豐田汽車人事變動，近健太就任新任社長、原社長 佐藤恒治轉任副會長

Toyota 於今日臨時召開人事變動記者會，現任執行役員 近健太（Kon Kenta） 將於今年 4 月 1 日正式就任新任社長；現任社長 佐藤恒治 則將轉任副會長。

近健太於1991年加入豐田，職業生涯主要深耕於會計與經理部門。他曾於2020年首度擔任豐田最高財務責任者（CFO），2023年轉任集團旗下公司董事，並自去年起回歸總部再次出任 CFO。

在去年11月的財報說明會上，他曾展現危機感，表示：「隨著投資擴大，加上受到美國關稅的影響，目前的損益平衡台數已大幅上升。為了將其重新拉回下降趨勢，我們必須重新審視人、物、金的配置，將穩固根基的成果轉化為實際的獲利能力。」

針對此次人事變動的目的，豐田官方表示：「是為了因應社內外環境的變化以加速經營決策速度，並建立能確實履行豐田使命的體制。」

Toyota 也同步發表了去年4月至12月的集團決算，數據呈現「營收亮眼、獲利縮水」的局面：，營業收益（營收）達 38 兆 876 億日圓，較去年同期增長 6.8%，創下同期歷史新高；不過營業利益（本業利潤）下滑 13.1%，為 3 兆 1,967 億日圓。

儘管在日本與北美的銷量強勁，但獲利下滑的主因在於：美國川普政府施加的關稅措施，導致營業利益大幅減少了 1.2 兆日圓。

近健太在記者會上表示： 「 Toyota 的收益並非單靠一己之力所能達成。我們必須為了整個汽車產業以及日本的未來持續投入資金，我將致力於打造能支撐這種投資的收益結構。」

關於新社長的角色，他認為： 「我的任務在於建立一個健全的收益體制，讓許多年輕工程師能自由嘗試各種可能性、探索不同道路，並對此進行投資，讓他們能心無旁騖地投入研發。」

針對此次退居二線，佐藤恒治表示： 「在汽車必須與社會基礎設施整合、共同演進的趨勢下，成功的關鍵在於跨越產業界限與夥伴聯繫。豐田在產業中應扮演的角色已變得比以往更重。為了豐田與產業的未來，我判斷經營團隊需要進行『陣容調整』」

此外佐藤強調，豐田章男會長並未參與此次首腦人事決策。他也在記者會上說明：「（豐田會長）雖然有其想法，但並未介入。最終是由我做出決定，並將此次人事案提交董事會通過。」

雖然前任社長 佐藤恒治完成了「銷量第一、利潤五兆」的艱難任務，以及推行涵蓋汽油車、油電車、電動車的「全方位戰略（Multi-pathway）」，帶領集團去年全球銷量達 1,132 萬餘輛，創歷史新高，並連續六年蟬聯全球銷量冠軍。

但面對高達 1.2 兆日圓的關稅衝擊，Toyota 需要提升「獲利能力」和「損益平衡點」，藉由一位深諳成本控制的社長來掌舵，確保在瞬息萬變的政策壓力下仍能穩定獲利。

由於目前佐藤身兼多項產業界要職（經團連、自工會），他在就任社長僅三年後即決定退居二線，重心轉往跨產業合作與公會事務，從更高層次去守護日本汽車業的競爭力。