今年對於 Honda Taiwan 來說可是產品力爆發的一年，先有年中的 CR-V e:HEV 大哥上場、然後緊接著品牌形象扛壩子 Prelude「約會名車」的推出，而對於普羅大眾更喜好的 C-Segment SUV 等級 ZR-V 則終於在第三季初正式發表，也讓 Honda SUV 產品線趨於完整。 然而，ZR-V 並沒有走傳統路線，比起其他競品對手，ZR-V 提供了一種底盤稍低、類似「全地形旅行車」的替代方案。對於那些對 SUV 外觀還在觀望，卻又喜歡其便利性與實用性的人來說，它的造型少了一點方正感，而動態表現的優先考量則全在於舒適、節能但又不失轎車般的操控感。 有著與眾不同的外觀設計 “Releasing Distinction” ZR-V 的車身尺碼為全長 4,570mm、全寬 1,840mm，比 CR-V 更小。乍看之下是一款相當適合日本市場的 SUV。 老實說這不是我第一次看到 ZR-V，早在二年前我就已經先在日本試駕過汽油 1.5 TURBO 版本，所以對他感到格外親切。對比其他兄弟們走的「簡約方正」路線，ZR-V 顯得格外突出，「