在今年 5 月率先於日本總部亮相的第五代 X-Trail（北美名 Rogue），近日已經在北美市場正式亮相。而且這次也終於將品牌引以為傲的 e-POWER 動力技術引入美國市場，這不僅代表著 Nissan 在北美電氣化戰略的重要里程碑，更宣告著一場針對同級距霸主 Toyota RAV4 HEV 與 Hyundai Tucson HEV的正面對決正式展開。 第五代 Rogue Hybrid 由日產汽車九州工廠生產，計劃於 2026 年秋季在美國上市。最初將推出配備 SR 技術套件的 SR AWD 版本，隨後在 2027 年初推出包括 SV、SR 和 Platinum 在內的所有版本。台灣市場部分，由於日本、歐洲市場分別於去年與今年剛進行中期改款的動作，估計還要一兩年之後才會導入。 全新第五代 Rogue 在外形上採用「精緻與強悍」的設計哲學。車頭換上了極具侵略感的幾何造型前保桿，搭配霸氣的六邊形蜂巢狀水箱護罩，兩側則大膽地將銳利的 LED 頭燈組完美融入其中，形塑出極具未來感的寬闊運動化姿態。 車側俐落且立體的鈑件折線與充滿肌肉感的葉子板相互輝映，

Nissan 雖然在紐約車展沒有推出新車，不過也釋出了一項重要訊息，那就是大改款的 Rogue （海外市場 X-TRAIL）Hybrid e-POWER 預計於 2026 年底上市，並且採用最新第三代的 e-POWER 架構。至於海外市場部分，日本國內可能也得等到 2027 年之後才會發售、歐洲市場也因為才剛進行小改款，所以時程上也不會那麼快。 目前北美市場上大多數的油電混合車款採用的是「並聯式油電混合系統」，而 e-POWER 則屬於「串聯式油電混合系統」。全新 Rogue（海外市場 X-TRAIL） 所搭載的是 第三代 e-POWER 系統 ，並針對北美市場的多元駕駛環境進行了專屬調校，以滿足各種路況需求。 e-POWER 將完全由雙電動馬達驅動，並徹底捨棄傳統變速箱。雖然對於同級距市場而言這是一種全新的油電型態，但實際上 Nissan 首款 e-POWER 車型早在 2016 年就已搭載於 Nissan Note 上。十年間這套搭載 e-POWER 油電技術的車款已在全球 68 個國家累積銷售近 200 萬輛。 e-POWER...