如果你覺得這款新 Across 看起來很熟悉（不是那個從印度外銷的 Victoris 換名版），那你沒看錯，因為就與它上一代一樣都是基於 Toyota RAV4  打造，使用相同的平台、動力總成，並且在大部分設計上與這款姊妹車保持一致，不過與之前採用廣汽豐田 Wildlander 設計不同，這次 Across 採用的是 RAV4 Adventure 的設計（主要是因為廣汽豐田這次在新世代 Wildlander 威蘭達上並沒有重新自主設計的緣故）。 新款 Across 採用全新的 2.5 PHEV 插電式混合動力。也就是說它搭載一具 2.5 Dynamic Force 四缸引擎結合 22.7kWh 的鋰電池，驅動前後各一個電動馬達。 在北美市場這套系統可輸出總計 320bhp；歐洲版本則為 300bhp，Across 的數據應該也與此相同。而且僅會有 eFOUR 四輪驅動規格、不會有前驅設定。除了常見的「Normal」、「Eco」與「Sport」三種駕駛模式外，Across 還新增了 Trail 越野模式 。此模式可監控前後軸電動馬達的扭力分配，並

在第五代 RAV4 於全球市場取得巨大成功後，進化至第六代的 RAV4 無疑承載著極大的改款壓力。面對近六年來汽車產業電氣化與智慧化的劇烈變革，Toyota 這次端出的並非推倒重來的「全面革命」，而是在既有勝利方程式基礎上，貫徹「改善 (Kaizen)」哲學的進化。 作為現行五代 ADVENTURE 的車主，我這次有幸體驗第六代 ADVENTURE HEV ，從內外觀細節到動態回饋，深度感受這場以「多樣化、電動化、知能化」為核心的全面轉型。 變得更「LAND CRUISER」 越野氣勢依舊 全新世代的 RAV4 輪廓其實還是基於上一代的設計而來，畢竟設計團隊的編制幾乎與上一代RAV4相同，也因為現有客戶對於車身尺寸沒有太大抱怨，因此第六代 RAV4 維持了與前代相同的車身尺寸，但在視覺上營造出比以往更強悍、更具空間實用性的風格。 就我自己的觀點，這次 ADVENTURE 更貼近於 LAND CRUISER 老大哥的設計語彙，也就是強調狂野感，車頭部分將「錘頭鯊」造型的鼻翼頂點調高，雖然頭燈線條收斂得較為圓潤，不如五代那般銳利，但下方 LED 日行

在去年五月先行於全球市場公開之後，全新第六代 RAV4 已經陸續在中國、北美與日本市場販售。台灣市場部分終於在 1/14 發表，同步導入 Core、Adventure 與 GR SPORT 三種規格。 自2025年12月26日開放預接以來，市場詢問熱度瞬間引爆，累計訂單突破5,000張大關，其中 RAV4 ADVENTURE、RAV4 GR SPORT 等個性化車型佔比更高達40%。 RAV4 自 1994 年問世以來便定義了「都會休旅」的新級距。全新大改款車型以「Life is an Adventure」為開發主題，結合「多樣化」、「電動化」與「知能化」三大核心理念，致力於成為能適應各種生活型態的全方位休旅車。 上一代頗受好評的「雙車頭」造型，到了第六代車款變成「三車頭」，延續充滿力量感的線條，並針對不同用戶需求提供三種截然不同的視覺風格。 新車採用全新的「Hammerhead」設計，搭配與車身同色的保桿與網格狀水箱護罩，以銳利的 LED 燈組勾勒出錘頭鯊輪廓，取消了大量的防刮塑料，改以精緻的烤漆飾板替代，同時尾門玻璃與尾燈採一體化視覺處理，展

Toyota 這次在攤位上除了發表全新的 Urban Cruiser 以外，其實現場重點主要是 RAV4 GR SPORT、RAV4 ADVENTURE 與首次來台的 CROWN SPORT 三款車型。 其中 RAV4 GR SPORT 為海外市場首度推出的 HEV 規格， 高效率的2.5升直列四缸引擎和卓越的馬達輸出，帶來強勁的駕駛性能，系統最大輸出功率可達 240hp；台灣市場部分也確定將不會導入 2.0 自然進氣引擎，這也讓其售價將會大幅上揚。而針對特定市場推出不同動力也是 Toyota 對於這一代 RAV4 的政策，因為像是北美市場就有其他市場沒有的 RAV4 WOODLAND PHEV 規格。 而如果沒有意外的話，現場兩款車型均為 e-FOUR 設定， 系統可精確控制前後輪驅動力分配，範圍在100:0至20:80之間，從而兼顧起步加速和彎道穩定性。兩車均配備兩種駕駛模式：越野模式和雪地模式，透過煞車打滑車輪並將驅動扭矩分配至另一側車輪，即使在崎嶇或積雪路面上也能實現出色的脫困性能和穩定性。 新一代 RAV4 也是 Toyota...

在五月先行於全球市場公開之後，全新第六代 RAV4 已經陸續在中國、北美與日本市場販售。台灣市場部分則是要等到 1/14 之後發表，同步導入 Z（Core）、Adventure 與 GR SPORT 三種規格。而小編前陣子也在日本與美國看了實車，就讓大家先睹為快吧！ RAV4 自 1994 年問世以來便定義了「都會休旅」的新級距。全新大改款車型以「Life is an Adventure」為開發主題，結合「多樣化」、「電動化」與「知能化」三大核心理念，致力於成為能適應各種生活型態的全方位休旅車。 這次以「Big Foot（強調大尺寸輪胎的穩定感）」、「Lift-up（令人聯想高靈活性的越野姿態）」以及「Utility（確保萬能易用的行李廂空間）」為設計關鍵字。透過這三個要素，展現出 RAV4 標誌性的「無所不至」特質。 上一代頗受好評的「雙車頭」造型，到了第六代車款延續充滿力量感的線條，並針對不同用戶需求提供三種截然不同的視覺風格，標準規格為 Z 等級，  採用全新的「Hammerhead」設計，搭配與車身同色的保桿與網格狀水箱護罩，以銳利的 L