睽違 52 年，為什麼 Mercedes-Benz CLA-Class 能榮獲 2026 歐洲年度風雲車大獎？

全球車壇矚目的指標性大獎——「歐洲年度風雲車」（Car of the Year, COTY）近日於布魯塞爾國際車展舉行第 63 屆頒獎盛典。在 59 位評審團成員進行公開投票後，最終由 Mercedes-Benz CLA 以 320 分 的絕對優勢脫穎而出，從上屆冠軍 Renault 5 E-Tech 手中接過桂冠，榮獲「2026 歐洲年度風雲車」殊榮。

今年入圍決賽的七款車型皆展現了高度的電氣化特質，且多數為純電動車，競爭熱度堪稱史上之最。Mercedes-Benz CLA 在最終階段擊敗了實力強勁的對手，具體積分排名如下：

• 第一名：Mercedes-Benz CLA (320 分)

• 第二名：Škoda Elroq (220 分)

• 第三名：Kia EV4 (208 分)

• 第四名：Citroën C5 Aircross (207 分)

• 第五名：Fiat Grande Panda (200 分)

• 第六名：Dacia Bigster (170 分)

• 第七名：Renault 4 (150 分)

在票數細節中，CLA 獲得了 22 位評審給予的「第一名」首選評價，大幅領先 Citroën C5 Aircross 的 15 票。

相比之下，曾連續兩年奪冠的 Renault 集團今年表現不如預期， Renault 4 未能獲得任何一位評審的首選票，可以反映出評審團在 Renault 於2024 年 Scénic、2025 年 Renault 5 連續奪冠後，對其同品牌車型的標準更為嚴苛。

這次奪冠對 Mercedes-Benz 而言不僅是榮譽，更是睽違 52 年之後第二次問鼎夢寐以求的獎盃。

上次 Mercedes-Benz 獲獎可以回溯至 1974 年，憑藉代號 W116 的 S-Class 旗艦轎車獲獎。

當時在 1970 年代石油危機的陰影下，一輛搭載豪華 V8 引擎、強調極致工程與安全的車款能贏得肯定實屬不易。W116 是全球首批展示 ABS 防鎖死煞車系統概念的車型，並擁有首創的零偏時轉向懸吊與強化安全結構，確立了現代豪華轎車的技術基準。

時隔 52 年，2026 年 CLA 的勝出則象徵著品牌在 SDV 軟體定義車輛與電氣化轉型領域中重回領先正軌。評審團給予高度評價的主因，在於 CLA 成功打破了豪華品牌難以親近的隔閡。

長期以來，COTY 評審團的偏好往往集中在親民、大眾化的車型。CLA 雖然定位在豪華入門車型，但其展示的科技（如高效電驅系統、先進作業系統）甚至超越了市面上許多高階豪華車，這種「入門車卻擁有超越級別的科技含量」，通常是奪得 COTY 冠軍的關鍵公式。

Mercedes-Benz 作為豪華品牌能擊敗眾多大眾化車款，顯示 CLA 在節能效率、數位化交互體驗與環境友善之間達到了完美的平衡，說服了來自歐洲地區 23 個國家最挑剔的專業評審。

更深一層探討，那就是 Mercedes 已經走出前幾年過度依賴大電池、外型爭議等電動化轉型的迷惘期。這次獲得殊榮就像 1974 年的 S-Class 帶給世人 ABS 的震撼一樣，2026 年的 CLA 則展示了「智慧化與高效能」才是未來豪華車的新標準。