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日本 9 月終止 e-BOXER 輕油電,Subaru 專注「S:HEV」與純電動力的背後角力
根據日本相關媒體指出,Subaru 即將於今年 9 月份正式停止接受搭載 e-BOXER「輕油電 Mild Hybrid」系統車型的訂單,未來品牌旗下的混合動力陣容,將全面統一為應用於 Forester 等車型上的「強油電 Strong Hybrid S:HEV」系統,而此同時在燃油、純電等動力系統方面也將進行全面梳理。 過去 Subaru 的油電車型是以 e-BOXER 為主,不過這套系統屬於 MHEV 輕油電系統,目的是在車輛起步或加速等需要較大動力時,透過馬達來輔助引擎輸出,整套系統是由 2.0 四缸水平對臥引擎搭配單具電動馬達組成。自 2013 年問世以來,目前在日本國內主要應用於 Impreza 與 Crosstrek 兩款主力車系上。 對此消息 Subaru 官方表示,考量到全球電動化趨勢的發展以及日益嚴苛的環保法規,原廠重新審視了整體的產品陣容配置,最終做出了終止輕油電系統發展的決定。 隨著輕油電車型的退場,未來的產品線將迎來顯著變動,目前品牌車系入門的 Impreza 車系將僅保留純汽油引擎動力,而 Crosstrek 則會轉變為
7月22日
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