為建構更完整的電氣化陣容，Volkswagen 正式發表全新 Full Hybrid 全油電混合動力系統，預計於今年第四季率先搭載於全新 Golf 與 T-Roc 兩款主力車系。這套全新動力主打結合純電行駛的靜謐性、高節能與長續航優勢，不僅帶來比輕油電更低的油耗與排放，也省去了 PHEV 插電式油電車款依賴充電樁的困擾。 在外觀部分，以 Golf 為例，換上新動力的車型將掛上專屬的「Hybrid」銘牌，精準填補了現行「eTSI」輕油電與「eHybrid / GTE」插電式油電之間的產品空窗期。透過這套新世代動力的加入，Volkswagen 建構了更加全面且多元的電氣化動力陣容。 這款新車型將成為 T-Roc 系列的頂級配置，但對於 Golf 來說，它將介於 eTSI 輕混動力版和 eHybrid 及 GTE 插電式混合動力版之間。 技術核心與硬體架構上，其油電模組整合了 1.5 TSI evo2 渦輪引擎、一具負責驅動的電動馬達、一具專職發電的馬達，以及一組控制引擎動力接合的電子多片式離合器，並搭配藏於後廂底板不佔空間的 1.6 kWh...