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放下對品牌的成見,體驗「選擇的餘裕」Hyundai Palisade 2.5 Turbo Hybrid Calligraphy
Palisade 這款肩負 Hyundai 全球部分市場的「旗艦」全尺寸三排座家庭 SUV ,初代憑藉其易用性、空間、造型和駕駛表現,獲得不少消費者的青睞。而南陽實業曾於 2019 年台北車展引進作為市場調查,只可惜當時因售價考量而暫緩腳步。 不過在台灣市場用車環境漸趨成熟之際,Hyundai 總代理南陽實業決定導入第二代 Palisade,並且以全新油電系統搭配全尺寸的氣派實力,挑戰豪華品牌盤踞的全尺寸三排座 SUV市場。 極簡設計樣貌 散發出英倫風情 近幾年的韓國車廠設計確實跳脫自我,不再像過去採用「套娃」的家族風格,而 Hyundai 則是完整將「Art of Steel」延續得淋漓盡致。Palisade 全車「方盒子」線條加上今天試駕的車款剛好是綠色,毫不掩飾地展現屬於英國車那股剛硬的霸氣。 沒有過多繁冗的裝飾,Hyundai 很希望讓 Palisade 用設計彰顯自己的立場。車頭兩側的日行燈以上下排列,而真正的「大燈」則藏在內處,這種前衛的樣貌是全車最大膽的設計語彙,不僅不會與任何舊車型混淆,從遠處就能認出這款車與其他人不一樣。...
9月29日


續航逾 1,000 公里、兼具334ps 強悍動力!HYUNDAI PALISADE TMED II雙馬達油電科技搶先揭密
全新世代 HYUNDAI PALISADE 即將於 8 月 20 日正式登台,在日前公布全球熱銷表現與國際大獎肯定後,HYUNDAI汽車進一步揭露新車核心動力科技。 全新 PALISADE 率先搭載 HYUNDAI 次世代 2.5 Turbo Hybrid 同軸渦輪油電系統,導入全新 TMED II(Transmission Mounted Electric Device II)雙馬達油電架構,以 P1+P2 雙馬達協同 2.5 升 T-GDI 渦輪增壓引擎,創造 334ps 最大綜效馬力與 46.9kgm 最大綜效扭力;在強勁性能之外,平均油耗更達 14.8 km/L,搭配 72L 油箱容量,換算續航約 1,065 公里,展現大型七人座豪華休旅在性能與能源效率之間的新世代解答。 TMED 從 P0+P2 進化 P1+P2雙馬達重新定義油電系統分工 性能與效率同步進化 全新 PALISADE 次世代TMED II Hybrid 系統的核心,在於將既有 P0+P2 架構進一步進化為 P1+P2 直驅連結雙馬達設計。其中新增的 P1...
8月14日


HYUNDAI 汽車 12 月銷售重返二千台 創 2025 單月新高台北新車大展回響熱烈 加碼推出多車系購車優惠
HYUNDAI 汽車 2025 年 12 月銷售表現強勢回溫,單月銷售重返 2,000 台大關,創下 2025 年單月新高;全年累計銷售突破 19,000 台,市占率達 4.6%,穩居非豪華乘用品牌第三名,展現品牌在台灣市場的穩健成長動能與產品競爭力。 HYUNDAI 汽車台灣總代理南陽實業指出,2025 年以更貼近消費者需求的產品節奏與通路深耕。旗下七人座 MPV 車款 CUSTIN 憑藉空間與配備優勢,奪下年度 MPV 銷售冠軍,2.0L 車型上市策略亦獲市場高度肯定;在商用車領域,PORTER 持續展現領導地位,穩坐三噸半級距 銷售冠軍。從乘用到商用的多級距佈局,凸顯 HYUNDAI 已在台灣建立穩固口碑與信賴。 台北新車大展人潮熱絡 多車系限時優惠加碼回饋 2026 台北新車暨新能源車大展於 2025/12/31–2026/1/4在台北世貿熱烈登場,HYUNDAI 展區賞車與諮詢反應踴躍。為回饋消費者支持並延續車展熱度,南陽實業特別針對多款主力車系推出加碼購車優惠,提供更有感的配備升級與分期方案(註): VENUE:升級AVM環境影像
1月6日


南陽實業發表 2026 年度計畫,Palisade 第二季、Staria 小改款第三季、神秘國產車第四季會不會是新 Venue?
隨著2026台北新車大展回歸在台北世貿盛大開展,今年 Hyundai 將以「HYUNDAI DRIVES BEYOND.現代驅動無界」作為本屆車展主軸。比較特別的是在現場除了展示 Palisade Calligraphy 頂規車型以外,更宣布新車將於 2026 年第二季上市。 除了新車以外,記者會上 Hyundai 也公布 2026 年的中長期商品策略,乘用車產品線完善、新能源車與商用車都會年年更新一台。首先第一季是 Inster 開始陸續交車、第二季為 Palisade Calligraphy、 第 3 季則是採用 1.6 汽油渦輪 Hybrid 油電動力的 Staria Hybrid 小改款 以及 QT700 7.8 噸商用車型。2025 年第四季更將推出全新國產車型。 Hyundai Palisade 其實在台並不陌生,在 2019 年的台北車展上南陽實業就有導入一款作為市場調查,不過由於售價過高導入計劃暫時停擺。而這次大改款(LX3)Hyundai Palisade 2.5 HEV 不僅將原有的3.8L V6 自然進氣換裝代號 Smart
1月1日


搭配 2.5HEV、七人座設定!Hyundai Palisade 即將於 2026 台北車展亮相!
隨著2026台北新車暨新能源車大展將於跨年檔期在台北世貿盛大開展,今年 Hyundai 將以「HYUNDAI DRIVES BEYOND.現代驅動無界」作為本屆車展主軸,而比較特別的是本次HYUNDAI展區以不同動力科技的代表車款,完整呈現品牌由成熟可靠到新世代科技的全動能陣容。 除了既有的 VENUE Boutique、MUFASA、TUCSON L 以及 CUSTIN 以外,這次還首度帶來全新的 PALISADE Calligraphy,將與 Santa Fe Calligraphy 一同展出,讓油電科技不只是節能選擇,更是品味與駕馭質感的延伸。純電動車方面則是帶來 INSTER 與 IONIQ 5 N,而原先打算導入的 IONIQ 6 小改款、 IONIQ 6 N 與 IONIQ 9 等車型,由於近期電動車市場銷售趨緩,目前暫時列入觀察名單當中。 Hyundai Palisade 其實在台並不陌生,在 2019 年的台北車展上南陽實業就有導入一款作為市場調查,不過由於售價過高導入計劃暫時停擺。而這次大改款(LX3)Hyundai Palis
2025年12月17日
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