個性 Coupe SUV 回歸 ！BMW iX4 亮相、iX3 M60 車型同步發表！

在 iX3 上市不久之後，外型更流線、更具跑格的兄弟車款 iX4 也正式亮相。相較於車身較為方正的 iX3，iX4 所採用的斜背（Coupé）風格車頂線條能有效降低風阻，進而提升續航表現。舉例來說，iX4 50 官方公佈的滿電續航里程達 827 公里，比同等級的 iX3 增加了約 27 公里。

不過，受限於 iX4 車尾向下收斂的造型設計，其行李廂容積為 490 公升，這意味著多出來的續航里程是以犧牲 30 公升的置物空間為代價。此外，車尾配備了小型的鴨尾尾翼，不僅有助於高效引導氣流，也賦予 iX4 更強烈的運動氣息。

為了呼應這款斜背跑旅更加外放的產品性格，iX4 將不會像 iX3 那樣提供無專屬名稱的入門級距車型，而是直接將外觀更具侵略性的 M Sport 套件列為標準配備。

明年春季 iX4 於歐洲市場上市時，將率先提供兩種動力選擇。入門的「40」車型具備 369 bhp 最大馬力與 52.9 kgm（519 Nm）扭力，續航里程約為 637 公里。而頂規「50」車型，則擁有 463 bhp 最大馬力與 65.8 kgm（645 Nm）的扭力，續航里程上看 827 公里。

隨後不久 M60 性能版車型也將加入產品陣容，預計將以 604 bhp 最大馬力、89.2 kgm（875 Nm）的最大扭力，以及 777 公里的續航里程，直接鎖定 Tesla Model Y Performance 為主要競爭對手。

配備方面，M60 車型會將具備主動式阻尼的跑車化懸吊系統列為標配，而這套系統在 40 與 50 車型上則設定為選配。

另外 iX3 也推出了全新頂規的 M60 xDrive 性能版，不僅動力大幅躍進、導入多項 M 款升級套件，更具備約 756 公里的續航表現。

這套雙馬達四輪驅動的 M60 動力系統將同步應用於 iX3 與全新的 iX4 斜背跑旅上， 604 bhp 最大馬力、89.2 kgm（875 Nm）的最大扭力，較 50 xDrive 車型的 462 bhp 最大馬力與 65.8 kgm（645 Nm）有顯著提升。

在動力強化的加持下，其 0-100 km/h 加速僅需 3.9 秒，比 50 xDrive 足足快了一秒，極速也提升至 240 km/h。

儘管性能強悍，M60 與動力較弱的 iX3 車型相比，並未在續航力上做出太大犧牲。官方數據顯示，M60 的單次滿電綜合續航里程為 753 公里，而 50 車型則為 800 公里。兩者搭載的 108.7 kWh 電池組，最高充電功率皆維持不變，支援高達 400 kW 的快充速率。

配備方面，M60 將多項 M 款操控利器列為標配，包含具備電子阻尼的 M 款主動式懸吊、專屬的 M Sport 與 M Sport Plus 駕駛模式、可變跑車化轉向系統以及 M 款運動化差速器。外觀細節則換上了全新後視鏡外蓋、黑色外觀套件、黃色日行燈，以及一組 21 吋 M 款輕量化鋁圈。

內裝部分，M60 同步換上進階版 M 款跑車化方向盤以及 10 向調整的跑車化座椅，進一步強化座艙戰鬥氣息。