乘坐舒適度與轉向回饋質感升級，Lexus GX「OVERTRAIL+」車型小幅改進

為了將 Lexus 獨有俐落且深邃的駕馭體驗「Lexus Driving Signature」推升至更高境界，Lexus近日針對本次 GX 透過局部改良，針對「OVERTRAIL+」車型的乘坐舒適度與轉向回饋質感進行了全面升級。

此回透過改良 AVS（可變阻尼懸吊系統）的控制邏輯，在維持優異越野脫困能力的同時，有效降低在一般公路行駛時的車身晃動。此外，藉由優化 EPS（電動輔助轉向系統）的調校，不僅提升了低速操駕時的輕巧靈活性，更強化了在高速公路與蜿蜒山道上的循跡指向表現，進一步淬鍊出「OVERTRAIL+」在各式路況下韌性十足且沉穩安心的駕乘質感。

配胎尺寸則由先前的 265/65R18 加大至 265/70R18，隨著胎徑放大同步拉高最低離地高度，提升在岩石路等嚴苛惡地中的越野通過性。輪胎兩側胎壁亦加入粗獷的胎塊花紋設計，塑造出剛勁有力的越野風格；搭配最佳化的胎體結構與胎面花紋，更兼顧了公路行駛時的靜肅性表現。

在車室舒適配備方面，本次改良將第二排座椅通風功能全面列為全車系標準配備。