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入門小馬依舊好玩,第七代 Ford Mustang 2.3 EcoBoost Premium (S650)
說也慚愧,代號 S650 的第七代 Mustang 二年前剛上市的時候,我只有短暫在停車場的關卡體驗甩尾與繞錐等項目,原本想說之後應該會有更長的時間體驗,結果這麼一等 2026 都快結束了。不過好在藉由這次福特六和推出 2026 年式樣的 Mustang 新車色的機會,我終於能夠好好的體驗「全新科技野馬」的魅力所在。 老實說我其實更期待的是 Coyate V8 車型,畢竟從「肌肉車」文化角度來看,我腦袋早已被灌輸:動力越大、汽缸越大越好,但回過頭看整個 Mustang 車系,過去 Ford 也試圖用四缸渦輪動力來顛覆這個想法,但都沒有像今天這款 2.3 EcoBoost 來的認真。 看似相同的樣貌 實則大改進 雖然從外觀來看,S650 世代與 S550 世代兩車遠看差不多,但設計師進行了許多層面的改進,在延續超過半世紀的歷史底蘊之餘,融入了更具現代感與空氣力學的銳利線條,以「更立體、更前衛」為核心進行改造,而全新 Adriatic Blue Metallic (6L) 車色更是致敬 80 年代 Fox Body 的配色,只需 2 萬元的代價也不高
9月14日
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