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JLR Taiwan 台灣捷豹路虎今日正式宣布，全新 2026 年式 Discovery 全尺寸 7 人座旗艦休旅正式在台上市。本次新年式大膽簡化車系編成，採單一 D250 柴油輕油電動力設定，並重磅導入 Tempest  與 Gemini Edition  兩款全新限定版車型。透過專屬的設計語彙與頂級配備，向這款誕生於 1989 年的傳奇家庭休旅致敬。 新年式 Discovery 雙限定版皆搭載 Ingenium 3.0L D250 直列六缸渦輪增壓柴油引擎，並結合 48V MHEV 輕油電混合動力科技。 動力表現：  具備 249PS 最大馬力與 570Nm 渾厚扭力。MHEV 系統不僅能提升加速順暢度，更能透過動能回收優化節能表現。 越野與拖曳能力：  傳承 Land Rover 卓越的全地形性能，具備高達 900mm 的涉水深度與 3,500kg 的頂尖拖曳能力。 智慧底盤科技：  標配 ATPC 全地形行進控制系統與 Terrain Response 2 進階地形反應系統，搭配可選配的進階拖曳輔助系統（Advanced Tow...

Nissan 雖然在紐約車展沒有推出新車，不過也釋出了一項重要訊息，那就是大改款的 Rogue （海外市場 X-TRAIL）Hybrid e-POWER 預計於 2026 年底上市，並且採用最新第三代的 e-POWER 架構。至於海外市場部分，日本國內可能也得等到 2027 年之後才會發售、歐洲市場也因為才剛進行小改款，所以時程上也不會那麼快。 目前北美市場上大多數的油電混合車款採用的是「並聯式油電混合系統」，而 e-POWER 則屬於「串聯式油電混合系統」。全新 Rogue（海外市場 X-TRAIL） 所搭載的是 第三代 e-POWER 系統 ，並針對北美市場的多元駕駛環境進行了專屬調校，以滿足各種路況需求。 e-POWER 將完全由雙電動馬達驅動，並徹底捨棄傳統變速箱。雖然對於同級距市場而言這是一種全新的油電型態，但實際上 Nissan 首款 e-POWER 車型早在 2016 年就已搭載於 Nissan Note 上。十年間這套搭載 e-POWER 油電技術的車款已在全球 68 個國家累積銷售近 200 萬輛。 e-POWER...

隨著紐約車展開幕，Hyundai 在現場首度帶來了一款非常特別的產品：Boulder Concept。Hyundai 品牌其實很久沒有打造「全封閉式階梯狀大樑底盤」架構的產品，因此某程度也傳遞了一個信號：將推出具備強悍越野性能與全方位實用性的大樑底盤車型，研發重點精準鎖定越野愛好者，旨在為 Hyundai 品牌吸引全新的客群，同時為「美國製造」投誠。 Boulder Concept 的核心源自於 Hyundai 「Art of Steel」 的設計哲學，透過鋼材的自然成型性展現出流暢的體態與精準線條，喚起鋼鐵強大、穩重且永恆的特質。 Boulder Concept 全車外觀則塗裝了璀璨的「液態鈦」烤漆，設計上與一些競爭品牌對手相當類似，尤其是車頭方正的架構讓人聯想到 Bronco。 四周採用高聳的車窗設計，提供絕佳的駕駛視野；車頂配置了兩扇「狩獵風」固定式天窗，確保乘員不會錯過任何戶外景致。車門採用 對開式設計 ，讓第一排與第二排的側邊上下物資更加便利。此外車頂架在橫樑間加入了鋼製網格，大幅提升載物機能。 越野規格方面，Boulder 擁有極為優

Subaru 在最大市場美國正式發表了純電 2027 Subaru Getaway。作為 Subaru 史上動力最強大的量產車型，事實上他就是 這正是純電 Highlander 的雙生版本。畢竟這兩家車廠在電動車領域的合作已非新聞：Solterra 之於 Toyota bZ4X、Trailseeker 之於 bZ Woodland，以及 Uncharted 之於 C-HR EV。 雖然 Subaru 推出 Highlander 的雙生版並不令人意外，但令人驚喜的是，這款全新的三排座休旅 Subaru Getaway  選擇用「動力」來與 Toyota 做出區隔。 Getaway 預計於 2026 年底開始進駐全美展示中心。 Getaway 與 Highlander 大部分車身鈑件是共用的，甚至前門上那獨特的鰭片裝飾也如出一轍。兩者的差異主要集中在車頭與車尾，以車頭來說不同於 Highlander 的橫貫式燈帶，Getaway 採用了具備六顆 LED 的點狀燈組，這是 Subaru 電動車的家族語彙，且在充電時能顯示充電進度。 車尾 Highla

得益於日本今年 2 月中旬正式上路的「美國車輛認證簡化新制」，TOYOTA 成為日本車廠最快導入「美製」車型的車廠，全尺寸皮卡巨獸 Tundra ，以及超熱銷中大型 7 人座休旅 Highlander ，正式「逆輸入」回日本市場！ 不過要注意的是，首波販售據點僅限於東京都，日本消費者必須透過 Toyota Mobility Tokyo 才能買到，預計今年夏天過後才會在日本全國展間陸續報到。 簡單來說，日本政府的這個新制，讓符合美國安全標準的車款，不用再經歷日本國內繁瑣的二次測試就能直接掛牌上路。TOYOTA 原廠當然不會放過這個好機會！ 除了這兩款粗獷的美系大傢伙之外，「美製 Camry」目前也正在緊鑼密鼓準備中，這波操作不僅滿足了日本車迷對「純正美規車」的渴望，原廠也坦言，這順便幫忙做做了日美經貿的外交公關。 目前首批導入日本市場的 Tundra 走單一 1794 Edition 規格設定、美國德州 TMMTX 工廠出廠、月販售目標相當保守僅 80 台。車長直逼 6 米（5,930mm）、車寬超過 2 米（2,030mm），開在路上絕對是路霸級

自 2025 年 7 月正式重返台灣市場後，代號「250」的新世代 LAND CRUISER 憑藉其「Back to the Origin」的復古硬派設計掀起狂潮。今日，總代理和泰汽車正式宣布 2027 年式車型全新到港 ，除了延續過往強悍實力，更針對重度玩家推出性能更強大的「越野極境版」，補齊了越野拼圖最後一塊關鍵配備。 雙車型編成：性能分水嶺在於「鎖」 新年式 LAND CRUISER 維持雙等級設定，讓玩家依據需求選擇： 越野探索版（經典標配）： 已具備 Full-Time 4WD 全時四輪驅動、MTS 強化版智慧型越野地形系統（泥、沙、岩、雪四種模式），以及最具亮點的 SDM 電控防傾桿分離裝置 ，在公路提供穩定性，越野時則能釋放懸吊行程。 越野極境版（重裝升級）： 本次新年式的重點核心！進階搭載 「電子後軸差速器鎖定功能」 。當車輛面臨單側輪懸空或極度濕滑的極端險境時，可強制將動力平均分配至後軸左右輪，展現傲視群倫的「脫困實力」，是極致冒險者的唯一首選。 科技與安全：硬派外表下的智慧內核 2027 年式 LAND CRUISER..

NISSAN於3月份推出全新KICKS與SENTRA SAKURA車款，透過深度連結消費者生活與心境的廣告影片，傳達NISSAN品牌日系質感及感性陪伴訴求，於Youtube影音平台影片上架3週以來，累計觀看次數已超過360萬次，成功帶動KICKS SAKURA於3月份單月銷售成長超過180%、躋身國產車銷售排行前十；SENTRA SAKURA單月銷售亦成長超過75%。為感謝消費者支持與肯定，NISSAN自即日起至4月底止，限量推出30台X-TRAIL經典版免費規格升級優惠，舊換新價99.9萬元即可享有領航版安全、科技、便利三大升級，入主再享4萬元配件金及首年低月付5,888元起分期購車優惠(註1)，輕鬆享受X-TRAIL結合日系質感與便利科技的駕馭體驗。 本次NISSAN X-TRAIL經典版免費規格升級限量共30台，售完為止，升級內容包含安全升級：配備前方四雷達、AVM 360度環景系統與RR-AEB後方緊急煞車系統；座艙升級：12.3吋儀表與12.3吋影音主機，並支援無線Apple Carplay與無線Android Auto功能；便利升級：

圖片為 AI 製作 承接 2025 年的亮眼銷售表現，PEUGEOT 與 CITROËN 總代理寶嘉聯合於上週公開 2026 年全新正年式車型 。而為了讓更多尚未看到實車的讀者們一探究竟，這次寶嘉聯合選在北投展示中心進行全車系的展演。 這次新年式樣不是只是改「數字」而已，而是針對熱門車系導入價值數萬至十數萬元的頂級配備，更宣佈「整合式電子後視鏡」成為全車系標配，全面強化競爭力！ PEUGEOT 車型於 2026 年式樣重點放在「座艙質感」與「乘坐體感」的升級： 408 GT PREMIUM 新增搭載法國頂級 FOCAL® Premium Hi-Fi 音響系統 （價值逾 8 萬元）。12 聲道、690W 高功率輸出配合 10 支揚聲器，將 408 的前衛座艙化身行動音樂廳。 3008 / 5008 GT 導入 NAPPA 頂級皮革跑車座椅 （價值逾 12 萬元）。除了具備德國 AGR 背脊健康認證外，更集結了 通風、加熱、多模式按摩  功能，後座亦同步標配加熱功能，完美解決台灣夏季悶熱與冬季濕冷的痛點。 CITROEN 車型於 2026 年式重點

Škoda Taiwan 正式推出正2026年式、全新到港 Škoda Karoq Sport 特仕版，以「看得見的 IN實力」為核心主張，結合運動化設計與完整配備，為台灣中型進口 SUV 市場帶來最具競爭力的全新選擇。   Škoda Karoq 憑藉均衡的產品實力與歐洲原裝品質，在全球市場持續締造亮眼銷售表現，累積近百萬台銷量佳績，並於多個市場獲得高度肯定。Karoq 曾連續多年榮獲英國 What Car? Awards「最佳家庭 SUV」，並於 Auto Express 等歐洲權威汽車媒體評比中屢獲佳績，展現其在空間機能、駕馭表現與整體產品力上的全面優勢。在台灣市場，Karoq 同樣深受專業媒體肯定，曾榮獲《車訊風雲獎》，進一步印證其產品實力與市場競爭力。   在此基礎上，Karoq Sport 特仕版以更鮮明的運動化風格與完整配備登場，讓設計與科技更為鮮明呈現，使「實力」不僅存在，更能一眼辨識。外觀搭載 Sportline 運動化套件，包含黑化水箱護罩、專屬銘版與黑色側裙等細節設計，塑造俐落鮮明的動感氣勢；座艙內則以 Carbon...

在休旅市場配備競爭日益升溫、產品實力不斷進化的趨勢下，消費者對旗艦座駕的期待也愈加全面；除了產品規格與配備完整度之外，對駕馭質感、乘坐舒適性與整體用車體驗的要求亦同步提升。作為 MAZDA Large Product Group 的旗艦代表，MAZDA CX-60 憑藉鮮明的駕馭底蘊、成熟細膩的座艙質感與完整產品實力，持續展現有別於同級對手的旗艦休旅風範。 承襲品牌對機械工藝的熱愛，MAZDA CX-60 以 50：50 均衡車身配重與縱置引擎後輪驅動平台，為精準操控奠定堅實基礎，並結合前獨立雙 A 臂、後獨立多連桿懸吊系統及 KPC 車身平衡控制技術，進一步形塑細膩且富層次的動態表現。 同時，透過 SKYACTIV-DRIVE 八速手自排變速系統，MAZDA CX-60 展現綿密順暢的換檔反應，帶來更線性且從容的加速感受。不論是具備 192ps 充沛動力的 25S 車型，或擁有強悍動能 284ps／45.9kg-m 的直列六缸輕油電 33T AWD 性能車型，皆能在不同路況與用車情境中展現靈活應對的動態實力，讓駕駛自在掌握每一次轉向節奏，感受源

福特六和於今日舉行品牌定位發表會，正式宣告與北美同步接軌，導入全新品牌精神「GO BOLD GO FORD」。除了延續在台深耕超過半世紀的在地價值，更因應「台美對等貿易協定（ART）」的推展，開啟美製車產品布局的新紀元。 今日發表會現場更迎來重量級嘉賓——美國在台協會（AIT）處長谷立言首度現身站台。谷立言表示，福特六和是唯一在台深耕的美國汽車品牌，見證了台美夥伴關係的穩健發展；未來隨供應鏈深度整合，將積極促成更多美國優質車款導入台灣市場。 最讓消費者驚喜的，莫過於 Mustang 的價格調整。福特六和宣布，自 2026 年 4 月 1 日起，Mustang 將直接反應 0 關稅利多，讓入主傳奇跑車的門檻顯著降低： EcoBoost® Premium：  168.9 萬元 GT Premium：  213.9 萬元 Dark Horse™ Premium：  233.9 萬元 此外，現場同步曝光了充滿情懷的限量新車色「Adriatic Blue Metallic」。這款致敬 80 年代第三代 Fox Body Mustang 的經典藍色，未來將提

HYUNDAI汽車持續以多元產品編成回應市場需求，旗下以「超規格SUV」定位廣受消費者關注的 MUFASA，此次再推出限量式樣新作 MUFASA Xplore探險版，透過更鮮明的專屬設計與戶外風格元素，為中型休旅市場注入更具個性魅力的新選擇。 MUFASA Xplore探險版以高規車型 GLC 為基礎打造，搭配政府舊換新最高10萬元優惠後，入主價86.9萬元起，即可擁有更完整的專屬外觀、內裝風格與機能配備，展現 HYUNDAI 汽車持續深耕風格化產品的品牌企圖。 MUFASA自上市以來，即以高規格配備、寬敞舒適空間與完整安全科技，成為中型SUV市場中備受矚目的產品之一。對HYUNDAI汽車而言，MUFASA不只是滿足家庭與日常用車需求的休旅作品，更代表品牌在設計、科技與生活感之間取得平衡的產品思維。此次推出 Xplore探險版，則進一步將這樣的產品精神延伸至更具風格主張的層次，讓消費者在享有高規格配備與實用機能之餘，也能透過專屬設計，展現屬於自己的生活態度。 專屬探險綠上身 展現鮮明戶外個性風格 全新 MUFASA Xplore探險版以「探索更多

TOYOTA 深信音樂擁有激勵人心的力量，如同TOYOTA不斷挑戰自我的品牌精神。因此，TOYOTA不僅致力於造車工藝，更長期投入支持台灣流行音樂文化，從贊助五月天《回到那一天》25週年巡迴演唱會、張學友《60+巡迴演唱會》以及YOASOBI《亞洲巡迴演唱會》台灣站等演唱會，希望為這片土地帶來更多感動。今年，TOYOTA將第八度與Hit FM攜手合作 hito 流行音樂獎頒獎典禮，以實際行動鼓勵年輕世代勇敢追夢，讓美好的音樂持續被聽見。 啟動記者會星光閃耀  正式宣告系列活動開跑 3月30日(一)Hit FM舉辦「2026 hito流行音樂獎頒獎典禮 啟動儀式記者會」，宣告系列活動開跑。記者會現場星光閃耀，「創作才女」白安、「潮流創作才子」派偉俊Patrick Brasca、「人氣樂團」icyball 冰球樂團星光加持記者會，現場公布最受歡迎獎項入圍名單。記者會最後由Hit FM聯播網廖婉池董事長、台北之音黃暐瀚台長及和泰汽車TOYOTA車輛營業本部車輛部GR暨新能源發展室蔡孟軒室長與多位嘉賓一起進行啟動儀式，5/23(六)將於台北小巨蛋帶給樂迷

台灣本田於今日舉辦媒體春酒，不僅與海外市場同步正式發表象徵「從零出發」的全新平整化「H mark」品牌識別，更一口氣更新了 2026 年的產品藍圖。除了在去年台北車展展出的 Prelude  與全球戰略休旅 ZR-V ，確定將於 2026 年內分別以日本進口方式來台。 全新設計的「H mark」褪去過往的立體框架，以更簡潔、現代的線條呈現，設計意象如同「向外伸展的雙手」。原本這款新識別將率先應用於 2027 年起的純電車系，不過在原廠喊停之後將先以企業識別升級為主，而全台 Honda Cars 經銷據點也將從 2027 年起全面啟動品牌形象升級工程。 在現有戰力部分，銷售霸主 CR-V 終於迎來最後一塊拼圖。Honda Taiwan 確認將於 今年 6 月正式上市 CR-V e:HEV 。這象徵著 Honda 在台產品線達成「全車系皆提供 e:HEV 動力」的里程碑，確立品牌「以電為主、燃油為輔」的節能操駕核心。 至於汽油版本車款雖然已接近完售，但未來也會持續供應市場，讓消費者有不一樣的選擇，而會不會有客車認證的選擇，目前還在努力與亞大溝通中 至

對於近期交通部 TNCAP（臺灣新車安全評等計畫）公布之 ZINGER 車型評等結果，中華汽車說明如下： 關於本次評等 中華汽車一向將行車安全視為產品核心，並依市場需求提供不同等級車款。ZINGER車體結構堅實可靠，所有等級車款均通過國家嚴謹安全審驗並取得《安全審驗合格證》，符合法規主、被動安全標準之規範，並依等級提供 6 氣囊、ADAS 等 35 項主被動安全配備，提供消費者多元選擇。 本次 TNCAP 受測車型係為 ZINGER 之入門等級車款，未搭載ADAS系統及側氣囊等安全配備。 針對「後排座椅椅腳單邊鎖扣開啟」情況之處理 本公司產品不論零件與整車，均經過完整驗證並符合國家法規標準。 針對本次TNCAP較法規嚴格測試情境下，出現後排座椅其中一支椅腳鎖扣開啟及影響該側安全帶脫開之狀況，為確保各種使用情境下的安全與車主安心感，本公司秉持負責態度，將主動實施全面召修： 對象與範圍： 針對 2023年 10月至 2026 年 3 月生產之 ZINGER 車型，共約 1.5萬台。 優化方案： 本公司預計於4月全面提供免費召修作業。 相關通知將陸續

為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，國內推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)，在完成 115 年第一季四車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，今（30）日正式公布 2026 TNCAP 第一、第二順位受評車型的評等結果， TESLA MODEL Y 獲得五顆星， CMC ZINGER 獲得零顆星。  值得一提的是，這次使用的是新上路的第二版 TNCAP，除了參考國際上最具代表性的Euro NCAP主、被動安全試驗與評價外，還進一步強化納入與臺灣交通環境相關的2項在地化評等項目，分別為因應電動車普及性，新增電動車碰撞後的觸電保護評等，以及考量較高的汽機車間事故案件率，新增盲點輔助系統評測。 而第二版 TNCAP 評分也有作調整，「兒童保護」要拿五顆星，得分比例需從 75% 提升至 80%，而「安全輔助」得分比例更是要從 50% 拉高至 70%，意味著要成功摘下五星評等門檻變高了。 在本次 115 年第一季的評測中，兩款話題車型表現呈現極端的對比： 1. TESLA MODEL Y 身為全球熱銷的電動車，MODEL Y

TOYOTA COASTER 自引進台灣市場，憑藉可靠耐用的產品特性以及高彈性的車型應用，長期深受國內觀光旅遊、企業接駁及公部門用車客群喜愛，穩定銷售表現與累積良好口碑，已成為中型巴士市場具代表性的產品。 目前提供 13 人、19 人、20 人、21 人座及福祉車等多元車型，滿足不同載客與用途需求。因應近年觀光旅遊市場對「載客數與行李承載能力兼具」之車型需求持續增加，總代理和泰汽車持續強化特裝商品線，規劃導入 COASTER 17 人座行李架遊覽車型，進一步完善 COASTER 車型布局。 17 人座配置，兼顧載客數與行李空間 　全新COASTER 17人座行李架車型在維持車內中央走道空間與整體乘坐舒適度的前提下，同時提升行李收納機能。此配置可有效因應團體旅遊、多日行程或機場接送等需攜帶大件行李之使用情境，兼顧實用性與營運效率。 專屬行李架設計，強化質感與載運安全 　COASTER之行李架設計兼顧多種款式行李與大型行李箱的載運需求，特別選用不銹鋼材質打造，不僅便於清潔消毒，與車室內裝自然融合，提升遊覽車型整體質感與專業形象。行李架尺寸依實際使用需

當孩子站上球場，面對的不只是比賽，更是一次次對自我極限的挑戰。為了讓這份勇氣有更穩定的後盾，TAIWAN SUZUKI 於 3 月 27 日攜手國際運動品牌 MIZUNO，將雙方跨界合作的「SUZUKI ALLGRIP 合作棒球裝備」捐贈予台北市北投區桃源國小棒球隊，將品牌精神化為實際行動，陪伴孩子們踏出每一個關鍵步伐。 此次合作以 SUZUKI ALLGRIP 四輪驅動系統為靈感核心，結合 MIZUNO 在棒球領域的專業工藝，打造出兼具性能與象徵意義的專屬裝備。ALLGRIP 所代表的，不僅僅是技術本身，更是一種在各種環境下依然穩定前行的「信任感」，以及面對未知依然勇敢突破的「挑戰精神」。這樣的精神，正如同站在球場上的孩子們——即使條件有限，依然全力以赴、勇敢揮棒。 TAIWAN SUZUKI 表示：「我們相信，真正重要的，不只是抵達終點，而是在每一次前進的過程中，都能擁有穩定與信心。透過這次與 MIZUNO 的合作，我們希望將 ALLGRIP 的精神帶到球場，成為孩子們追夢路上的支持力量。」 北投桃源國小多年來深耕基層棒球，培育無數熱愛棒球的

台灣第一大充電服務品牌 EVOASIS 今（26）日宣布，與 TAIL特爾電力、星舟快充、中興電工iCharging、雲樁科技、創玖科技、區快充電動車充電站、HiEV、大猩猩電充、EVEZ、能源驛站等充電夥伴，啟動跨品牌充電互通合作，共同打造「全台最大充電網」，目前已覆蓋全台 60% 的 DC 快充槍數，象徵台灣充電產業正式邁向整合互通的新階段。 這次合作不只是站點規模擴大，更是把原本分散的充電資源真正串接起來。透過跨品牌互通與資源整合，既有站點可服務更多電車主，減少重複投入，讓有限資源發揮更大價值，進一步提升全台整體充電覆蓋率，也為台灣電動車主打造更完善的使用環境。未來車主在全台各地移動時，可以用更少的 App，找到更多可充電的站點，減少下載、註冊與切換平台的不便；同時，超過 15 萬名 EVOASIS 會員也將可使用更多合作站點，進一步提升站點使用率、降低閒置風險。 作為台灣第一充電服務品牌，EVOASIS 不僅擁有市場最多的快充站點與槍數，也持續懷抱推動充電產業互通共好的使命。EVOASIS 董事長陶百群表示，「電車主更期待在不同生活場景中

在日本市場以流線優雅外型與出色操駕質感著稱的 Honda ZR-V，近日推出了中期改款車型。在這次的升級中，Honda 不僅針對車載科技與外觀套件進行了強化，最大的不同就是 取消純燃油動力，將全車系動力單元統一為「e:HEV」雙馬達油電混合系統 。 過去 ZR-V 提供 1.5 VTEC TURBO 與 2.0 e:HEV 油電兩種選擇，但這次 ZR-V 追隨其他車型腳步將動力全面統一為 2.0L e:HEV 系統，不僅能有效提升生產效率與零件共用率，更是 Honda 於轉型陣痛期中，利用高單價、高利潤的油電車型來穩固市場基本盤的重要一步。 雖然外觀與內裝並沒有太大變化，但為了迎合消費者喜好，在高階的 e:HEV Z  等級以及兩款特仕車型上導入 內建 Google 系統的 9 吋 Honda CONNECT 主機， 透過原生的 Google 助理、Google 地圖與 Google Play 商店，車主無需依賴手機投影，即可享受高度個人化的導航與娛樂體驗。 另外座艙內也同步新增了支援 PD 快充的 USB Type-C 插座，以及提升夜間質感的