原先 Toyota 準備在 2026 年底於美國市場推出的新世代 Highlander EV，如今確定再度延後。這款原訂以 2027 年式身分登場、同時也是 Toyota 首款在美國生產的三排座純電 SUV，目前已被 Toyota 美國官方列為「Delayed and now planned for 28MY」。 換句話說，上市計畫已直接往後推進至 2028 年式，而正式開放訂購的時間目前仍未公布，而其他兩款兄弟車：Lexus TX 與 Subaru Gateway 也受到影響。 第五代 Highlander 原本是 Toyota 美國電動化策略中相當重要的一款產品，不僅將它定位為品牌在美國市場的第四款純電車，同時也是 Toyota 在美國推出的首款三排座純電車，並預計交由 Kentucky 工廠生產；電池模組則由 Toyota 位於 North Carolina 的電池工廠以及美國合作供應商負責組裝。 從產品定位來看，Toyota 顯然希望藉由 Highlander 這個美國消費者相當熟悉的名字，正式切入家庭型大型電動 SUV 市場。但如今量產

Toyota 於近日宣布，計畫自 2026 年起，將於美國生產的 Camry 、 Highlander 及 Tundra 三款車型「逆輸入」日本市場，Toyota 希望透過在日本銷售這些車型，滿足客戶多元化的需求，同時也為促進更良好的日美貿易關係做出貢獻。 Toyota 也將配合日美貿易談判後，日本國土交通省正研議中的新制度，積極推進相關進口流程，致力於 2026 年起將這三款車型順利交付給日本客戶。 此回重新導入的三款車型，其中二款對於日本消費者來說並不陌生，Camry 自 1980 年代就一直於日本市場販售，不過到了最新一代由於房車市場萎縮、原廠決定以 Crown Crossover 方式取代，日本國內生產的車型就僅專攻部分市場所需。但房車市場還是有一定的需求，這次改採「美規進口」方式銷售，既能滿足少數忠實粉絲，又能符合日美政府的需求。 Highlander 則是三排座中大型休旅車，過去曾以 Kluger 的名稱在日本市場販售，不過後續由於與 Harrier 整合之後就退出日本。近年日本流行露營、越野等戶外活動，這讓原本專為北美開發、強調