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當「直上頂規」成為顯學!HYUNDAI SANTA FE 10月編成優化,近七成車主青睞 Calligraphy 的旗艦魅力

3天前
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曾幾何時,台灣消費者在選購七人座大型 SUV 時,考量的已不再僅僅是「裝得下全家人」這種基本剛性需求。隨著休閒生活型態的轉變與消費者對乘車質感的覺醒,現代家庭買家對於「移動過程中的享受」提出了前所未有的高標準。HYUNDAI 旗艦大型休旅 SANTA FE 自大改款上市以來,便以突破框架的 Boxy 方正設計語彙震撼車壇;然而,真正讓業界跌破眼鏡的,是其銷售數據背後所透露的消費趨勢——有將近七成的車主,毫不猶豫地選擇了最頂級的 Calligraphy 車型,且其中更有半數買家指定了「六人座」配置。


這意味著什麼?這代表在百萬級距的大型 LSUV 市場中,「從多人乘載走向個人尊榮」已經成為不可逆的顯學。呼應這股強烈的市場需求,HYUNDAI 汽車總代理南陽實業於今日(10月15日)正式宣布,針對 SANTA FE 進行產品線的戰略性優化,將全車系精簡整合為五款車型,並針對台灣消費者最在意的「科技便利」與「豪華舒適」進行了相當有感的升級,建議售價自 172.9 萬元起,準備再次制霸旗艦休旅市場。


為什麼大家都買 Calligraphy?



攤開 SANTA FE 的銷售報告,「Calligraphy」這個象徵 HYUNDAI 最高造車工藝的銘牌,絕對是最大的亮點。為什麼消費者願意拉高預算直上頂規?答案在於「差異化的豪華體驗」。


對於現代家庭而言,一趟完美的旅程不應該只有駕駛感到愉悅,而是每一位乘客都能擁有專屬的尊榮感。SANTA FE GLTH-Calligraphy 6 座車型,直接將第二排座椅升級為獨立電動尊榮座椅。這種如同頭等艙般的設定,不僅讓後座乘客能隨心所欲地調整最舒適的坐姿,中央走道更大幅提升了第三排乘客進出的便利性。


在內裝用料上,Calligraphy 車型毫不吝嗇地鋪陳了 Nappa 頂級真皮座椅,並導入了 Relaxion 零重力座椅與一鍵放鬆功能。想像一下,在長途駕駛後的休息站,只需一個按鍵,座椅便能自動調整至最符合人體工學的紓壓角度,這已不僅僅是規格表上的冰冷文字,而是真真實實提升生活品質的利器。在外觀部分,Calligraphy 專屬的星綴水箱護罩、霸氣的 20 吋墨黑鋁圈以及專屬墨黑徽飾,更在俐落的 Boxy 方正輪廓上,點綴出不怒而威的旗艦氣場。


RSPA 智慧召喚停車神救援



大型 SUV 雖然擁有令人稱羨的寬敞車室,但在台灣地狹人稠、停車格尺寸經常不符比例的都會叢林中,「好不好停車」往往是準車主心中的最後一道檻。


HYUNDAI 顯然聽到了消費者的心聲。在這次 10 月份的升級名單中,最具話題性的莫過於頂級 GLTH-Calligraphy 與 GLTH-Calligraphy 6 座車型,首度導入了 LSUV 同級唯一的「RSPA 一鍵智慧召喚停車輔助」系統。這套系統堪稱大型休旅的救星,當面對左右車距極度狹窄的停車格時,駕駛與乘客可以先從容下車,接著只需透過智慧鑰匙,就能像遙控模型車般,讓重達兩噸的旗艦休旅自動精準地駛入或退出車位。這項科技的加入,徹底消滅了「停好車卻打不開車門」的窘境,讓日常的移動與停車變得更加優雅從容。


此外,針對重視 C/P 值的買家,HYUNDAI 也在中階的主力車型 GLTH-B 上端出牛肉,全面新增了「雙前座通風/加熱座椅」。面對台灣動輒飆破 35 度的炎炎夏日,通風座椅絕對是「用過就回不去」的夢幻配備,大幅提升了日常通勤的舒適度。


Turbo-Hybrid 的雙重優勢



受惠於 +α(Plus Alpha)的空間設計理念,2,815mm 的長軸距搭配 1,770mm 的車高,結合極短的前懸設計,創造出極佳的車室坪效。不論是家庭用車情境中極為貼心的 Easy-Adjust 副駕座椅快捷操控按鈕,或是讓長輩與小孩能輕鬆進出第三排的 Easy-Get C 柱輔助把手,都展現了工程團隊在人體工學上的細膩考量。



在動力科技部分,SANTA FE 搭載了 HYUNDAI 引以為傲的 TMED 同軸渦輪油電系統。這具 1.6L 汽油渦輪引擎結合先進油電科技,不僅能爆發出 234ps 的亮眼綜效馬力,更創造出不可思議的 19.2km/L 一級平均油耗。對於精打細算的台灣消費者而言,1.6L 的排氣量更意味著每年能省下可觀的稅賦開銷。充足的底氣加上輕量化的擁車成本,完美詮釋了何謂「魚與熊掌兼得」。


更精鍊、更無懈可擊的休旅王者



綜觀此次 HYUNDAI SANTA FE 的 10 月編成優化,不難看出原廠對於市場脈動的精準掌握。把資源集中在消費者最渴望的痛點上:用 RSPA 解決大車停車難題,用通風座椅對抗炎熱氣候,並將編成精簡為五款,讓消費者不再陷入選擇困難。以 172.9 萬元起的售價來看,SANTA FE 帶來的不僅僅是一部七人座休旅,更是一個讓全家人都能在移動中享受質感的完美移動城堡。

GLTH-A(訂單生產)

172.9萬元

GLTH-B

189.9萬元

GLTH-C Premium

199.9萬元

GLTH-Calligraphy

215.9萬元

GLTH-Calligraphy 6 座

217.9萬元


2026 年式 HYUNDAI SANTA FE 戰力對比表(10月優化改款前後)

評比項目

改款前(2026 年初版本)

10月優化新編成(2026.5 新年式)

媒體觀點分析

車型編成與售價

車型選擇較繁雜

整合為 5 款車型

建議售價 172.9 萬元起


精簡車系編成,降低消費者選擇困難,產品線定位更精準明確。

頂規專屬科技

(Calligraphy 7座/6座)


具備完備的主被動安全與輔助系統

新增 RSPA 一鍵智慧召喚停車輔助

本次升級最大亮點。 解決大型 LSUV 在台灣都會區狹窄車位難以上下車的痛點,大幅提升日常實用性。

舒適性配備

(以 GLTH-B 為例)


標準高質感皮質座椅

新增 雙前座通風/加熱座椅

通風座椅對於台灣炎熱夏季氣候極為實用,有效提升中階車型的 C/P 值與乘坐品質。

豪華空間體驗

(Calligraphy 專屬)


Nappa 真皮座椅

Relaxion 零重力座椅

6座專屬第二排獨立雙座


維持優良傳統,配備不變

這是造就「近七成車主直上頂規」的核心魅力,完美切中消費者對「獨立尊榮空間」的渴望。

動力與節能表現

1.6L Turbo-Hybrid 渦輪油電

綜效馬力:234ps

平均油耗:19.2km/L


維持優良傳統,動力不變

1.6L 具備台灣稅金優勢,近 20km/L 的油耗表現更讓大型休旅擺脫「吃油怪獸」的刻板印象。

外觀專屬套件

(Calligraphy 專屬)


星綴水箱護罩

20吋墨黑鋁圈

墨黑徽飾

維持優良傳統,設計不變

Boxy 方正設計搭配黑化套件,成功塑造百萬休旅的旗艦氣場。


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