和泰汽車持續深化TOYOTA GAZOO Racing品牌所代表的性能文化與駕馭精神，今年首度與日本原廠合作，特別推出「GR 富士賽道極速之旅」*註1，邀請台灣顧客*註2於8月4日至8月8日前往日本，深入體驗GR源自賽道的品牌靈魂。本次旅程除原廠專業教練課程與同乘體驗外、更有機會體驗到高階性能版本GRMN車款*註3(GRMN為「Gazoo Racing, tuned by Meister of Nürburgring」之縮寫，代表GR系列中最頂級、最硬派的性能量產車代號)，亦能深入一般消費者難以接觸的富士賽道後台區域，再加上ROOKIE RACING Garage與賽車博物館的專業導覽，完整感受TOYOTA GAZOO Racing源自賽道的品牌世界。 此次，GR邀請顧客親臨日本富士山腳下之富士國際賽道，由原廠專業教練帶領，深入體驗GR駕馭哲學，展開一場結合速度、美學與日本賽車文化的夢幻旅程。在引擎聲浪劃破直線盡頭之時，在每一道彎角與每一次重踩油門之間，感受人與車徹底共鳴的瞬間。 APEX 01｜Journey Begins 走進GR世界，展

在 3 月初 TOYOTA GAZOO Racing 發表了日規 26 年式「GR Yaris」的部分改良車型。在操作手感上迎來大幅度革新，而在今年已經過了快一半之際，和泰汽車則於近日告知經銷商開啟接單 2027 年式樣的 GR YARIS 車型，接單售價上維持手排 195 萬、自排 199 萬。 除了價格資訊外，這次流出的規格表更揭露了新年式車型在內裝細節的進化，以及手、自排車型之間的配備差異！ 項目分類 配備項目 手排 (6MT) 自排 (8AT) 外觀 輪胎 18吋 Bridgestone 18吋 Michelin 鋁圈 BBS 鍛造 BBS 鍛造 卡鉗 GR 塗裝 GR 塗裝 內裝 新設計GR方向盤 - 中央TOYOTA Logo改為GR - 盤徑365mm → 360mm - 方向盤按鍵設計變更 ● ● 動力 馬力 280ps 280ps 冷卻套件 ● - LSD限滑差速器 ● ● 懸吊系統 GR高性能懸吊 GR高性能懸吊 安全 TSS 3 3 ACC 高速域 全速域 RVC倒車影像 ● ● BSM盲點偵測 ● ● 防撞系統 PKSA

TOYOTA GAZOO Racing繼2025年推出三站Corolla Cup統規賽事後，為持續將GR品牌源自賽道的熱血基因推廣給更多消費者，和泰汽車宣布今年將推出《GR賽車學校》。 GR賽車學校的核心，是為所有駕駛愛好者打造一系列兼具駕馭樂趣與技術精進的專業官方課程。無論學員是想透過單堂課程，在安全環境中淬鍊個人操駕技巧、享受人車一體的純粹樂趣；或是追求競技榮耀、渴望挑戰自我，本計畫更設計從專業培訓銜接正規賽事的完整晉級之路，有機會爭奪參加2026 Corolla Cup統規賽的最高榮耀。無論學員的目標為何，都能在GR賽車學校找到最適合自己的課程，滿足您的渴望。 四大課程亮點：低門檻、高彈性，開啟全民賽車時代 TOYOTA GAZOO Racing 深知過去大眾對於賽車運動「高成本、高門檻」的疑慮，因此「GR賽車學校」特別規劃了四大亮點： 官方主辦，品質保證：由品牌官方籌辦可銜接至正規賽事，從課程、車輛到師資，皆由GR專業團隊嚴格把關，確保訓練的專業與安全。 專業師資，冠軍傳承：延攬國內頂尖職業賽車手擔任教練，將其豐富的賽道經驗與駕駛技巧，系