堪稱日本家庭買家最愛的熱門中型 MPV 兄弟檔 Toyota Noah 與 Voxy，就如同此前報導的一樣推出了全新年是的中期改款版本，兩款新車將於 5 月 6 日同步開賣（福祉車 Welcab 車型則預計於 5 月中旬上市），也正式成為台灣製造回銷日本的代表作！ 首先是動力配置的重大變革，除了特殊用途的福祉車型外，Noah 與 Voxy 的一般乘用版本將 全面取消純燃油引擎，統一改為單一 1.8 Hybrid 油電動力設定 。此外，Noah 車系也為了滿足喜愛運動化外型的買家，全新追加了搭載空力套件的「S-X」入門等級，而原本造型比較家居風的規格就取消了。 兩兄弟這次針對車頭進行了相當精緻的微整型。首先 Noah 的水箱護罩換上了鍍鉻飾條搭配與車身同色的烤漆處理，讓整個車頭與車身更具一體感；而本來就走前衛路線的 Voxy 則是進一步強調「黑化」元素，不僅水箱護罩主體改為黑色點綴，若選配全新的「中性黑」車色，連同飾板都會一起黑到底，搭配上全新切削亮面結合黑化深色透明塗裝的 17 吋鋁圈，相當具有氣勢。 另外兩車系都換上了能讓眼神更銳利的 LED

堪稱 Toyota 中型 MPV 常青樹的 Noah 與 Voxy，預計將於 4 月 10 日迎來最新一波小改款。距離 2025 年 9 月未公開發表的局部改良還不到一年，原廠便再次出手，主要目的是為了重新梳理車型編成，並因應最新的法規要求。 本次改款在外觀與內裝是否會改尚無法確認，但一大亮點是預計將導入一款名為「Multi-Utility」的改裝成車（Complete Car），概念上類似於現行的 Sienta JUNO，將為追求實用性與戶外休閒機能的消費者提供新選擇。 現行款 Noah 與 Voxy 由日本元町工廠與豐田車體轄下的富士松工廠共同生產。然而，隨著本次改款，元町工廠將停止生產該車系，產能將全面集中至富士松工廠。 這項決策無疑是一把雙面刃：現階段即便有雙工廠加持，Noah / Voxy 的交車期依然相當漫長，讓許多準車主苦不堪言；未來若產線縮減至單一廠區，勢必會讓缺車的窘境雪上加霜。 為了解決龐大的訂單壓力，Toyota 祭出了關鍵對策——選定台灣國瑞汽車的「觀音廠」進行海外生產，並將 Noah / Voxy 逆輸入回日本販售。..