2027 年式 Toyota CAMRY 上市　汽油尊爵重返入門、安全配備全面補強

TOYOTA 總代理和泰汽車今天推出 2027 年式CAMRY，最大變化在於車型編成重新調整，新增「2.0汽油尊爵」作為入門版本，建議售價100.9萬元；若符合汰舊換新條件，建議售價則為90.9萬元。

至此，CAMRY重新回到四車型編成，包括汽油尊爵、汽油旗艦、油電尊爵與油電旗艦，建議售價分別為100.9萬元、110.9萬元、112.9萬元及125萬元。

第9代CAMRY在2024年於台灣上市時，原本就是以2.0汽油豪華、汽油旗艦、2.5油電尊爵及油電旗艦四車型組成，當時2.0汽油豪華售價98.5萬元；直到2026年8月，和泰汽車取消汽油豪華，使汽油動力暫時僅剩110.9萬元的汽油旗艦，車系入手門檻因此大幅提高。此次新年式改以100.9萬元的「汽油尊爵」重新補上產品缺口，較原本98.5萬元的汽油豪華僅增加2.4萬元。

重新調整入門編成

安全配備成為最大升級

新推出的汽油尊爵並非單純更名，而是在原本汽油豪華的基礎上強化主動安全配備。相比先前98.5萬元的汽油豪華，新車增加BSM盲點偵測警示系統、PKSB防碰撞輔助系統、RCTAB後方車側警示系統附煞車輔助，以及前4、後4共8具停車輔助雷達，讓入門汽油車型在日常使用上的安全防護更趨完整。過去汽油豪華僅配置後方2具停車雷達，且未搭載上述部分主動安全機能。

在基礎安全方面，CAMRY仍維持全車系8具SRS氣囊與Toyota Safety Sense 3.0智動駕駛輔助系統，涵蓋全速域ACC、PCS預警式防護、LTA車道循跡輔助、AHB智慧型遠光燈自動切換，以及RSA速限辨識等功能。頂規油電旗艦則維持PVM環景影像輔助系統，並具備底盤透視功能。

動力維持雙軌

2.0汽油與2.5油電各有取向

動力系統則沒有因新年式而改變。2.0汽油車型搭載M20A-FKS Dynamic Force自然進氣四缸引擎，最大馬力171ps、最大扭力20.7kg-m，搭配Direct Shift-CVT無段變速系統附10速序列式手自排，官方平均油耗為16.3km/L。

2.5油電車型則維持第五代Toyota Hybrid油電複合動力系統，搭配A25A-FXS 2.5升引擎與E-CVT，最大綜效馬力230ps，官方平均油耗達25.3km/L。兩種動力皆採前獨立麥花臣、後獨立雙A臂懸吊，車身尺碼維持4,920×1,840×1,445mm，軸距2,825mm。

新年式CAMRY車型與規格變化

其餘三車型價格維持不變

新年式的汽油旗艦、油電尊爵與油電旗艦並未因這次編成調整而同步調價。其中汽油旗艦維持110.9萬元，搭載12.3吋數位儀表、12.3吋觸控主機、雙區恆溫、雙前座電動及通風座椅等配備；油電尊爵維持112.9萬元，而油電旗艦則維持125萬元，並保有HUD、三區恆溫、後座電動座椅、E-Mirror及PVM環景影像等高階配備。

整體而言，這次新年式CAMRY沒有追求動力數據上的改變，而是針對市場實際購車需求重新調整車型階級。尤其在2026年8月取消98.5萬元汽油豪華、使入手價格一度升至110.9萬元之後，如今以100.9萬元重新推出汽油尊爵，不僅讓四車型編成回歸，也同步補上盲點、防碰撞及停車輔助等實用安全配備。

對於仍偏好傳統中大型房車的消費者而言，CAMRY此次調整延續既有雙動力與舒適取向，同時讓汽油入門版本具備更完整的安全機能，也讓這款陪伴台灣市場超過30年的經典房車，再次以更完整的產品陣容迎接下一個階段。