品牌定位鎖定頂級豪華，入門與中階定位Range Rover Evoque 與 Velar 將不再推出後繼車型

JLR 品牌將會迎來一波產品線陣容調整，繼 Jaguar 成為對標 Mercedes-Benz 之上、Rolls-Royce 之下的「純電動豪華品牌」之後，Range Rover 品牌在定位上也將進行重整。目前作為入門與中階定位的Range Rover Evoque 與 Range Rover Velar 將在 2027 年前後結束生產、同時不再推出後繼車型。

這意味著未來即將推出的 Range Rover GT 與 Range Rover Sport，將成為 Range Rover 旗下兩款定位截然不同、但價格相近的入門車型，並與全尺寸 Range Rover 共同構成三款車的產品陣容。

由於 JLR 的 「House of Brands」品牌策略中已將 Range Rover、Defender 與 Discovery 從原本的 Land Rover 母品牌架構中拆分，成為各自獨立運作的品牌。加上 JLR 的策略已經從追求大量銷售的車型，轉向更高級、更具獲利潛力的產品，因此將入門車型停產是相當合理的舉動。

隨著 Range Rover 被定位為豪華品牌，以及 Defender 與 Discovery 的產品角色重新擴大，其中 Defender 很快也將加入名為 Defender Sport 的全新入門車型，讓 Range Rover 已經沒有必要再涵蓋如此廣泛的市場區間。未來 Range Rover 將專注於市場更高端的區域，而較小型、價格更親民的產品則會交由 Defender 與 Discovery 負責。

而即將於 2027 年初問世的 Range Rover GT 定位為一款更加偏向道路使用、採類房車風格設計的車型，同時採用全新的 EMA 平台打造並於英國 Halewood 工廠生產。Range Rover GT 初期將以純電動車型上市，之後還會推出混合動力版本。

另外擔當入門定位的 Defender Sport 同樣會與 GT 共用平台，並同樣會在 Merseyside 的 Halewood 工廠生產。

此前 JLR 已經宣布 Discovery Sport 將於今年 12 月結束生產，至於 Evoque 則很可能會在 Defender Sport 約一年後推出之前結束生產。