[JMS2025] Elgrand 領軍,Nissan 展示全球市場最新量產車重振「技術日產」名號
- Jason Hu
- 11月11日
- 讀畢需時 4 分鐘

在本次 Japan Mobility Show 2025 日本移動展上,Nissan 在現場不再只是展示大量的「概念車」,而是以可以正式販售的「新車」為主,睽違 16 年、將於 2026 年夏季推出的第四代 Elgrand 與 2027 年上半年導入日本市場的「Patrol」就成為現場主秀。
全新「Elgrand」世界首發

「Elgrand」自 1997 年首代車型問世以來,作為結合寬敞空間與高級內裝的「高級豪華 MPV」先驅,開創了日本高端 MPV 的新市場。憑藉著氣勢非凡的造型設計、長途乘坐仍然舒適的座椅空間以及卓越的行駛性能,歷代車型都深受顧客好評。

第 4 代全新「Elgrand」外觀設計方面以「日本旗艦」為定位,塑造出「威風堂堂」的強烈存在感。車身外觀較現行款更為放大,整體造型以高速滑行、安靜順暢的磁浮列車為靈感,兼具威嚴與動感氣勢,展現出「威風堂堂」的存在感。

設計語彙承襲在「NOTE」與「ARIYA」上採用的 「永恆日本未來主義」 概念,水箱罩以日本傳統工藝「組子」為靈感;車側大面積的板件設計與細緻的細節處理形成鮮明對比,融入如同日本庭園般「大空間之『間』」與「細節之『整』」的哲學思考。

整體造型以銳利且現代的線條呈現,兼具威嚴、先進與高級質感,展現強烈的旗艦氣勢。同時輕量化設計的鋁圈,搭配精密的飾件處理,呈現出旗艦般的氣勢。

內裝以「專屬私人休息室」為靈感,得益於提升的駕駛視點,駕駛者可獲得更開闊的視野,並在安全感中感受到自信與尊榮。中控台以現代、開闊的橫向設計為主,搭配高挑且寬大的中央鞍座,帶來更強的豪華氛圍與擁有感。
車內大面積採用高級包覆材質與木紋飾板,營造溫潤高雅的氛圍。門飾板上的菱格縫線延續外觀「組子」圖樣的設計語感,並結合木紋飾板的 無縫式觸控開關,展現出先進科技與工藝之間的完美融合。
此外儀表與中央顯示區域採用日本國內車型首見的 14.3 吋一體式大型整合顯示螢幕,打造兼具高質感與科技感的座艙空間。音響方面,搭載 BOSE 22 喇叭 3D 環繞音響系統,結合從儀表台延伸至車門形成環狀設計的氣氛燈設計,提供 多達 64 種顏色設定。
座椅材質採用 TailorFit,內裝主題為 「紫檀」,以日本美學中象徵高貴氣質的紫與藍為主色調,展現沉穩與典雅。

動力系統方面,新一代 Elgrand 採用全新開發的 第 3 代 e-POWER 油電系統。其核心為專為發電效率設計的 1.5 渦輪增壓引擎(ZR15DDTe),並以 「5-in-1 e-POWER 動力單元」 將電動馬達、發電機、變頻器、減速機與增速機五大元件整合為一體。

不僅提升靜肅性與燃油效率,也透過全新控制技術實現強勁且順暢的加速感,展現豪華 MPV 所應具備的高品質駕馭體驗。全新平台亦同步強化車體剛性與隔音結構,帶來更安靜、更舒適的乘坐感受。
Elgrand 採用進化版 e-4ORCE 電動四輪驅動控制系統,在一般駕駛時系統會精準控制前後馬達輸出扭力分配,有效抑制起步與加減速時的車身晃動,帶來平順且舒適的乘坐感。

過彎時除了原有的馬達與煞車協同控制外,新系統更積極運用後軸馬達的扭力輸出,實現更自然、更穩定的過彎反應。同時儀表顯示幕可即時顯示馬達輸出與煞車作動狀態,使駕駛者能夠視覺化地確認 e-4ORCE 的運作情形,提升互動性與信賴感。
全新的「Intelligent Dynamic Suspension」可依行駛情境自動調整四輪阻尼力,有效抑制車身晃動,實現穩定安心的車輛動態。同時,系統提供 6 種駕駛模式,可依照不同場景調整 e-POWER、e-4ORCE 及懸吊系統特性,滿足多樣化的駕馭需求。

全新 Elgrand 搭載 「ProPILOT 2.0」 與 「ProPILOT」 智慧駕駛輔助系統,支援高速公路行駛輔助功能。新版「ProPILOT」更進一步支援 時速 50km 以下塞車狀況下的「免手控駕駛」模式,讓駕駛在擁堵環境中更輕鬆安全。系統還新增「方向燈操作車道變換輔助」功能,可在駕駛打方向燈後,自動輔助變換車道,進一步強化駕駛便利性與安全性。
旗艦越野車「Patrol」將於 2027 年導入日本市場

除了 Elgrand 首發以外,Nissan 也進一步宣布把傳奇越野車「Patrol」引入日本市場。這也是自 2007 年 Safari 退出日本市場之後睽違近 20 年的全新作品。
「Patrol」是一款兼具傳統與現代感的旗艦 SUV,採用大膽的設計語彙,搭載強勁的 V6 雙渦輪增壓引擎,並融合最新資訊娛樂系統與豪華內裝,目前在中東市場已獲得極高評價。這款延續超過 70 年歷史的全新 Patrol,必將在日本市場展現出獨一無二的存在感。
Ariya 小改款車型同步公開

旗艦純電休旅「Ariya」,以洗練的設計與先進技術著稱。而現場展出的為首度公開亮相的小改款版本,將在 2025 年底前先行於日本市場販售。
小改款差異在於全新的車頭設計,更突顯科技與高級感;車內則升級為搭載 Google 系統的最新資訊娛樂平台,並新增可輸出電力的「V2L(Vehicle to Load)」功能。
懸吊系統也針對日本道路環境重新調校,提供更舒適的乘坐體驗。不過由於目前台灣市場對於 Ariya 的接受度普普,未來是否會導入小改款版本目前還是未知數。

「Re:Nissan」計畫實踐

Nissan 在這次出展雖然沒有概念車,不過透過全新的經營藍圖「Re:Nissan」,關注在能夠獲利的商品群上,此回 Elgrand、Patrol 等 MPV/SUV 車型皆屬於高單價、高利潤的車型,同時在現場也展出 N7、Micra 等分別中國、歐洲市場熱賣的車型。
這些新車都搭載 Nissan 最先進的技術,以滿足不同顧客需求,體現品牌「融合傳統與創新」的核心理念,並朝向在日本市場實現永續成長的目標邁進。






































































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