從鏡頭後走到泥沼中：DEFENDER TROPHY 教會我的那些事

Jason Hu
3月18日
讀畢需時 5 分鐘

對於一些越野老手們，應該還會記得過往 Land Rover 於 1980 到 2000 年風靡全球的 Camel Trophy（駱駝盃）：幾輛漆著「沙光深黃」塗裝的經典 Land Rover Defender、Discovery、Freelander 與 Range Rover 等車型，車頂堆滿物資，在熱帶雨林的齊腰泥沼中嘶吼、絞盤鋼纜緊繃到極限。

如今，這股硬派探險精神以 DEFENDER TROPHY 的嶄新姿態回歸，考驗著參賽者的極限駕駛技巧、團隊合作、體能與解決問題的能力。獲選者更將與保育機構 Tusk 攜手，駕駛 Defender 深入蠻荒執行野生動物保育任務，將探險化為對地球的實質貢獻。

而 JLR Taiwan 也將這樣的冒險精神帶到國內，在2026年賽事中台灣也成為其中一站。這次預賽是選在屏東穎達沐麓生態休閒農場舉辦，完整還原了國際級的越野探險標準。賽程分為兩天一夜，所有參賽者必須在極度消耗體力與精神壓力的狀態下，輪番面對四大領域的極限關卡。

不過因為我是參加媒體體驗場，所以有些比較「Hard Core」的項目就沒有參與到了。

ㄧ、極限越野駕駛

在這個關卡中我們不只要將這台 2026 年式 Defender 的潛能發揮出來，更是正副駕駛默契的終極大考驗。一路解鎖了各種越野地貌，從碎石、泥巴到深水，算是結結實實地體驗了一把 Defender 的硬底子功力。

1. 亂石區：剛上場迎接我們的就是佈滿大小石塊的礫石路。Defender 車身本來就高，開在這種起伏不定的路面上，老實說，駕駛座的視線死角滿大的，很難看清車頭底下到底有什麼。這時候你就會發現，切換再對的地形反應模式，也有系統顧不到的地方。副駕駛必須果斷下車當「雷達」幫忙看路、給手勢，駕駛則全神貫注在方向盤和油門的微調上，把命交給隊友，兩人配合才能安全脫身。

2. 側傾坡：緊接著是讓人手心冒汗的傾斜坡。當整台車以大斜角切進坡面時，車身明顯往一側傾倒，視覺和體感衝擊力十足。好在 Defender 的車身剛性和懸吊結構硬個一匹，完全撐得住場面。只要照著教練的引導抓對進場角度，在傾斜狀態下穩住車速，其實沒有想像中可怕，而這個關卡還設計了氣球、只要角度對後視鏡就可以碰到。

3. 砲彈坑： 說真的，這種高低落差極大的「砲彈坑」我雖然開過好幾次，但每次遇到車輪騰空、整台車像翹翹板一樣劇烈晃動的瞬間，腦袋還是會忍不住空白個幾秒。在這關「冷靜」絕對是最高指導原則。不要慌張亂踩，穩穩踩住煞車讓車子找回抓地力，系統分配好動力後，再繼續往前推進就對了。

4. 泥濘路：熬過前面幾關，越野必備的泥濘路段反倒顯得平易近人多了。這時候就要靠 Defender 聰明的 ATPC 全地形行進控制系統來表現。它會自動精準調配四輪的轉速，你只要順順地含住油門、微調方向盤，讓車輪自己去泥巴裡尋找抓地力，順水推舟就能輕鬆過關。

5. 深水區：最後的壓軸是涉水，這對擁有 900mm 涉水能力的 Defender 來說根本是一塊蛋糕。切換到涉水模式後，系統會自動幫你管好動力輸出跟陡坡緩降。只需穩住油門、握好方向盤，感受車身緩慢且安定地劃開水面，從容不迫地抵達終點！

只是下車後我覺得，這個關卡的核心還是精準的判斷與團隊合作，畢竟車子還是人在控制，如果一意孤行自己開自己的其實相當危險，這也是為什麼在這個關卡中車輛系統控制使用的狀況不多。

二、細膩操控與神隊友養成班

如果以為只要會踩油門衝泥巴就夠了，那可就大錯特錯。除了硬派的越野路段，主辦單位還準備了非常考驗細膩度的操控關卡。像是要在狹窄的空間裡完成 180 度掉頭，或是車尾掛著一根長桿子，不僅要跑 S 型彎道，最後還要精準倒車入庫！這時候隊友必須立刻化身「人體導航」在車外精準規劃路線並大聲指揮，駕駛則要做到 100% 的信任與細膩的油門控制。

另外還有一個超特別的「搬運金字塔」任務。要透過車輛與繩索的牽引，把金字塔從左邊移到右邊的指定格子裡。當下真的是全員動起來：有人死命拉著繩索控制方向、有人幫忙看位子指揮車輛、駕駛則要小心翼翼地控制車輛微幅前進後退。這些關卡表面上看起來像是在玩大地遊戲，但實際上，只要一個溝通失誤或空間判斷錯誤就會前功盡棄，極度考驗大家的抗壓性。

最後一項就是類似「金卡納」的任務，副駕駛必須背熟路線、同時展現出銳利的觀察力指引駕駛前往，到了 Check Point 還必須要使出精湛的駕駛技巧來通過狹窄的「Ｌ」型關卡。

三、榨乾體力的野外求生考驗

不過老實說，對我而言，整場賽事最讓人印象深刻的，其實是「體能耐力與野外生存技巧」關卡。

在冒險訓練中，我們必須實作各種繩結技巧和木材捆綁。在荒郊野外這可是保命的關鍵，只要繩結打得對、木材綁得夠牢固，就能立刻合力搭出一座簡易橋樑，讓重達兩噸多的 Defender 安穩開過去。

在這些關卡裡「個人英雄主義」是絕對被禁止的，因為任何一項粗活都不可能靠一個人單打獨鬥完成。大家必須不斷溝通、互相補位。而在體能被大量消耗、滿身是汗的狀態下，最大的考驗其實已經不是技巧，而是「情緒控管」。如何在快要崩潰、體力透支的時候還能保持冷靜、不跟隊友起衝突，這才是真正能帶著團隊拿下高分的終極秘訣。