相信時常前往日本高緯度地區如北海道旅行的讀者，應該對 Delica D:5 再熟悉不過了。這款已經在市場上推出了將近 20 年之久的「唯一無二可越野 MPV」，僅僅在 2019 年推出一款幅度極大的改款版本、以及在上個月推出了小幅升級的改款版本，但基礎架構還是維持不變。 雖然說 Mitsubishi 已經透露在不久的未來確認會推出真正意義上的「大改款」第六代版本，甚至商用版本也是跟中華汽車一同研發，但 D:5 已經培養出一群「非得 Delica 不可」的忠實擁護者，這次趁著去北海道出差的機會，深入探究了這款獨一無二的 MPV 到底有什麼吸引人的地方。 DYNAMIC SHIELD 加入 實則是為了安全法規所做的必要升級 為了強化行人頭部保護以及 首度導入行人腿部保護基準，車頭才會變得如此「個性」 2019 年推出的大幅度改款  D:5 一問世隨即在車迷之間引發兩極的評價，事實上這都是為了應對法規而來，也就是 2013 年 4 月通過的國土交通省「行人保護性能基準」修正案。 題外話，Pajero 之所以停產也正是因為這個法案，當時 Mitsubis

東京改裝車展 2026 於 1 月 11 日正式落幕，Mitsubishi 這次選擇以「Delica」車系為主軸，藉由「 Delica 祭典～釋放你的玩心～ 」為主題打造的大型展區，成為會場中人氣與話題度兼具的焦點之一。 從二度改款的 Delica D:5 到話題不斷的 Delica Mini，再到實際奪下亞洲越野拉力賽冠軍的 Triton 賽車，此次不僅展現產品線的多樣性，更透過「能玩、能改、能上場」的內容鋪陳，清楚傳達品牌正積極回到熱血與冒險的核心價值。 作為展區主角的 Delica 家族，此次以多元改裝方向齊聚一堂。強調硬派越野形象的 ULTIMATE GEAR 、主打戶外生活的 ACTIVE CAMPER ，以及搭載原廠配件的 Wild Adventure Style ，展現出多種不同個性的改裝手法。 其中「Delica D:5 ULTIMATE GEAR」透過 30mm 車高抬升、全車 Raptor 塗裝與防護裝備，呈現出最具視覺張力的硬派姿態；而「Delica Mini ULTIMATE GEAR」則是完整詮釋越野與冒險風格，獲得大量

在 JMS 2025 首度公開的二度大幅改款「Delica D:5」，終於在今日正式發表！新款 Delica D:5 原定於今冬上市，發表會上正式宣布 發售日為 2026 年 1 月 9 日 ，好消息是預購 1.5 個月內已接獲約 5,000 張訂單。 作為市場上極其罕見的「越野 MPV」類別，本次改款進一步演進了強悍的造型與操駕性能，首先車頭造型部分前水箱護罩、前保桿及後保桿改為更簡約、立體且充滿力量感的設計。 車尾則將「DELICA」標誌融入飾板內，使尾門面板視覺上更簡潔且具備高級感；另外車側除採用新設計的輪拱飾條外，更換上了強調「工具感」的全新 18 吋鋁圈。 內裝部分主要架構不變，僅換上8 吋液晶儀表板以提升辨識度；中控台加入金屬質感裝飾，營造科技感與精品感。為了提升機能性，中控面板改用耐刮的深灰色材質，座椅則採用與「CHAMONIX」特仕版相同的防潑水麂皮與合成皮革混搭材質，並搭配與內裝統一的卡其色縫線。此外，中央扶手與排檔座下方各追加了 2 組 USB Type-C 接口，並於前座周圍增設隔音材料，大幅提升靜肅性。 在行駛性能方面，新