趁著 Lexus TZ 首發的機會，Toyota 也首度向大眾公開橫跨愛知縣豐田市與岡崎市的研發基地「Toyota Technical Center Shimoyama」（以下簡稱 TTC-S）。 除了介紹 TTC-S 內一氣呵成執行「行駛、損壞、修復」的開發流程外，也發表了於此設施中誕生的全新車款——新型 TZ。 此外，作為實現未來空中移動願景的一環，Toyota 亦活用該基地，實施了運用直升機的移動體驗實證，並與地方行政機關合作進行了防災演練。 TTC-S 的原點，來自以「Morizo」為名、身兼首席試車手的豐田章男（時任社長）的一個疑問：「為什麼在紐柏林（Nürburgring）才能做到的事，在日本卻做不到呢？」這是豐田章男在作為試車手不斷操駕的過程中，長年抱持的想法。 其背景源自於已故殿堂級測試車手成瀨弘在紐柏林賽道上所傳達的理念：「道路造就車輛」。在嚴苛的道路上行駛，找出損壞的部位，就地修復，然後再次上路。一天內將這樣的循環重複數次，車輛便能被鍛鍊得更加堅韌。為了在日本打造一個能實現此開發思想的場所，TTC-S 應運而生。從構想開始歷經