外觀小幅修飾、強化駕駛與乘坐質感，小改款 Nissan Ariya 先行亮相！

在日本移動展先行展出小改款「Ariya」車型，近日 Nissan 也宣布將於 2026 年 2月20日 正式上市；而性能迷關注的旗艦版本 「Ariya NISMO」 也同步完成進化，預計於 3月19日 接力登場。本次小改款不僅針對視覺設計進行調整，更大幅強化了科技機能與乘坐舒適性。

台灣市場是否會導入的部分，由於目前販售狀況不算太好，加上要等到歐規車型亮相之後台灣市場才會有進一步的動作，因此現行 Ariya 可能還會再販售一段時間，但看著台灣市場高價純電車販售動能趨緩之下，恐怕機會渺茫。

Ariya 在外觀部分延續「永恆日式未來主義」設計語彙，但針對車頭進行了重新塑形。比方說水箱護罩區域改為與車身同色，展現更強的一體感與簡潔感。標誌性的 V-motion 設計向車頭兩側擴張，讓其更接近於 Leaf 的設計；全新設計的 20 吋鋁圈採用金屬與樹脂材質結合，提升整體視覺的層次感。

最後於車色部分新增以極光為靈感的「翡翠綠」搭配「午夜黑」的雙色塗裝。

內裝方面也同步新增「白/綠」配色，選用專門開發的高級綠色皮革搭配淺灰色系，當然最大的不同就是車載系統的全面升級，車機改採 Google 內建系統， 全面整合 Google Maps、Google Assistant 與 Google Play。車主可直接同步 Google 帳號，實現精準的充電站導航、我的最愛地點同步與智慧語音控制。

透過 NissanConnect App，出發前即可將考量剩餘電量的路徑計畫傳送至車上。系統更搭載了「導航連動電池預熱功能」，根據路徑規劃自動預調電池溫度，以確保到達充電站時能擁有最佳充電速率。

而 V2L 功能標配「AC 外部供電轉接頭」，即便在車輛鎖定狀態下，也能提供最高 1,500W 的電力。無論是戶外露營使用高功率電器，或是災害發生時作為緊急電源，都極具實用性。

在動力系統上則維持不變，因此這次重心就放在底盤設定上，工程師針對日本道路特性重新調校了懸吊系統，旨在提供更上乘的乘坐品質。透過減少路面碎震與抑制車身搖晃，大幅降低長途行駛的疲勞感。此外，新增的 「智慧型車距控制系統」，能進一步輔助車主在市區頻繁走停時維持車距並協助減速至停止，減輕駕駛負擔。

身為性能旗艦的 Ariya NISMO，本次也跟進了上述所有配備升級（包含 Google 系統、V2L 與智慧輔助駕駛）。Ariya NISMO 基於 e-4ORCE 雙馬達四驅車型，擁有專屬的加速調校與 NISMO tuned e-4ORCE 電控技術，能提供如同跑車般的靈活操控與強大動能。