在歷經多次預告之後，Honda 正式於日本市場發表了全新第四代 INSIGHT。回顧 1999 年誕生的初代 INSIGHT，作為 Honda 首款量產油電混合車，成功開創了 Hybrid 的新時代。如今邁入第四代的全新 INSIGHT 也將繼承這份開創精神，全新轉型為跨界休旅，為市場提出純電車的全新價值。本次銷售計畫採極為稀有的限量發售， 共計僅提供 3,000 台 。 針對 Honda 官方線上購車平台，原廠特別推出了 「Honda ON Limited Edition」限量特仕版 。該版本獨家採用了優雅的白色內裝配置，並僅限定「鑽石星塵白珍珠」與「水晶黑珍珠」兩款專屬車色，採數量限定的方式於線上商店獨家販售。 日規 車型雖然在架構上源自中國研發中心主導、目前已在當地販售的「東風 Honda e:NS2」，但細節上也眾多不同。 兩車在外觀上雖然一樣，都以銳利造型為基調，貫穿前後的立體線條極具未來感。頭燈採用具備實心透鏡的日行燈光束，且車頭中央的 「H」廠徽具備發光功能。 內裝部分則以包覆感十足的圓潤設計為目標，強調空間整體的連貫性。車室內大量

考量到全球戰略與資源分配等因素，Honda 決定於今年春季開始，將中國合資公司生產的電動休旅車「逆輸入」至日本市場銷售。 這是日本車廠首次將中國合資公司生產之電動車引進日本國內市場。此舉除了旨在擴大 Honda 品牌在日本國內的純電乘用車產品陣容外，另一大目標則是透過出口，提升在銷量低迷的中國市場之工廠稼動率。 引進的車型將以 2022 年在本田於中國創立的純電專屬品牌 「e:N」 車輛為基礎，並針對日本市場規格進行調整後上市，目前在中國由 Honda 與當地廠商的合資公司廣汽 Honda 與東風 Honda 負責生產與銷售，考量到兩家整體銷售的差異，很有可能會是東風 Honda e:NS2 SUV 車款。 據悉，Honda 傾向將這款國內新車命名為 「Insight」 。於 1999 年推出的初代 Insight，作為其第三代車型的車款已於 2022 年宣告停產，此次命名象徵著該經典車系以純電身分再度復活。由於 Insight 在日本車迷心中象徵著「技術本田」的先驅，將此名用於中國生產的純電車，既是利用情懷來降低市場對「中國製造」的心理隔閡，