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「大幅拉皮」新世代 Nissan Kicks e-POWER 泰國全球首發、台灣將導入 P16 世代

  • Jason Hu
  • 3月24日
  • 讀畢需時 4 分鐘

隨著第 47 屆曼谷國際車展開展,Nissan Thailand 於現場發表 KICKS e-POWER,不僅導入全新 e-POWER 技術,更於泰國該車型導入的 ProPILOT 先進駕駛輔助系統!


不過仔細看新一代 KICKS e-POWER 外觀,事實上為了成本考量原廠選擇以 Kait 作為基礎、也就是以 P15 Kicks 平台拉皮而成,而非導入美規、日規即將發表 P16 外觀。



但至少在設計層面上,全車俐落造型與強烈的敏捷感、高級感相融合,反映出年輕且充滿活力的個性。標誌性的 V-Motion 水箱護罩以更具立體感的形式呈現,作為中心設計元素強化了車輛在道路上的自信姿態。


現代化的燈光設計配備了纖細的上束光大燈,提供更佳的照明效果以提升視野與駕駛信心。獨特的「三箭頭」分離式日間行車燈(DRL)增添了銳利且現代的氣息,而下保桿、凸出的葉子板以及加高的引擎蓋邊角,則強調了其大膽且具保護力的輪廓。



車尾設計則採取簡潔精緻的路線,擁有筆直的分隔線與清爽的尾門面板。最具特色的莫過於指標性的六角形尾燈,營造出獨特的夜間標誌與極高辨識度。


內裝則是在既有 Kicks 基礎下改良,核心配置為 12.3 吋高解析度資訊娛樂顯示螢幕,搭配 7 吋 TFT 數位儀表板(附數位時速表)。色彩鮮豔的螢幕提供清晰直觀的資訊存取,並能輕鬆控制 NissanConnect 系統,支援無線 Apple CarPlay、無線 Android Auto、USB 及藍牙連接。駕駛者可輕鬆存取應用程式、音樂與導航,而無線充電功能則進一步提升了便利性。



全新設計的中控台介面、門板以及合成皮包覆的方向盤,提升了車內的精緻感。舒適度方面,配備了符合人體工學的 Zero Gravity 零重力座椅,旨在減輕長途駕駛或塞車時的疲勞,防熱合成皮材質則確保在炎熱氣候下依然舒適。



駕駛座擁有 6 向電動調整功能,後座乘客則享有更大的椅背傾斜角度、寬敞空間、加大頭枕以及附雙杯架的中央扶手。智慧車內後視鏡 (IRVM) 確保在後座乘客或行李阻擋視線時,依然能提供清晰的後方視野;而 423 公升的寬敞後行李箱則能輕鬆容納日常物品與旅行行李。



首度引進泰國市場的 ProPILOT 智駕輔助系統,整合了車道維持輔助(LKA)與具備自動靜止/起動功能的智慧主動巡航控制(ICC),幫助車輛維持在車道中央,並與前車保持安全距離。若車輛偏離車道,系統會發出警示並輕輕修正轉向。在高速公路或長途旅行中,該系統能顯著減輕駕駛負擔並降低疲勞。只要駕駛者雙手保持在方向盤上,系統便會持續運作。



動力系統上, KICKS e-POWER 採用 EU6 規範的全新系統,將電動馬達與逆變器整合為單一緊湊單元,配合支援 E20 燃料的 1.2 升 DOHC 12 汽門三缸引擎,該系統可輸出 136 PS 最大馬力280 Nm 瞬時扭力,搭配 2.06-kWh 鋰電池,提供如純電車般的平順加速與靜謐感受,且無需外部充電


e-Pedal Step 模式進一步提升駕駛樂趣,當駕駛者鬆開油門時,車輛會立即減速,讓駕駛在保持車距、下坡或過彎時更具信心,同時還能將動能回收轉換為電力儲存於電池中。



而面對全球 P16 世代的強勢登場,東南亞市場版選擇留守 P15 世代並非單純的步調落後,而是一場極其精密的「市場防禦戰」。


泰國作為 P15 全球核心產地,沿用成熟產線不僅能極大化生產利潤,更能確保在全球零件供應波動時維持產能穩定。


相較於尚未完全在地化的第三代 1.4L 系統,現行 1.2L e-POWER 在「高妥善率」與「低維修負擔」之間,更精準地抓住了東南亞務實買家的胃口。



透過拉皮改款,Kicks 成功守住了 80 萬泰銖左右的價格紅線,在避開與 X-TRAIL「同門內鬥」的同時,也對 Yaris Cross 等強敵保有強大的性價比威脅。


Nissan 深知大眾對 ProPILOT 與 12.3 吋大螢幕毫無抵抗力。這招「軟體換新鮮感」的策略,無疑是用最低成本換取最高市場競爭力的商業典範。


好在未來台灣市場要導入的版本,將會是 P16 於日本生產的規格、而非 P15 拉皮版。但如此一來售價部分要如何訂定,可能還是要看未來裕隆日產與 Nissan 的談判而定了。


泰規 2026 KICKS (P15) vs. 全球大改款 (P16)

比較項目

泰規 2026 KICKS (P15 最終進化)

全球大改款 KICKS (P16)

底盤平台

V-Platform (舊世代優化)

CMF-B 平台 (與新代 Juke/Note 共享)

動力心臟

2nd Gen e-POWER (1.2L 發電機)

3rd Gen e-POWER (1.4L) 或 2.0L NA

動力輸出

136 PS / 280 Nm

約 143 PS / 190 Nm (2.0L 版)

傳動系統

前輪驅動 (FF)

可選配 e-4ORCE 四輪驅動

軸距表現

2,620 mm (靈活市區導向)

2,657 mm (空間大幅增長)

智駕科技

首度導入 ProPILOT

全線標配 ProPILOT 2.0

座艙設計

12.3 吋中控螢幕 + 傳統排檔桿

雙 12.3 吋相連螢幕 + 電子按鈕排檔

市場策略

極致性價比、成熟穩定

高級化、跨級距競爭


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