Toyota 將為 Waymo 無人自動駕駛計程車生產專用車輛 2027年日本展開測試

美國自動駕駛技術開發公司 Waymo 將會有新的無人自動駕駛計程車了！Toyota 宣布與 Waymo 合作開發並生產專用車輛，全車將以「bZ4X」為基礎，預計自2027年起在日本國內展開測試運行。後續也計畫導入英國及其他 Waymo 已經提供服務的海外市場，正式將雙方合作推進至實際車輛與商業服務階段。

根據 Toyota 公布的規劃，這批 Robotaxi 將由位於愛知縣豐田市的高岡工廠負責生產，從基礎車輛組裝到 Waymo 自動駕駛硬體設備的整合，都將在同一座工廠內完成。透過 Toyota 的整車製造經驗與 Waymo 的自動駕駛技術結合，雙方希望建立具備規模化生產能力的 Level 4 自動駕駛車輛。

除了自動駕駛系統，這批 bZ4X 也針對計程車使用情境進行調整，包括加大後座腿部空間，並配備自動開啟車門、電動尾門與車室氣氛照明等設備，讓乘客上下車更加便利，同時提升乘坐舒適性與無障礙使用體驗。

不過目前尚未公布測試運行的具體地區與車輛數量。但 Toyota 表示未來將透過實際測試，驗證車輛與自動駕駛系統的安全性等性能，並以此為基礎，進一步推動 Robotaxi 服務在日本以及海外市場的發展。

另一方面，在自動駕駛計程車方面，日本交通已於今年9月宣布，將與 Waymo 等企業展開合作，目標是在2027年內於東京都內開始提供完全自動駕駛的商業運行服務。

Toyota 與 Waymo 並非今年才開始合作。雙方早在 2025 年 4 月 30 日就宣布建立自動駕駛技術策略合作框架，希望結合彼此的技術優勢，共同加速自動駕駛技術的開發與普及。

包括結合 Toyota 的整車開發與製造經驗，以及 Waymo 的自動駕駛技術，共同探索新一代自動駕駛車輛平台。同時將 Waymo 的自動駕駛技術與 Toyota 的造車技術結合，研究如何提升未來 Toyota 一般市售車款的自動駕駛能力。

此外，Toyota 旗下負責軟體與移動服務技術開發的 Woven by Toyota也參與這項合作，負責協助推動軟體技術與移動服務創新。這代表雙方的合作並不僅限於 Robotaxi 車輛，也涉及未來一般乘用車的自動駕駛技術發展。

隨著日本面臨高齡化、計程車駕駛人力不足等問題，無人自動駕駛計程車有機會成為既有大眾運輸之外的新型移動服務。不過，2027 年相關服務能否如期啟動，仍取決於技術驗證、安全性與日本政府的法規許可。