物流運輸作為供應鏈的最後一哩路，是企業邁向永續的重要關鍵；為了降低物流配送的碳足跡，並加速落實「淨零綠生活」，電動化已成為物流產業轉型的核心方向。由中華汽車自主研發，全台首部量產的3.5噸電動商用車ET35，2025年第三季上市，即獲重視永續的新竹物流率先採用，並一次導入30台，組建全台最大電動物流配送車隊。新竹物流特於今（17）日舉辦電動車發表會，經濟部產發署童建強簡任技正也特別到場參加啟用儀式。 會中，中華汽車總經理曾鑫城表示，「感謝新竹物流積極推動節能減碳的決心，同時也特別感謝經濟部產業發展署於車輛研發與示範運行期間提供關鍵資源支持，促成這款國產化率高達 90% 的 MIT 電動商用車順利問世。」此次啟用的「新竹物流八里轉運中心」為全新開幕營運據點，除搭載全台最先進的貨物分撿設備外，更導入太陽能發電、儲能系統、智能充電樁與ET35 電動車隊。透過能源與運輸的整合模式，不僅有效降低場域碳排放，更透過ET35搭載的Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，提升駕駛安全；再結合智慧充電管理與貨物派送系統，全方位強化營運效率，打造全台綠色物流示範基

許久沒有全新車款的中華汽車與 Mitsubishi Motors，這次久違 10 多年前往日本北海道 Mitsubishi 十勝研究所當中 Tokachi Adventure Trail越野場地進行包括 XForce、Destinator與Outlander PHEV等車型。 當然中華汽車也藉由這個場合，由曾鑫城總經理宣布將在 2 年內導入五款新車型，這當中就包括上述車型外，還會有 Triton 以及即將回歸的 Pajero 車型（或是 Pajero Sport）。 詳細亮相時間部分，XForce 已經確定將在年底台北車展正式上市、下線時間則落在 2026 年初；同兄弟的Destinator 則會在 2026 年底先行向外界公開、2027 年初下線，這部分就是國產車型。至於 Colt Plus 以及年邁已久的上一代 Outlander 國產車型部分，則會在 2026 年陸續退出市場以騰出空間來給 XForce、Destinator。 進口車型部分，首先導入的車款將會是 Outlander PHEV，雖然已經進入到產品中後期，但在作者實地於 Tok

J SPACE自上市以來，深受消費者喜愛，為回應年輕朋友熱愛多人同行、共享旅程的出遊模式，並滿足對8人座LEVEL 2 ADAS先進駕駛輔助系統的需求，CMC全新世代J SPACE再進化，正式推出搭載LEVEL 2 ADAS先進駕駛輔助系統的8人座旗艦型，以市場最親民的8人座售價62萬元(含貨物稅減徵最高10萬優惠)，帶給消費者更全面的安全守護與舒適體驗。 觀察自J SPACE上市以來，廂車LEVEL 2 ADAS車型的選購率超過七成，顯示LEVEL 2 ADAS大大滿足消費者對智慧輔助駕駛的強烈需求，本次全新推出之J SPACE 8人座旗艦型較尊貴型增加LEVEL 2 ADAS與後座電動窗配備超值 上市，進化為國內8人座車型中最值得入手的新選擇。 為滿足更多消費者的使用需求，全新推出J SPACE 8人座旗艦型，除搭載LEVEL 2 ADAS先進駕駛，更同步推出貼心選購配件:豪華MPV等級的電動側滑門(右側/市價:25,800元)，讓乘坐體驗更顯尊榮，只需輕推即可優雅開啟或關閉，前座也可以透過中控台的開關輕鬆操作 ，展現便利與品味兼具的設計巧思