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Mazda「小型車商品群」改款第二彈!新世代 CX-30 將於 2030 年前後推出!

8月18日
讀畢需時 2 分鐘

隸屬於「小型車商品群」的 CX-5 完成改款動作之後,根據日媒報導指出,接下來將輪到 CX-30 推出下一代車款,預計在2030年度以前上市。這將是CX-30自2019年首次亮相以來,第一次進行全面改款。

而接替 Mazda2 的 CX-3 則會先行於 2027 年推出大改款,預計將從泰國生產「逆輸入」回去日本市場。


CX-30目前的全球銷量僅次於CX-5,在Mazda旗下各車型中排名第二,因此Mazda也希望藉由新一代車款進一步強化產品競爭力。


Mazda目前正以2030年度為目標,持續擴充旗下產品陣容,其中也包括新一代CX-30。至於全新世代 Mazda3 部分,目前原廠尚未有任何明確的改款計劃。

同時,公司也將降低生產成本列為重點。Mazda社長毛籠勝弘接受日本媒體《中國新聞》採訪時表示:「我們會將新型CX-5所採用的方法,也導入下一代CX-30。」

CX-30 於2019年9月率先在歐洲上市,之後在包括日本在內的全球各大市場獲得廣泛支持。2025年度,CX-30在全球共售出20萬646輛。自2022年度起,CX-30的全球銷量便一直維持在僅次於CX-5的水準。


在日本市場方面,CX-30於2025年度共售出1萬2170輛,銷量僅次於CX-5以及小型車Mazda2,位居Mazda日本市場第三。不久前才剛對CX-30進行部分改良,除了取消柴油引擎車型之外,也新增 e-SKYACTIV G 2.5 的汽油引擎車型。


目前CX-30除了在Mazda位於廣島市南區的本社宇品工廠,以及防府市的防府工廠生產之外,也在墨西哥、泰國與中國進行生產。此外,馬來西亞與印尼的工廠則採用從日本出口的主要零組件進行當地組裝。2025年度,Mazda在日本國內生產CX-30等相關車款共10萬5636輛,海外則生產10萬2449輛,是繼 CX-5 之後的另外一款核心車款。


另一方面,Mazda也計畫在2030年度以前進一步擴大Hybrid油電混合動力車的產品陣容。目前主要在美國市場銷售的CX-50,已經推出Hybrid車型;到了2027年,Mazda則計畫將新一代汽油引擎「SKYACTIV-Z」與自家開發的Hybrid系統結合,並搭載於CX-5。

除此之外,Mazda還計畫再增加兩款Hybrid車型,最終在2030年度以前建立由4款Hybrid車型所組成的產品陣容。

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