從自行車到世界前三大車廠的歷程！Kia 慶祝80週年、同步發表Vision Meta Turismo概念車

兩次瀕臨破產，一度懷抱製造飛機的宏偉夢想，從一間簡陋的自行車零件店崛起為韓國第二大汽車製造商——這就是 Kia 波瀾壯闊的歷史。

時值 Kia 成立 80 年之際，原廠於近日在韓國龍仁的 Kia Vision Square 舉行慶祝品牌成立 80週年的盛大儀式。並在現場揭示了電動化、PBV 和軟體定義汽車的未來移動藍圖。同時在現場也成為 Vision Meta Turismo 概念車的全球首發。

這款概念車是 Kia 對 「移動新紀元」 的具象化表達，重新定義未來移動載具該具備的高性能駕駛、數位沉浸感和空間豪華感，同時也是對 1960年代 Grand Touring 的現代詮釋，並且以動態性能駕駛、數位沉浸式體驗與寬敞的休息室空間三大重點為核心，將車輛與豪華生活空間融合為一。

Vision Meta Turismo 概念車外觀同樣採用 Opposites United 哲學，不過設計師進一步將未來主義的輪廓與幾何元素巧妙融合；內裝部分則採用沉浸式座艙，將數位技術提升到全新層次，通過寬敞的佈局創造出高度沉浸的體驗。

最具突破性的是其下一代直覺駕駛介面。它整合了 AR HUD 技術，並提供 Speedster、Dreamer、Gamer 三種數位駕駛模式，實現高度客制化的駕駛環境。

不過相關動力數據與其他細節部分，原廠並沒有說明太多，僅說在不久的未來將會與大家分享。

另外為了深化傳承與未來之間的聯繫，Kia 在願景廣場舉辦了「The Legacy of Movement） 80週年展覽，該展覽將開放至2029年。展覽劃分為八個「傳承」區域，將技術、設計和戰略里程碑一一的整理出來：

展區名稱	介紹主題與特色車輛
Wheel	涵蓋 Kia 的創立及其創始人金喆鎬的願景，展出 3000-Liho 自行車、K-360（一款三輪商用車）和 Kia Brisa 乘用車。
Evolution	突出 Kia以客戶為中心的DNA，展出 Kia Bongo（一款輕型商用卡車）和第一款 PBV 全新 PV5。
People	聚焦 kia 的全球品質管理、領導力故事和長期旗艦車型，展出 Kia Sportage 和 Kia Carnival。
New Road	講述 Kia 透過本土化生產和銷售策略進行全球擴張的故事，展出 Kia Ceed、Cerato R、Sonet 和 Telluride。
Identity	記錄品牌全球崛起的歷史，展出標誌性的 Kia Pride、Soul 和 Stinger 車型。
Progress	概述 Kia 如今發展，包括其先進技術、進步和全球可持續解決方案，重點展出 Kia EV6 GT。
Inspiration	將 Kia 定位為文化偶像，展出 Kia Soul 跨界車。
Movement Archive	根據品牌「移動啟發人心」（Movement that Inspires）的哲學，記錄 100個車型的演變過程。

另外原廠也將透過一系列創意活動，將其歷史遺產與未來的SDV戰略緊密結合。像是首次出版、430頁歷史卷宗的《Kia 80 Years》，為業界研究品牌轉型提供了寶貴資料。而Movement Archive 專門記錄 Kia 80年的歷史、故事和標誌性車輛，作為品牌哲學「啟發人心的移動」的數位體現。

Kia 歷史小記

Kia 由工程師 金喆鎬 於 1944 年創立，歷經兩次破產危機，並曾遭受長達12年的法院接管。即使在財務混亂中，公司依然持續投入研發，成為韓國首家開發出兩輪摩托車和三輪汽車的製造商。

Kia 的飛躍始於1980年代，當時 Bongo 和 Pride 成為轟動一時的暢銷車型。Pride 於1986年投產，迅速被年輕韓國人譽為「夢想之車」，這款與 Ford、Mazda 合作的小車，不僅出口至多個國家，更為 Kia 發展奠定良好的基礎。

然而，在1997年亞洲金融危機期間，該公司的崛起戛然而止，導致其於1998年4月被法院接管。同年10月被現代集團收購。這次收購是由創始人 鄭周永 長期以來希望建立全球前五大汽車製造商的雄心所促成。

僅僅一年後，憑藉 Carens、Carnival 和 Carstar 等車型的推動，起亞扭虧為盈，並於2000年2月正式結束了法院接管。同年在現代集團內部的繼承權紛爭中，Kia 與 hyundai 從更大的集團中分離出來，組建了新的汽車集團。

不過 Kia 的成長很快受限於過時的設計和模糊的品牌定位。

時任首席執行官、現集團執行董事長 鄭義宣 飛往德國，聘請了全球最具影響力的汽車設計師之一 Peter Schreyer，同時從2009年開始 Kia 從中型轎車 K7 開始，隨後是 K5、K3 和旗艦車型 K9等，這些車型都帶有標誌性的 「虎鼻式」水箱護罩等雋永設計，瞬間引起全球消費者注意。

在設計上贏得消費者讚賞後，Kia 開始在國際舞台上嶄露頭角，於2007年在斯洛伐克開設了第一家海外工廠。2009年第二家工廠在美國喬治亞州落成並在地生產了 K5，顯著提升了該品牌在美國市場的份額。

截至2024年，起亞在全球已售出約 309萬輛 汽車，並在斯洛伐克、美國、中國、印度和墨西哥設有工廠。Hyundai-Kia 的組合已成長為全球第三大汽車製造商，僅次於 Toyota 和 Volkswagen Group。