新增 N-Trek 越野版，小改款Nissan X-Trail e-POWER 歐規亮相、台灣市場年內導入

在北美、日本地區進行中期改款之後，歐洲市場也終於迎來 T33 X-Trail 的改款。自問世 25 年以來，便以粗獷外型與強悍的全地形應對能力，在全球家庭 SUV 市場佔據一席之地。小改款版本不僅換上了更具視覺張力的家族設計語彙，更在數位科技與駕駛輔助系統上大幅「進化」。

而台灣市場由於是走歐規設定，因此小改款 X-Trail e-POWER 也很有機會在今年內導入台灣。

中期改款 X-Trail e-POWER 於外觀與日規、美規樣貌相同，均採用尺寸更寬、線條更俐落的 V-Motion 鍍鉻水箱護罩，搭配重新勾勒的下保險桿，讓車頭看起來更寬、更低趴。

全新 19 吋鑽石切割鋁圈，結合亮黑色烤漆的輪拱與側裙，營造出濃厚的運動氛圍。另外除了標誌性的全 LED 燈組優化，這次更推出了「環球藍」與帶有沙漠探險風格的「巴哈風暴 」兩種新車色。

而針對愛好戶外活動的消費者，原廠也新增了 N-Trek 等級（日規/美規 ROCK CREEK 版本）。除了導入「岩漿紅 」元素於保險桿、內裝縫線甚至是廠徽上，座椅升級為 CellCloth® 防水材質。另外 Nissan 在行李箱處設計了一個象徵戶外精神的「富士山岩漿紅彩蛋」圖案，展現品牌幽默感。

車內則是在既有的佈局之下換上全新的栗褐色頂級菱格紋皮革座椅，搭配精緻的棕色木紋飾板，打破了過往對於越野 SUV 內裝較為樸實的既定印象。

而全新的中央主機導入 Google built-in 系統，駕駛不需要連接手機，就能直接說「Hey Google」控制空調、導航或下載 Play 商店應用程式，並支援 OTA 雲端更新，確保系統長保最新狀態。

另外 3D Around View 環景系統新增了「透明引擎蓋」功能，利用影像預測處理，讓駕駛能直接看到前輪下方的地形，這對於避開都市路緣石或荒野岩石極為實用。此外「T 型路口視角」則能大幅提升在窄巷鑽出時的安全感。

動力方面維持 1.5 VC-Turbo 引擎為發電機的 e-POWER 與 e-4ORCE 電子全驅控制系統，詳細數據如下：

	2WD	4WD
最大馬力（hp）	204	213
最大扭力（Nm）	330	330 + 195
0 – 100 Km/h（秒）	8.0	7.0
最高速度（Km/h）	170	180
WLTP綜合二氧化碳排放量（g/km）	128*
WLTP綜合效率（1/100km）	5.7*
牽引能力（kg）	高達1800