為了抵禦即將於月底販售的 BYD Racco，日本輕型車市場的長勝軍 Honda N-BOX 小改款車型於 7 月 16 日正式發表，並緊接著在 17 日開賣。 本次改良的核心在於外觀設計與內裝配備的雙重優化，透過傾聽消費者心聲，以大幅提升車主的用車滿意度。 首先改變最大的運動化車型「CUSTOM」部分，開發責任者諫山博之坦言，先前第三代 CUSTOM 發表時，設計團隊曾嘗試擺脫過往俗稱「暴走族」的誇張包圍，轉而追求內斂的品格與高性能感。 雖然這樣的斯文設計獲得一定好評，但實際市場回饋卻未如預期強烈。因此，這次小改款決定重回初心，以「迫力與存在感」為核心主題。 全新 CUSTOM 的車頭換上了極具張力的大面積鍍鉻水箱護罩，下氣壩線條向左右兩側延伸，營造出低趴且寬體的「Low & Wide」視覺輪廓。最引人注目的，是原廠俗稱「一文字」的頭燈上方 LED 水平飾燈，在小改款後改為日行燈，搭配本體外殼更為向外張揚的 LED 頭燈組與全新方形霧燈，讓它不論白天或黑夜都擁有極高辨識度。 車尾後保險桿經過重新設計，將原本大面積黑色的下擾流板改為車身同色烤漆並