2025年於日本京都引爆話題的《蜷川實花展 with EiM：彼岸之光，此岸之影》，以夢幻絢爛的光影藝術吸引超過25萬人朝聖，海外首站將於2026年1月17日至4月19日於台北華山文創園區盛大登場。睽違10年，當代藝術家蜷川實花挾強大設計能量再次登台，中華三菱也將結合全新上市之跨界休旅XFORCE投入藝文贊助，藉由蜷川實花的藝術能量展現XFORCE的設計語彙與品牌視野，除了將於3/7-3/8，3/21-3/22將於華山金八廣場展出XFORCE外，針對中華三菱車主再祭出九折優惠，全展期憑專屬折扣碼購票只要450元！ 蜷川實花也宣布海外首站將加入「台北限定內容」，融合在地文化與全新視覺語彙，帶領觀眾進入光與影、夢與現實交錯的異想世界。這不僅是有史以來海外最大規模的展覽，更是蜷川實花全新進化、與科技藝術團隊 EiM 攜手打造最嶄新的沉浸式光影藝術體驗。展覽以五彩斑斕的絢麗花海、2,000條水晶串飾、720度無限延伸空間、夢幻垂墜的巨型掛布等八大展區呈現，全方位展示「蜷川美學」濃烈又細膩的色彩風格。中華三菱誠摯邀請車主一起走進蜷川實花的光影世界，感受視覺

在 11 月先行於經銷據點與消費者亮相的 Mitsubishi XFORCE，在歷經將近二個月的接單之後，終於在台北新車大展正式在台上市。 樂享版79.9萬，含舊換新及貨物稅減徵補助：69.9萬 酷享版82.9萬，含舊換新及貨物稅減徵補助：72.9萬 狂享版84.2萬，含舊換新及貨物稅減徵補助：74.2萬 XFORCE為Mitsubishi Motors 全球戰略布局的重要車款，自2023 年11月推出以來，已陸續導入東協、中南美、非洲及中東等市場，累計銷售約 6.2 萬台，展現其於跨界休旅級距中的高度競爭力。 同時日本三菱中村達夫副社長亦親自來台出席活動，展現原廠對台灣市場的高度重視。中村副社長表示，XFORCE在導入台灣前，日本三菱即派遣開發團隊深入研究台灣道路環境、氣候條件與消費者生活型態，並透過與 中華汽車 的緊密合作，進行多項產品調校與優化，打造真正「屬於台灣的 XFORCE」，也象徵三菱品牌持續深耕台灣市場的決心。 XFORCE 採用 Mitsubishi 全新「Silky & Solid」設計語彙，融合細膩流線的都會質感（Silky

你還記得 Mitsubishi 上一台「全新」的國產車款是什麼嗎？答案就是已經走入歷史的 Grand Lancer！在 2017 年之後中華三菱國產車佈局就陷入停頓狀況，其中當然是 Mitsubishi 經營陷入困難、導致新車研發速度趨緩所致。 不過在母廠重新思考經營重心、將所有資源放在最強勢的東南亞市場之後，Mitsubishi 也開始逐步復甦，並且陸續推出了不少熱銷車款，比方說 Xpander、Triton、Pajero Sport 與本文主角：XForce！這也讓一直以來堅定不移的好夥伴中華汽車能夠有機會重新再起，我必須說 XForce 真的是三菱近幾年頗有誠意的好車之一！ 「 SOLID 」與「 SILKY」的融合 狂野與都會風格的完美相遇 雖然這次試車場的行程相當緊湊，不過還是有些許時間來慢慢品味這台全新小休旅。 XForce 的設計核心理念是 「 最懂你的冒險夥伴」，簡單地說不僅要靈活、舒適、實用，更能為駕駛者帶來每天的駕駛樂趣，成為能夠陪伴探索與創造的可靠夥伴。 XForce 外觀結合「 SOLID 」與「 SILKY 」兩種特質：

許久沒有全新車款的中華汽車與 Mitsubishi Motors，這次久違 10 多年前往日本北海道 Mitsubishi 十勝研究所當中 Tokachi Adventure Trail越野場地進行包括 XForce、Destinator與Outlander PHEV等車型。 當然中華汽車也藉由這個場合，由曾鑫城總經理宣布將在 2 年內導入五款新車型，這當中就包括上述車型外，還會有 Triton 以及即將回歸的 Pajero 車型（或是 Pajero Sport）。 詳細亮相時間部分，XForce 已經確定將在年底台北車展正式上市、下線時間則落在 2026 年初；同兄弟的Destinator 則會在 2026 年底先行向外界公開、2027 年初下線，這部分就是國產車型。至於 Colt Plus 以及年邁已久的上一代 Outlander 國產車型部分，則會在 2026 年陸續退出市場以騰出空間來給 XForce、Destinator。 進口車型部分，首先導入的車款將會是 Outlander PHEV，雖然已經進入到產品中後期，但在作者實地於 Tok