2026 年 8 月，Lexus LC 正式販售一空、走向歷史。從 2012 年 LF-LC Concept 首度亮相到2017 年正式上市，LC 在 Lexus 車系中始終是一個相當特殊的存在。它既不負責肩負銷售主力、也不以實用性或市場規模作為產品核心。而是透過前衛設計、自然進氣 V8、先進底盤與 Lexus Driving Signature，展現品牌對「豪華 GT」的最高想像。 雖然 LC 的停產只是一款豪華 GT Coupe 的退場，但如果把時間往前拉四十五年，就會發現 LC 的故事其實早在 1981 年便埋下伏筆，而那輛車的名字，正是 Toyota Soarer。 從日本經濟起飛，到成為時代符號 1981 年 2 月，Toyota 正式推出 Soarer。正值日本經濟高速成長前夕。當時日本汽車市場逐漸形成一種新的消費文化，「ハイソカー」（High Society Car）開始成為消費者熟悉的詞彙，意味著具有豪華配備、高級感與身分象徵的國產車。Mark II、Chaser、Cresta 等車款成為這股風潮的代表，而 Soarer 以雙門.