從都會到賽道！普利司通穩馭前行，四大系列改款齊發進化未來核心 ENLITEN 技術全面制霸!
台灣普利司通於 6 月 17 日宣布，旗下四大輪胎系列同步推出全新進化產品，涵蓋豪華 SUV、高性能跑車、賽道競技與節能房車等不同級距，並持續落實「零時差引進日本、歐洲旗艦胎」的品牌策略，讓台灣消費者能與全球市場同步體驗最新輪胎科技。
此次導入的新產品包括豪華 SUV 專屬的 ALENZA LX200、高性能旗艦胎 POTENZA SPORT EVO、賽道取向的 POTENZA RE-71RZ，以及節能胎 ECOPIA EP300，展現普利司通因應電動化與多元用車需求的完整產品布局。
首先，瞄準豪華 SUV 市場的 ALENZA LX200，主打更靜謐、更舒適的乘坐體驗。新胎款導入 LX-Tech Comfort 與 LX Aqua Tech 兩大核心技術，透過優化胎型設計與膠料配方，有效降低路面震動與胎噪，官方表示可減少 22% 的路面衝擊感，並提升 16% 的靜肅性表現。
除了舒適性進化外，ALENZA LX200 也針對豪華 SUV 車主相當重視的雨天安全進行升級，透過強化胎面排水能力與結構設計，濕地煞車性能提升 15%，兼顧高載重、高扭力車型所需的耐磨表現與操控穩定性。此外，胎側導入全新 LUXBLACK 技術，藉由特殊光線吸收工藝，進一步強化豪華 SUV 的質感形象。
性能胎方面，普利司通繼今年 4 月推出 POTENZA RE005 後，再導入新一代旗艦產品 POTENZA SPORT EVO。新胎採用源自歐洲研發的 ENLITEN 技術，透過輕量化與高剛性設計，兼顧操控性能與能源效率。
POTENZA SPORT EVO 採用運動化超寬胎面設計，可提升接地面積與胎面剛性，進一步強化高速穩定性與循跡表現；優化後的胎紋溝槽則有效提升排水效率，進一步強化濕地抓地力。官方數據指出，新胎磨耗壽命較前代提升 15%，可增加約 6,000 公里的行駛里程，即使面對電動車高車重、高扭力的使用環境，依然能提供出色的操控表現。
針對熱衷賽道駕馭的玩家，普利司通也推出全新 POTENZA RE-71RZ。新胎承襲品牌賽道基因，透過重新設計胎面花紋與膠料配方，進一步提升乾、濕地抓地性能。
其中，RE-71RZ 藉由強化外側胎塊剛性與優化縱向排水溝槽設計，不僅提升過彎支撐性，也兼顧濕地操控能力。根據筑波賽道實測數據，相較前代 RE-71RS，新胎在乾地與濕地單圈成績分別快上 0.74 秒與 0.75 秒，同時具備更低的性能衰退幅度，讓駕駛在長時間激烈操駕下，依舊能維持穩定表現。
至於鎖定主流房車與節能市場的 ECOPIA EP300，則以「省油、安全、長壽命」為主要訴求。新胎導入 Nano Pro-Tech™ 膠料技術，有效降低滾動阻力，進一步提升能源效率；同時透過優化胎面接地形狀與加深橫向花紋設計，強化濕地操控與耐磨表現，為日常通勤提供更均衡的使用體驗。
值得一提的是，面對電動車時代來臨，普利司通此次更將 ENLITEN 技術導入 ALENZA LX200、POTENZA SPORT EVO 與 POTENZA RE-71RZ 三大產品線，透過「薄、輕、圓」的設計理念，同步提升操控性能、降低滾動阻力，進一步強化續航效率與節能表現。
透過持續導入全球最新產品與創新技術，普利司通不僅加速台灣市場與國際接軌，也展現品牌迎向未來移動趨勢的決心，滿足從日常通勤到賽道競技、從燃油車到電動車的多元用車需求。
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