在今年東京改裝車展率先展出原型車的 Honda Civic e:HEV RS 版本，今日正式對外釋出預告，預計將於 2026 年 6 月追加。目前相關的前導資訊已於官方專屬網站上線，經銷體系也自即日起同步開放新車的先行預購作業。至於海外市場何時追加目前尚未透露相關訊息。 現行 Civic 於 2021 年登場，原廠開發團隊深度貫徹「以人為本」的造車哲學，不過從銷售結構來看，雖然 Type R 與汽油版 RS 成功帶動了運動氣息，即使 2.0 e:HEV 雙馬達油電動力其兼具節能與暢快的行路表現廣受市場好評，但 e:HEV 車型的銷量卻面臨了成長停滯的課題。 為了進一步滿足熱血車迷對於「輕快且隨心所欲的操駕樂趣」的極致渴望，Honda 這次隆重推出了強調性能本格的 RS 車型。 Civic e:HEV RS 最受矚目的地方在於它是繼新世代 Prelude 之後，再度搭載本田最新「Honda S+ Shift」換檔控制技術的車款。 這套系統打破了過往對於油電車的既定印象，儘管是以電動馬達為主要驅動來源，但透過精密的軟體模擬，卻能創造出宛如搭載傳統有段

在本次「2026 東京改裝車展」上，Honda 發表象徵賽事 DNA 的兩大新產品線：「SPORT LINE」、「TRAIL LINE」及 HRC 規格車型，也就是說「Honda Sports DNA」未來將從「公路」與「越野」兩大面向擴展運動車款陣容來與 GAZOO RACING/TOYOTA Racing 抗衡。 此外，Honda 也將 HRC（Honda Racing）在賽事中累積的技術與車手經驗反映在 HRC 規格車型上，並將其定位為強化未來運動車款的核心支柱，未來 HRC 的知名度將會大幅強化。 【兩大新產品線：「SPORT LINE」與「TRAIL LINE」】 SPORT LINE 將公路賽事中累積的技術回饋至市販車，實現更高水準的駕駛樂趣，在現場展示了 Civic Type R HRC Concept ，以追求極致運動性能的 Civic Type R 為基礎，由 HRC 磨練出的操駕感概念車。 曾帶領 Honda 歷代跑車及所有車款車輛動態性能開發，並擔任第四代（FK8）與現行款（FL5）Civic Type R 開發總負責人的