法人向規格開放一般消費者販售，Nissan Sakura 小改款降價搶攻傳統輕型車市場！

作為目前 Nissan 純電車銷售主力的 Sakura，近日宣布推出了小改款版本、正式發售預計為今年夏季。這次 Sakura 的小改款在價格策略上相當有誠意。相較於小改款前（2024 年改版）的售價，入門與頂規車型都進行了明顯的降價，而中階主力車型則是做到「加量不加價」。

外觀部分變化不大，主要集中在車頭細節更具質感且華麗，G / X 車型的車頭換上了與車身同色的烤漆水箱護罩，並搭配點綴著銅色的全新設計前保險桿作為視覺焦點，展現出高質感與華麗氛圍。

此外，15 吋鋁合金輪圈延續了散發日本傳統之美的「水引」主題，並改為更具放大視覺效果與動感氣息的設計。

而先前僅面向企業客戶的 S 車型版本也推向了普通消費者市場，但在外觀部分就沒有進行修改，以更實惠的售價來搶攻市場。

車色方面，推出了將水邊綻放的櫻花倒映在水面的情境化為色彩的全新車色「水面之櫻」，並提供包含與純銀色搭配的雙色車身等共 10 種選擇。

充電孔蓋與充電接頭新增了防惡作劇的鎖定機構。此外，在行李箱與儀表板兩處配置了 100V AC 電源（1500W）*3，不僅可使用家電產品，在發生災害時或作為企業的營運持續計畫對策，還能作為可移動的供電車輛使用。

同時配備了靠近車輛即自動解鎖的「接近時解鎖功能」、下車離開車輛後自動上鎖的「下車時自動上鎖功能」，以及防止人員或物品遺留在車內的「後座提醒功能」等，大幅提升了日常使用的便利性。

其他改良還包含在副駕駛座側增加置杯架、改善空調風向性能，以及將駕駛模式切換開關移至更容易操作的位置，讓乘坐體驗更加舒適。

另外，X 車型將廣受歡迎的智慧環景影像系統、前座加熱座椅與方向盤加熱功能列為標準配備；S 車型則標配了倒車顯影等足以應付日常使用的配備，同時設定了更平易近人的價格，打造出更容易讓多數消費者選擇的產品陣容。

這次的定價策略明顯是為了擴大客群。若再搭配日本政府的「推廣導入潔淨能源汽車補助金」（58 萬日圓），S 車型的實質入手價格大約落在 187 萬日圓左右。這個價格已經與許多高階的燃油輕型車（預算區間重疊，大幅降低了消費者入主電動車的門檻。

項目	規格參數
電池類型	鋰離子電池
電池總容量	20kWh
最大馬力	47kW
最大扭力	195N・m
最高時速	130km/h
續航里程（WLTC 模式）	最大 180km
充電時間	普通充電： 8 小時5 (電池殘量警告燈亮起位置～100%)* 快速充電：約 40 分鐘6 (電池殘量警告燈亮起位置～80%)*
全長	3395mm
全寬	1475mm
全高	1655mm
軸距	2495mm
車輛重量	1070kg - 1090kg (依車型、配備而異)
行李箱容量	107L
乘車人數	4 名

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