Mazda 每年都會上傳給相關人士看的「整合報告書（Integrated Report）」（下稱報告書），其 2026 年版本已於 10/20 正式發布。該報告書多在每年秋季至年底期間公布，而 2026 年版其實也有不少亮點可以看。 首先 CTO（最高技術責任者）梅下先生在報告書中，提及了未來的技術與產品規劃；其中，明年即將在泰國工廠投產的次世代 CX-3，被定位為「取代 MAZDA2 的新時代入門主力」，也就是說 CX-3 確定將接下 MAZDA2 後繼車款的戰略重任。同時原廠不僅瞄準一般消費市場，亦著眼於法人用車需求，因此除了 SUV／Crossover 形式外，未來或許也有機會推出更偏向傳統掀背車取向的等級或規格配置。 此外，預計明年率先導入新型 CX-5 的「SKYACTIV-Z ＋ 純油電系統（Strong Hybrid）」，則是圍繞著「市區靜謐滑順、高速強勁有力、彎道節奏分明，令人心潮澎湃的駕馭感」這一概念展開研發。 先前曾有傳聞指出這套強油電系統將具備媲美過去 CX-5 2.5L 渦輪增壓汽油引擎的動力水準，而在報告書當中十分強調能