此前市場上一直傳聞Mercedes-AMG 打算全新的 V8 引擎植入 CLE 車系當中，如今這項策略正式成真。在 F1 西班牙戰前夕Mercedes-AMG 正式發表品牌史上最極端的猛獸之一： CLE 646 Spezialanfertigung（意即「特別訂製」）。 CLE 646 將成為 Mercedes-Benz 頂級客製化「Mythos 傳奇系列」的第二款作品，該計畫先前才推出了以 F1 為靈感的 SL PureSpeed。然而 V8 CLE 的稀有度將更上層樓，全球僅限量生產 30 台。 AMG 將其形容為一個由工程團隊主導的熱血專案，最初它甚至只是一輛關起門來秘密打造的測試原型車。CLE 車系目前唯一的 AMG 衍生車型 CLE 53 原本搭載的是 3.0 升直列六缸引擎，但在 646 身上則被霸氣換上 Mercedes 全新的 M177 Evo V8 動力心臟。 這具首見於小改款 S-Class 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，動力被狂暴地壓榨至 646PS（這也是車名的由來）與高達 627lb ft 的峰值扭力。此外，原廠

今年初曾旋風席捲台北信義區、狂攬 25 項世界紀錄的概念車 CONCEPT AMG GT XX，所展現的未來性能科技，如今正式導入量產車型！The all-new Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 全球首發，作為首款採用全新 AMG.EA 高性能電動架構的量產車型，全由 AMG 獨立主導、開發、到量產，專為極致性能而生，並承襲 CONCEPT AMG GT XX 多項關鍵科技，將 Affalterbach 的電動性能藍圖正式推向道路實戰。 The all-new Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 坐擁高達 1,169 hp 最大輸出，0–100 km/h 加速僅需 2.1 秒；在 600 kW 最高充電功率下，10 分鐘即可補充超過 460 公里的 WLTP 續航里程。這些狂傲數據，不只是性能規格，更是 Mercedes-AMG 將高壓電流轉化為駕馭渴望的直接證明。它不只是一台安靜滑向未來的電動車，而是將 AMG 熱血靈魂灌注於純電世代的全新性能傑作，向世界發出最強戰帖！台灣市場引進時程與詳細規格，

2026 年開始不久，Mercedes-Benz 台灣賓士就帶給車迷一個「大驚喜」！不僅於 1 月 20 日晚間先行將 Mercedes-AMG 世界紀錄概念車 CONCEPT AMG GT XX，驚喜現身台北信義區進行快閃展示，成為全亞洲首度於市區道路亮相的高性能概念車 show run，更預告《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》特展即將登場。 CONCEPT AMG GT XX 為 Mercedes-AMG 探索未來高性能電動化方向的重要概念之作，基於 AMG.EA (AMG Electric Architecture) 純電平台打造。 不同於傳統電動車使用的徑向馬達，GT XX 採用了源自 YASA 技術的 軸向磁通馬達 (Axial-Flux Motors) 。這具馬達的重量僅有傳統馬達的三分之一，體積也縮小了三分之二，但功率密度卻驚人地提升了 3 倍 。透過前一後二的三馬達配置，系統總輸出超越 1,360hp ，極速直指 360 km/h 。 對於純電性能車而言，充電速度就是生命。GT XX 在測試中展示了近乎科幻

以世界紀錄為名，為速度立下新標準。在 2026 年初，台灣賓士正式自德國總部引進概念車 CONCEPT AMG GT XX 來台。這不僅是一款高性能概念車，CONCEPT AMG GT XX 更承載 AMG 對未來高性能的極致追求，透過實際研發成果與 25 項世界紀錄的實證，展現品牌在速度、操控與整體駕馭感受上的全面突破。更多 CONCEPT AMG GT XX 資訊： https://mbtw.me/g9y3 《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》限時展演 CONCEPT AMG GT XX 於 8 天內完成繞行地球赤道一圈的極限挑戰後，台灣賓士正式將這項世界紀錄之作帶來台灣，並於 1 月 24 日至 25 日在松菸文創園區 3號倉庫限時推出《CONCEPT AMG GT XX｜性能新次元》展演，邀請車迷把握難得時刻，親眼目睹這款定義 AMG 未來性能方向的概念之作。展演期間開放自由參觀，並提供專人導覽，深入解析 CONCEPT AMG GT XX 背後的工程思維、世界紀錄技術亮點與賽道科技傳承，帶領車迷從設計、性能到量產應用，理解