵蓋燃油、渦輪油電到純電，且座位配置從 3 座商用到 11 座多人乘載，總計高達 18 款車型的龐大陣容，展現出通吃商務與家庭用車市場的強大野心。 首先純電版本 STARIA Electric 外觀上招牌的無縫貫穿式 LED 日行燈依舊搶眼，原廠更巧妙地將主動進氣格柵與車頭充電埠融入其中，大幅減少鈑件接縫，讓整體視覺更加平滑洗鍊。 動力與續航部分搭載容量達 84.0kWh 的第四代鋰電池模組，可輸出約 215 hp 的最大馬力與 35.7kgm 的充沛扭力。 在 17 吋輪圈的配置下，單次滿電續航里程上看 387 公里，能耗表現落在 4.1km/kWh。更具競爭力的是，新車支援

說到 Hyundai 的旗艦房車代表，絕對非 Grandeur 莫屬。自 2022 年底發表第七代車型後，這款在韓國市場極具指標意義的豪華房車，終於在時隔約 3 年 5 個月後迎來了期中改款版本。這次 Grandeur 先行於 28 日正式公開其內外觀設計，新車不僅車長一舉突破 5 米大關，內裝更首度導入全新的 AAOS 車載系統與智慧變色車頂，整體進化幅度之大，幾乎直逼大改款規格！ 小改款 Grandeur 在外觀上延續了現行款輪廓，但透過細節的精雕細琢，讓整體視覺更加大器且均衡。車頭換上了更修長的引擎蓋，搭配存在感強烈的「鯊魚鼻」前傾造型與全新網狀水箱護罩，營造出不怒而威的霸氣。 而大燈組也進行了全新的修飾，「無邊框一體式貫穿日行燈 」變得更為細長，結合前葉子板上全新配置的車側方向燈，讓側面的視覺延伸感更加強烈。值得一提的是，小改款車長增加了 15mm，來到 5,050mm 的水準，修長的身段搭配車尾更纖細的貫穿式尾燈、隱藏式方向燈，以及具有展翼視覺效果的黑色運動化後保桿。 此外，原廠還為其新增了靈感來自傳統漆器工藝的「Artisanal..