作為 Genesis 品牌最新的「旗艦 SUV」，GV90 近日正式於美國舊金山全球首發。全車以 2024 年亮相的 Neolun Concept 為基礎，定位為 Genesis 進軍頂級豪華純電 SUV 市場的全新旗艦，並提供標準 GV90 與特殊規格的 GV90 Neolun 兩種版本。對 Genesis 而言，GV90 不只是品牌旗下尺寸最大的 SUV，更是其「Son-nim」韓式待客哲學、電動化技術與旗艦豪華理念的集大成之作。 GV90 外觀設計延續 Genesis「Two-Line」家族語彙，並以韓國傳統「月亮罐」的圓潤比例與留白美學作為設計核心。車頭採用 Wing Face MLA 微透鏡陣列頭燈，搭配雙層 G-Matrix 鍍鉻格柵；車尾則刻意刪除多餘線條與尾翼，以簡潔平滑的表面與隱藏式尾燈呈現極簡旗艦風格，最大可搭配 24 吋鍛造輪圈。 而 GV90 Neolun 最大特色則是源自概念車的 Neolun Arch Gate。車輛採用隱藏式 B 柱與特殊對開車門設計，前後車門可朝彼此方向開啟，創造更寬敞的上下車空間。另外原廠同時推出

Genesis 在品牌成立滿十週年之際，為了試圖在「純電車」肆虐的市場環境中生存下去，品牌決議以以「Luxury Performance」作為全新發展方向。而在 2026 釜山車展媒體日開幕之際，原廠也首度在亞洲公開 Magma GT Concept 與 GMR-001 Hypercar 全尺寸設計模型，展現高性能產品與耐久賽事布局的最新成果。 本次車展焦點之一的 Magma GT Concept 是首次於亞洲亮相的「概念原型車」。最早於 2025 年 11 月在法國 Circuit Paul Ricard 發表，為 Genesis 高性能子品牌 Magma 的最新代表作。 設計延續品牌「Athletic Elegance」理念，融合 GT 賽車元素與豪華 GT 跑車比例。外觀採用低伸車頭、寬體葉子板以及中置引擎跑車般的車身比例，搭配車尾逐漸收窄的 Boat Tail 設計，不僅塑造出極具張力的輪廓，也進一步凸顯高性能 GT 跑車的動感姿態。 車室則以駕駛者為核心打造，採用左右獨立座艙設計，兼顧機械感與數位科技。儀錶板設計靈感源自賽車使用的精密機