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[JMS2025]SUBARU「Wilderness」系列確定登陸日本、海外市場是否有機會?

  • Jason Hu
  • 11月11日
  • 讀畢需時 3 分鐘

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在剛結束的「Japan Mobility Show 2025」上,SUBARU正式首次公開展示了 Forester Wilderness,並明確宣布將在日本市場發售。現場也同步展示「參考出品」的全新世代 Outback Wilderness。


「Wilderness」這個名稱,最早出現在 2022 年推出的 Outback Wilderness,之後陸續導入到 Forester、Outback 與Crosstrek 等車型。這是 SUBARU 為北美市場打造、強化越野性能並以更粗獷外觀呈現的特別版本。


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可以說「Wilderness」不僅是車系中最高級車款,更是 Subaru 品牌的全新支線。憑藉其獨特的野性造型,近年來不管是日本或是海外市場的 SUBARU 車迷之間也不斷出現「希望能引進」的呼聲。


根據北美 Subaru 的說法,Wilderness 的產品理念是:「能夠抵達更遠的地方,看見以往無法看到的風景,讓 SUBARU 支援與自然共生的價值觀。」


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為了達到此一目標,Subaru 針對旗下車款進行越野能力的強化,以美規 Forester Wilderness 為例,它的最低離地高由 220mm 提升至 235mm,進入角與離去角分別由 19 度 → 23.5 度、24.7 度 → 25.5 度。


此外,變速比進一步調低以強化低速牽引力,拖曳能力則由 1500 磅提升至 3500 磅。同時配備越野性能更高的 全地形胎與全尺寸備胎,這些升級讓它在惡劣地形的通過能力與戶外活動中的實用性都有明顯提升,使駕駛者能以熟悉的愛車,輕鬆體驗非日常的冒險感。


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而在日本市場方面,由於日本與北美在排放法規與市場需求上存在差異,根據原廠人員於現場表示,日本版可能不會沿用北美的同一套動力系統。


之所以決定在此時導入 Wilderness,背後的理由正是這次車展的主題:「凸顯品牌」。未來 Subaru 將切成兩大方向:

  • 「性能」:由 STI(Subaru Tecnica International)代表

  • 「冒險」:由 Wilderness 擔綱


未來這兩個品牌方向都將在全球市場同步推進,自然而然也包括日本國內市場。因此在「Japan Mobility Show 2025」上 Subaru 展示了這兩個軸線的明確定位,並公開了四款重點車型:

  • STI 方向的「Performance E-STI Concept」與「Performance B-STI Concept」

  • Wilderness 方向的「Forester Wilderness」

  • 以及代表 SUBARU 次世代電動戰略的「Trail Seeker」。


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聚焦年輕世代,B-STI Concept 的新挑戰


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在這幾款中,特別值得關注的是「Performance B-STI Concept」。這款車在今年 5 月的「富士 24 小時耐久賽」上曾以形象圖方式首次亮相,不過當時並未引起太大關注。


而這次在車展上再度展示,原廠希望能用「Performance B-STI Concept」探索新的商業模式。更進一步的說法,就是以搭載水平對臥渦輪引擎的車型為基礎,建立一個能夠持續發展的客製化事業。讓 SUBARU 總公司與經銷商共同參與、打造後續的改裝與個性化服務,「Performance B-STI Concept」正是這一構想的具體化。



相較於以往的東京車展或 2023 年的日本移動展,這次 Subaru 的展場明顯從針對國內銷售提升到品牌形象營造, 然而要在日本貫徹這種「凸顯品牌」的方針,還需要經銷商對 品牌的意識與態度進行改變。


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從 STI 到 Wilderness,SUBARU 全面刷新品牌形象


Performance E-STI 純電動概念車代表了性能車領域的未來,引領著新一代車型的發展方向。它融合了動感十足的車身比例、卓越的空氣動力學性能和實用性,其設計既傳承了品牌的經典元素,又提供了人性化的駕駛佈局和舒適寬敞的內裝空間。
Performance E-STI 純電動概念車代表了性能車領域的未來,引領著新一代車型的發展方向。它融合了動感十足的車身比例、卓越的空氣動力學性能和實用性,其設計既傳承了品牌的經典元素,又提供了人性化的駕駛佈局和舒適寬敞的內裝空間。

透過「性能代表的 STI」與「冒險代表的 Wilderness」這兩條線路,SUBARU 正在推動一次全方位的品牌重塑。從單一市場思維邁向全球視野;從銷售導向邁向品牌導向。



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