強化空力性能與底盤，Nissan LEAF Nismo 日規正式販售

Nissan 第三世代 Leaf 自今年初上市以來，在續航里程、行駛性能及搭載之先進技術等各方面皆有大幅進化。而為了替車系增添新鮮感，「Leaf NISMO」終於在相隔半年之後正式亮相。

「Leaf NISMO」以標準版車型為基礎，採用了一眼就能認出是 NISMO 的專屬設計。除了賦予寬闊且低重心印象的專屬外觀，透過裝配提升空力性能的專屬套件，兼顧了運動化氣息與行駛性能。

同時，將 NISMO 標誌性的紅色元素點綴於車輛各處，並搭配專屬 19 吋輪圈，營造出充滿力量且俐落緊湊的造型。透過這些專屬配備，從外觀上就能直覺感受到其優異的行駛性能與 NISMO 獨有的駕馭魅力。

首先在底盤結構上，Leaf NISMO 以「迅捷的智慧運動跨界車」為概念，為了讓內側輪胎緊貼路面，除了彈簧與防傾桿，這次連副車架襯套也一併更換。前懸吊副車架襯套的單體剛性提升約 30%（車輛整體提升 20%），大幅強化前驅車的轉向直覺性。

KYB 擺動閥（Swing Valve）避震器的導入也是另外一項特點。由於 電動車較重，過彎初期的側傾容易讓人感到不安。這組避震器能提高極低速域（初期）的阻尼，抑制車身晃動；而在中低速域則降低阻尼，確保在崎嶇路面依然保有平穩、不碎震的乘坐質感。

輪胎方面，採用兼具高抓地力與優異操控性的運動化胎款「米其林 Pilot Sport 5」。搭配輕量化且高剛性的 ENKEI 製 19 吋鋁圈，雖然輪胎尺寸與基礎車型相同，但透過將輪圈寬度增加 0.5 吋（約 13 mm）來擴大接地面積。ENKEI 輪圈在加寬的同時，單顆重量還比原廠減輕了約 1 kg。

在不變更馬達最高輸出與最大扭力的前提下，工程團隊專注於榨出這套動力系統的極限。透過模擬器進行數千種模式評估，並由專業試車手進行徹底的實車測試。

駕駛模式方面，針對基礎車型設定的 STANDARD、ECO、SPORT、PERSONAL 四種模式中，對 STANDARD、ECO、SPORT 進行了專屬調校。

能發揮電動馬達獨有敏捷反應的 SPORT 模式，經過調校後能感受到強勁且延伸性佳的加速力道，並將其設定為「NISMO 模式」；而 STANDARD 與 ECO 模式也分別配合 NISMO 底盤進行調校，營造出人車一體的駕駛特性。

另外電動方向盤初期的轉向力道設定較輕以展現輕快感；隨著車速提升，方向盤的回正力道會隨之增加，確保高速行駛的穩定性。

此外更在 NISMO 純電車系首度導入動能回收煞車控制撥片，並施以專屬調校。Lv.1 的減速力道設定得比基礎車型更低，Lv.2～4 則設定得較高，賦予其更具運動化操駕樂趣的特性。

造型上基於 NISMO「為性能而設計」的理念，不僅實現了更具跑格、精悍的身段，同時強化了下壓力。前保桿採用具備導流功能的專屬角落飾板，可理順氣流並將其導向車身側面，從而降低空氣阻力。

此外，展現延伸感與低重心視覺效果的專屬車門下飾板、具備船底造型下擾流的專屬後保桿，以及向後方與上方延伸的鴨尾造型尾門擾流板，成功達成了降低風阻與提升下壓力的雙重目標。這些專屬空力套件與造型設計，讓車輛在不惡化基礎車型空氣阻力的前提下，獲得了優異的下壓力。

Leaf Nismo 共設定三種等級：「B5 NISMO」、「B7 NISMO」與「B7 NISMO RECARO 裝備車」。雖然基礎皆為 G 等級，但唯一不同之處在於尾燈設計：標準版採用 3D 全息投影樣式，而 Leaf NISMO 則改為 2D 樣式，以求整體設計的統一感。

貫穿車身的紅色點綴車色「Arteria Magma」也應用於本車款，展現電動車獨有的力量感與先進感。車外後視鏡底座採用亮黑色塗裝，並配上象徵 NISMO 駕馭熱情的紅色線條，作為點綴外觀視覺的巧思。

車色方面，除了「Nissan Leaf」既有的 4 種車色外，更新增了 NISMO 道路版專屬色「NISMO 隱形灰」2 種。

內裝以高質感的黑色為基底，搭配紅色元素點綴，打造出能讓駕駛專注且激發熱血氛圍的座艙。如同過往的 NISMO 道路版車型，動力儀錶、儀錶板周圍的飾板及電源開關皆採用專屬套件。方向盤採用具備高耐用性同時擁有如 Nappa 真皮般觸感的合成皮材質「TailorFit™」包覆，並配有紅色中心標記與紅色車縫線；前座座椅則施以紅色打孔透氣處理及 NISMO 標誌刺繡，展現 NISMO 的精湛工藝。

此外，NISMO 專屬調校的 RECARO 運動化座椅經過了綿密的設定，還搭載了平順且無段調整的電動傾角功能，支援更舒適的駕駛坐姿。

值得注意的是，RECARO 裝備車為了極致輕量化，取消了 BOSE 音響系統、電動尾門、HUD 抬頭顯示器等配備，且不支援 ProPILOT 2.0。相較於搭載 ProPILOT 2.0、車重達 1,940 kg 的 B7 NISMO，RECARO 裝備車足足減輕了 40 kg。

「Nissan Leaf NISMO」主要規格

主要規格	B7 NISMO	B7 NISMO (配備 RECARO 座椅)	B5 NISMO
全長	4,415 mm	4,415 mm	4,415 mm
全寬	1,810 mm	1,810 mm	1,810 mm
全高 (ProPILOT 2.0 裝備車)	1,550 (1,565) mm	1,550 mm	1,550 mm
軸距	2,690 mm	2,690 mm	2,690 mm
最低離地高	135 mm	135 mm	135 mm
車輛重量	1,920 kg	1,900 kg	1,820 kg
輪胎尺寸 (輪圈尺寸)	235/45 R19 (8.0J)	235/45 R19 (8.0J)	235/45 R19 (8.0J)
馬達最高輸出 / 最大扭力	160 kW / 355 Nm	160 kW / 355 Nm	130 kW / 345 Nm
馬力重量比 (kg/kW)	12.0	11.9	14.0